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1.6l HDi 8V 112 ch FAP (DV6 CTED4)

1.6l HDi 8V 112 ch FAP (DV6CTED4)

Spécifications techniques

Moteur

  • Puissance administrative : 6 CV
  • Cylindrée : 1560 cm3
  • Nombre de cylindres / disposition : 4 en ligne
  • Nombre de soupapes : 8
  • Puissance maxi : 82 kW CEE soit 112 ch DIN à 4000 tr/min
  • Couple maxi : 270 Nm CEE à 1750 tr/min / 285 Nm CEE à 2000 tr/min (overboost)
  • Norme de dépollution : EURO 5
  • Type d’injection : Directe à rampe commune
  • Intervalle de maintenance : 20000 km ou 2 ans
  • Carter cylindre et carter chapeau vilebrequin en aluminium, avec inserts fonte
  • Culasse aluminium 8 soupapes
  • Turbo à Géométrie Variable (TGV)
  • Injection common rail 2ème génération Siemens et Bosch améliorée au niveau de l’hydraulique injecteur et de la maîtrise des quantités injectées
  • Système de combustion amélioré ECCS
  • EGR haute efficacité
  • Post-traitement : catalyseur 2 voies + FAP

Transmission

  • Boîte de vitesses : Manuelle
  • Nombre de rapports : 6

Performances

  • Vitesse maximale : 192 km/h
  • Accélération 0 à 100 km/h (conducteur seul) : 11,6 s
  • 1000 m départ arrêté (conducteur seul) : 33,1 s

Consommations

  • Type de carburant : Gazole
  • ECE (Urbaine) : 6,1 l/100 km
  • EUDC (Extra urbaine) : 4,2 l/100 km
  • Mixte : 4,9 l/100 km
  • Emissions de CO2 (mixte) : 127 g/km

Masse

  • Masse à vide CC : 1400 kg

Les données ci-dessus ne sont fournies qu’à titre indicatif et peuvent varier selon les destinations ou les versions. Pour plus d’informations, merci de consulter les fiches caractéristiques techniques détaillées que vous pourrez télécharger dans les dossiers 207, 207 CC ou encore 207 SW.

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