[207 THP] Peugeot 207 Griffe et Sport Pack 1.6 THP 150ch

par **kina** » 07 Octobre 2006, 23:43

Bien bien ! Merci.

En tout cas c'est vrai qu'elle n'a l'air pas mal.....Mais je me dis que le moteur de la nouvelle MINI (120ch) ne sera pô mal non plus, moins puissant bien sûr mais certainement sympathique.

Dur d'attendre !

Merci encore pour tes réponses Cali.

:coucou:

par **SEM** » 07 Octobre 2006, 23:47

une petite précision quand même ( dites moi si je me trompe )

en Belgique, les 16" sont de série sur les modèles Diesel ( 17" en option )

et 17" de série sur la THP

donc si Kina veut des 16", il doit prendre un Diesel
ou racheter 4 jantes 16" et les mettre dessus .. mais ça fait grimper la facture

c'est pas comme ça en France ?

par **Calimero** » 07 Octobre 2006, 23:48

Ah... Merci de la précision, je pensais que les Spa étaient de série sur toutes les GT :oops:

En France c'est Hockenheim sur toutes les Griffe

par **kina** » 07 Octobre 2006, 23:50

Merci SEM !

par **SEM** » 07 Octobre 2006, 23:54

et bien peugeot est plus genereux en France on dirait .. d office les 17"
c est paaas juste :cry:

sinon ben Kina .. elles dechirent les Hockenheim .. je sais pas si tu as vu sur les vidéo ( Merci Cali au passage :coucou:

) ou on voit une THP faire des gauche droite avec un petit frein a main pour faire demi-tour
sur cette video, les jantes donnent graave
enfin c est mon avis bien sûr

par **Calimero** » 08 Octobre 2006, 00:14

Ici on a d'office les 17" mais je pense que le prix suit également

Sinon c'est vrai qu'elles sont belles ces jantes :lover:

Héhé mes petites vidéos ont l'air de bien vous plaire

par **SEM** » 08 Octobre 2006, 00:16

oui elle m a bien plu !!
je me la matte de temps en temps pour combler mon manque de THP

par **Jay mc crash** » 08 Octobre 2006, 13:49

J'ai essayer la THP 150 au salon hier c'est vrais quelle répond agreablement au solicitation du pied droit, par contre forcement la conso s'en resent (par rapport à une griffe HDI). Sinon le reste c'est le packtage classique de la griffe. Elle avait l'option full cuir avec siège chauffant. Perso je suis pas conviencu par ces 2 dernières option. J'ai eu froid au cul quand j'ai posé les fesses dedant (1er essaie de la journée) et au direct de la personne qui m'accompagné lors de l'essai on à vite fait d'avoir trop chaud au cul avec le chauffage des sièges.

par **west_indies** » 08 Octobre 2006, 13:58

Tu es arrivé a quelle conso ?
Que penses-tu du Turbo ?

par **kina** » 08 Octobre 2006, 14:04

Bonjour,

Depuis que j'ai pas mal potasser les fiches du forum, c'est vrai que ce 150ch semble pas mal..... Mais ça serait une folie !
Deux petites questions tout de même:

- Niveau couleurs de carrosserie, ce sont toutes celles déjà proposé pour la 207 bas de gamme, que pour cette 150ch ?
- Et si, avec options, je m'en tire pour 20300 euros, ai je des chances de pouvoir l'a trouver pour 18000 euros à vôtre avis via un garage/concessionnaire ? ( frais de mise en circulation, carte grise.... )

Merci !

par **SEM** » 08 Octobre 2006, 14:10

en Belgique, j'ai un devis de 18.700€ pour une THP ( sans options - elles en a deja bcp de base )

sinon ben pour la gamme de couleur, c est la meme chose pour tous les modèles ( jusqu à present en tt cas )

par **west_indies** » 08 Octobre 2006, 14:16

kina a écrit:Bonjour,

Depuis que j'ai pas mal potasser les fiches du forum, c'est vrai que ce 150ch semble pas mal..... Mais ça serait une folie !
Deux petites questions tout de même:

- Niveau couleurs de carrosserie, ce sont toutes celles déjà proposé pour la 207 bas de gamme, que pour cette 150ch ?
- Et si, avec options, je m'en tire pour 20300 euros, ai je des chances de pouvoir l'a trouver pour 18000 euros à vôtre avis via un garage/concessionnaire ? ( frais de mise en circulation, carte grise.... )

Merci !

Coucou Kina
C'est une pure merveille ce 150 chv ! En plus, il est déja disponible en commande !
1 ) Les couleurs sont les mêmes que ceux de la 207 que ce soit en haut ou en bas de gamme !
2 ) 12 % de remise ! C'est dur à croire mais apparemment Moscovite a réussi à obtenir 12 % s'il dit vrai en Belgique...
Qui ne tente rien n'a rien !

par **Jay mc crash** » 08 Octobre 2006, 14:23

Le problème c'est que j'ai pris l'habitude de rouler en diesel.

Pour remettre dans le contexte je suis un peu frustré sur la 207 hdi 110 de ne pas retrouvé le répondant au démarrage de la 206 hdi 90 (coup de pied au cul des que l'on appuye franchement). Mais bon la 207 est encore en rodage donc pour l'instant je roule à la cool.

Pour ce qui est de la THP 150, le turbo répond un peut près comme dans la 206, on appuye ça part on ce trouve vite à 50 km, je le trouve très réactif. J'ai beaucoup aprécié de la conduire. Elle gomme le défaut de la 1.6 L HDI 110 à savoir le creux entre 1000 et 1800 au démarage à froid. Sinon avec la vitre ouverte on entendu bien la soupape de décharge du turbo ce qui donne un peu envie de jouer avec surtout quand ça fait pas le bruit d'un poel à mazout. En fait, l'essayer c'est l'adopter, mais mon essai en plein circulation ne me permette pas d'affirmé si on peut la qualifié de vrai sportive.

Maintenant comme dit Kina il faut voir le coût financier, elle est moins chère à l'achat que le HDI mais consomme plus 13 litres sur l'OBD totalisateur un peu plus de 10 litres sur mon parcours. Sachant que sur l'HDI j'ai une conso à environ 5.8 Litre alors que j'ai à peine 500 km au compteur et que mon modèle d'essaie en avait 780 km (peut être pas toujours accomplis dans les meilleurs conditions)

par **DavidInitial** » 08 Octobre 2006, 17:46

SEM a écrit:et bien peugeot est plus genereux en France on dirait .. d office les 17"
c est paaas juste

Malheureusement c'est un peu vrai!!

par **SEM** » 08 Octobre 2006, 20:48

oui mais il parait que le prix suit

on nous laisse plus de liberté en Belgique en fait hihi

par **DavidInitial** » 09 Octobre 2006, 09:20

par **ben1999** » 09 Octobre 2006, 09:28

Perso, la 207 THP que j'ai essayé affichait 9.0L/100km sachant que pendant les essais, on en profite pour pousser la bete. Je pense qu'a allure normale et en se faisant plaisir de temps en temps, on peut arriver à 8.5L/100km.

Ce weekend j'avais une 207 HDI 110 de pret et ma conso a été de 6.5L/100km en forçant pas mal. Je trouve que la voiture manque de peche au démarrage et m'induit à conduire plus nerveusement qu'avec ma Xsara VTS 1.8i 16s (112cv)...

par **jujufz6** » 09 Octobre 2006, 09:48

Alors ca y est je l'ai essayé cette 207 1.6 turbo.

Deja coté look, je la trouve pas mal du tout en version 3 porte rouge aden avec les jantes de 17". :lover:

Oui, salon oblige les seules 207 dispo avec ce moteur etaient en version griffe, c'est à dire niveau max avec full option ( soit plus de 22000 €). Mais à ce prix il ne manque rien, GPS couleur, JBL, clim auto bi-zone, TVP...
On est très bien installé je trouve, meme si les siege mi-cuir,mi-tissu ne sont pas de type bacquet. Devant, quelque soit le gabarit, on trouve ca place, et on a une impression d'espace

, par contre derriere mes 1.77m touche presque le toit

Moteur, et bien il est incroyablement silencieux, au ralenti à un feux il faut regarder le compte tour pour etre sur de ne pas avoir caler, et meme fenetre ouverte :wave:

. feux vert, moteur "creux" entre 1000 et 2000 trs/min, il se reveille serieusement à 2000 trs et jusqu'à 4000 trs pousse fort ( plus fort que la 206 rc à ses regimes ), par contre après on sens bien que le turbo est moins efficace :unsure:

mais l'essai ce trouvant en ville, il n'y avait pas la place de la pousser plus :wave:

Bref je touve cette voiture tres sympa à conduire ( la DA meme avec les 17 est un regal

), on peut faire de la route sans probleme, mais il faudra esperer que la version 175 ch corrigera cet essouflement dans les tours

par **ben1999** » 09 Octobre 2006, 09:52

Je suis surpris du creux entre 1000 et 2000 car c'est ce qui m'a plus le marqué sur ce moteur, c'est l'acceleration des le régime de ralenti ! Faut savoir qu'il y a déjà 16mkg à 1000 tours, soit autant qu'un 1600/1800 atmo à 3500 tours !

par **DavidInitial** » 09 Octobre 2006, 09:55

Merci pour tes impressions jujufz6!!

par **pilou** » 09 Octobre 2006, 11:37

ça donne envie tout ça .....

vivement qu'elle arrive en concession .

par **Septentrion** » 09 Octobre 2006, 11:48

par **SEM** » 09 Octobre 2006, 11:50

jujufz6 a écrit:
Oui, salon oblige les seules 207 dispo avec ce moteur etaient en version griffe

pour l instant la seule finition de la THP c est Griffe

en tout cas ça me donne envie aussi .. j en bave déjà

j en veux une !!

par **jujufz6** » 09 Octobre 2006, 14:41

SEM a écrit:
pour l instant la seule finition de la THP c est Griffe

en tout cas ça me donne envie aussi .. j en bave déjà
j en veux une !!

oui j'avais oublier, je l'ai juste mentionner car pendant l'essai l'acompagnatrice ( aussi sympathique que jolie :lover:

) m'a parler d'une future version pack sport, moins chere que la griffe avec ce moteur

par **Septentrion** » 09 Octobre 2006, 15:07

C'est fort possible, je me rappelle quand la 307 était sortie avec le HDi 136, au début c'était seulement une série spéciale. Histoire toujours de profiter de l'effet nouveauté en vendant les modèles les plus chers, donc plus rentables.

par **SEM** » 09 Octobre 2006, 18:03

jujufz6 a écrit:
oui j'avais oublier, je l'ai juste mentionner car pendant l'essai l'acompagnatrice ( aussi sympathique que jolie ) m'a parler d'une future version pack sport, moins chere que la griffe avec ce moteur

ah ben c'est très intéressant ça .. ça va soulager côté €€
merci pour l info

sinon ben t as pas une photo de l accompagnatrice ? :grin:

par **Isy** » 09 Octobre 2006, 21:18

SEM a écrit:

sinon ben t as pas une photo de l accompagnatrice ?

excellent !

par **jujufz6** » 10 Octobre 2006, 00:01

SEM a écrit:
ah ben c'est très intéressant ça .. ça va soulager côté €€
merci pour l info

sinon ben t as pas une photo de l accompagnatrice ?

Ba non j'y ai penser qu'après

mais pour ceux qui iront elle est blonde et s'appelle Auriana :lover:

Mais il n'y a pas qu'elle qui est pas mal du tout au centre d'essai

Vais y retourner moi, je le sens :lol:

par **Calimero** » 10 Octobre 2006, 00:07

C'est noté :mrgreen:

par **DavidInitial** » 10 Octobre 2006, 12:38

jujufz6 a écrit:pendant l'essai l'acompagnatrice ( aussi sympathique que jolie ) m'a parler d'une future version pack sport, moins chere que la griffe avec ce moteur

Ca c'est intéressant!!

Dommage que l'EP6DT ne soit pas proposé sur les finitions Executive et Executive pack aussi!! :cry:

Sportivité oblige!!

^_^

[207 THP] Peugeot 207 Griffe et Sport Pack 1.6 THP 150ch

Qui est en ligne