[207 GTi / RC] Topic officiel de la Peugeot 207 RC / 207 GTi

par **LOULOU** » 18 Septembre 2007, 10:37

Je serais incapable de dire si mes jantes sont moins brillantes que celles-ci!

La différence est vraiment minim (si différence il y'a :oops:

).

par **DavidInitial** » 18 Septembre 2007, 12:29

colinmcrae a écrit:Ben je les trouve plus brillante

par **LOLO13500** » 18 Septembre 2007, 13:32

LOULOU a écrit:Je serais incapable de dire si mes jantes sont moins brillantes que celles-ci!

La différence est vraiment minim (si différence il y'a ).

par **BALLES** » 19 Septembre 2007, 21:39

ben moi je crois qu'elle n'existe pas !!!
selon peugeot c juste leur nouvelle appelation sur le nouveau catalogue de septembre elle s'apelle les pitlane diamanté

par **Calimero** » 19 Septembre 2007, 22:47

Les tiennes m'ont paru bien plus "pailletées" quand je les ai vu à Nantes :oui:

Les premières Pitlane que j'avais vu l'étaient beaucoup moins ^_^

Et selon un membre du Club 206 RC il y en aurait d'autres pour la 207 RC bientôt :unsure:

par **BALLES** » 19 Septembre 2007, 23:26

il faudrait les comparer cote a cote mais c surprenant comme modif (un restylage qui ce voit a peine et dans quel but)

par **Calimero** » 19 Septembre 2007, 23:37

La logique chez Peugeot, c'est qu'il n'y en a pas :mrgreen:

par **colinmcrae** » 20 Septembre 2007, 18:54

Bon ben pour prouver l'énorme différence de couleur voici la photo des jantes soit disant diamantée a côté de mes jantes d'origine non diamantée

par **BALLES** » 20 Septembre 2007, 19:03

et toi quand pense tu colinmcrae la photo ne parle pas beaucoup il y a t'il un reflet payeté

par **colinmcrae** » 20 Septembre 2007, 19:09

ben j ai mis les jantes cote a cote au soleil, a l ombre et non rien. je trouvais meme mes jantes plus brillante alors que ce sont de simple pitlane d origine...tout ce cirque pour rien

par **BALLES** » 20 Septembre 2007, 19:15

merci a toi colinmcrae
tu dois etre deçu de la disparition de ton idole a 39 ans c jeune et en plus avec son enfant de 5 ans que c triste

par **colinmcrae** » 20 Septembre 2007, 19:17

BALLES a écrit:merci a toi colinmcrae
tu dois etre deçu de la disparition de ton idole a 39 ans c jeune et en plus avec son enfant de 5 ans que c triste

oui oui c'est un grand choc et la disparitiond'un génie du sport auto! espérons que la ou il est il pourra tirer la bourre avec burns et d'autre comme senna

par **BALLES** » 20 Septembre 2007, 19:23

par **LOLO13500** » 20 Septembre 2007, 20:48

colinmcrae a écrit:ben j ai mis les jantes cote a cote au soleil, a l ombre et non rien. je trouvais meme mes jantes plus brillante alors que ce sont de simple pitlane d origine...tout ce cirque pour rien

ils sont trop fort!

par **aurel** » 20 Septembre 2007, 21:06

colinmcrae a écrit:ben j ai mis les jantes cote a cote au soleil, a l ombre et non rien. je trouvais meme mes jantes plus brillante alors que ce sont de simple pitlane d origine...tout ce cirque pour rien

Aucun différence ( comme ça c'est réglé) :oops:

Pour les jante grisées des nouvelles ! ?

:sors:

par **KissCool_zc** » 20 Septembre 2007, 22:34

aurel a écrit:Pour les jante grisées des nouvelles ! ?

je veux je veux je veux

celles des anciennes clito... ou comme celles des anciennes s3

par **neilpryde56** » 21 Septembre 2007, 19:38

j'ai une question aux possesseurs de RC , j'ai un véritable effet on off entre 2000 et 2500 tr a l'accélération surtout en 2eme un peu moins en 3eme , je n'ai pas de puissance ou tres peu avant et d'un coup je prends une fessée :oops:

... je ne suis pas sur que cela soit tres normal !!!

... quelqu'un en sait il plus ? pb electronique ??

par **BALLES** » 22 Septembre 2007, 12:09

moi c pareil

par **neilpryde56** » 22 Septembre 2007, 13:11

ma voiture ne faisait pas ca au debut !!!! je ne suis pas sur que cela soit tres normal tout ca ..... :unsure:

par **BALLES** » 22 Septembre 2007, 13:25

elle est un peu molle au début et d'un coup le moteur se lance
une reprise en bas regime c pas terrible en deuxiéme
moi sa le faisait pas aussi au début

par **colinmcrae** » 22 Septembre 2007, 23:52

ben moi j ai simplement un légé manque de peche jusqu a environ 1500t/min, normal le turbo prend a 1600t/min et après ca pousse tout le long jusqu au rupteur et pareil avec la rc d un client que j ai essayé vendredi...pour info elles ont les deux 6'500kms au compteurs

par **LOULOU** » 24 Septembre 2007, 09:59

Comme Colinmcrae, un manque de pêche je dirais jusqu'a 1 300 T/min (il suffit de faire tomber un rapport).

Par contre, j'ai pas du tout :nono:

le phénomène décrit par Neilpryde56 et Balles.
Donc je dirais que ce n'est pas normal

par **LOLO13500** » 24 Septembre 2007, 10:05

Même effet elle met du temps à partir il m'arrive de me retrouver comme un con sur des ronds points à vouloir passer et me retrouve sans rien au beau milieu mais je crois que ce sujet est abordé dans "les problèmes"

par **neilpryde56** » 24 Septembre 2007, 12:02

bon ma voiture a un fonctionnement aléatoire !!!!!
hier elle marchait nickel aucun pb a l'accélération qui est parfaitement linéaire de 1500 a 5000 tr , OUF !!!
... mais c'est un pb que je retrouve de temps en temps ou elle a tendance a brouter a 2500 tr , le pb disparait j'ai m'impression au redémarrage ...

un peu facheux pour une voiture neuve :oops:

.... je crois que je vais la revendre :sol:

....

par **DavidInitial** » 24 Septembre 2007, 18:35

Est-ce que ça pourrait être lié à l'adaptation évolutive (ou un truc comme ça) abordée sur un autre Topic?!! :oops:

par **BALLES** » 24 Septembre 2007, 19:05

si tu peux m'indiquer la route de se topic....... :jumpy:

par **DavidInitial** » 24 Septembre 2007, 19:15

Ben je sais plus du tout, je crois que c'est dans la Section Problèmes!!

par **BALLES** » 24 Septembre 2007, 19:27

merci david j'ai ete voir et c'est bien la il me reste plus qu'a m'ajouter

par **nono57330** » 25 Septembre 2007, 20:15

Bonjour à tous
bah la mienne ca fais maintenant 3 semaines que je l'ai j'en suis super content surtout que je suis passé de 75ch a 175ch :oops:

enfin maintenant elle as 4200km, on l'as un peut pousser ca marche bien la tenue de route est irréprochable meme dans les petits chemins poussiéreux a 140km/h.

Pour ca qui est de l'usure des pneumatique je suis assez perplexe enfin j'y vais pas de mains morte aussi mais je pense qu'au 10000 je serai bon pour y passer.

Enfin vous pouvez pas imaginer mon bonheur à ridiculiser les KEKE du genre si quelques personne conaisse, samedi soir j'étais à nancy je remonter doucement du karting dans une grande avenue et la un bouffon m'as doubler avec sa mégane coupé 2L ancienne génération,résultats on c'est retrouvé à deux au feux rouge il m'as regardé (on étais 4 ds la voiture et lui tout seul) et je crois que l instant ou le feu et passé au vert il s'en souviendera toute sa vie :coucou:

par **Calimero** » 25 Septembre 2007, 20:26

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