[207 THP] Peugeot 207 Griffe et Sport Pack 1.6 THP 150ch

par **LIONCEAU67** » 11 Décembre 2006, 01:25

Lolo91 a écrit:Pour en revenir à la comparaison des reprises entre THP et Clito 140 (d'après l'AJ), ce que je pense c'est qu'il faut comparer les chiffres sur le dernier rapport. C'est-à-dire la 6ème pour la clito et la 5ème sur la 207. Parce que ce 5ème rapport sur la 207 doit quand même tirer 210 km/h, ce qui ne doit pas être le cas de la 5ème sur la Clio... Dans ce cas la 207 a largement le dessus
Oui, je défends notre 207 mais ça reste objectif comme raisonnement, non ?

par **Fmoonson** » 11 Décembre 2006, 08:26

Lolo91 a écrit: Dans ce cas la 207 a largement le dessus

D'accord avec ça :+1:

par **Hellkitti** » 11 Décembre 2006, 10:14

Lolo91 a écrit:Pour en revenir à la comparaison des reprises entre THP et Clito 140 (d'après l'AJ), ce que je pense c'est qu'il faut comparer les chiffres sur le dernier rapport. C'est-à-dire la 6ème pour la clito et la 5ème sur la 207. Parce que ce 5ème rapport sur la 207 doit quand même tirer 210 km/h, ce qui ne doit pas être le cas de la 5ème sur la Clio... Dans ce cas la 207 a largement le dessus
Oui, je défends notre 207 mais ça reste objectif comme raisonnement, non ?

Bien sur !!!!! :lol:

par **gerard13** » 11 Décembre 2006, 13:10

Ma concession a recu et deja vendu son modele 150 THP Grise comme celle de la pub ,je me suis instale a son bord et reve un peu . Helas impossible de rouler avec pour cause d'attente de livraison, mais ce n'est pas grave car j'ai deja roule avec au salon . Donc un heureux proprietaire dans la semaine . La mienne ne devrait plus tarder etant sortie d'usine la semaine derniere .Salut @ + .

par **STYVAN** » 11 Décembre 2006, 14:04

Comparatif Clio 140 cv contre 207 thp dans l'Auto Plus de cette semaine : D'après eux la Clio gagne. La 207 est devant en perf mais la Clio consomme moins est mieux finie elle est surtout plus légère et largement moins chère.

par **Septentrion** » 11 Décembre 2006, 15:13

Moins chère ?

par **gerard13** » 11 Décembre 2006, 15:16

Mais en s'en fou de la clio ,a ce que je sache ici on est sur 207 feline et si l'on achete une 207 c'est parce qu'elle nous plait . Alors une seconde de moins ou de plus , 5 ou 6 vitesses, on s'en fou ... , dans notre coeur seul compte la 207 . De tout facon Renault est le champion du monde de la laideur et du manque de fiabilite de ses modeles ... Ce n'est pas pour rien s'ils font - 32 % en novembre ...
Voila c'etait mon coup de gueule du jour ... Mais apres tout un forum est fait pour donner son avis et je respecte votre choix . Salut @ + .

par **STYVAN** » 11 Décembre 2006, 16:39

gerard13 a écrit:Mais en s'en fou de la clio ,a ce que je sache ici on est sur 207 feline et si l'on achete une 207 c'est parce qu'elle nous plait . Alors une seconde de moins ou de plus , 5 ou 6 vitesses, on s'en fou ... , dans notre coeur seul compte la 207 . De tout facon Renault est le champion du monde de la laideur et du manque de fiabilite de ses modeles ... Ce n'est pas pour rien s'ils font - 32 % en novembre ...
Voila c'etait mon coup de gueule du jour ... Mais apres tout un forum est fait pour donner son avis et je respecte votre choix . Salut @ + .

Quelle agressivité on se calme c'est parce que c'est lundi c'est ca ? Je ne donnais pas mon avis je rendais compte d'un essai c'est tout. Je pense que c'est bien d'être objectif et de pas avoir des oeillères aussi. Je trouve également la 207 plus réussi esthétiquement mais son tarif est trop élevé. Fais attention ton discours ressemble à celui d'un commercial Peugeot

par **Cannondale** » 11 Décembre 2006, 17:13

gerard13 a écrit:Mais en s'en fou de la clio ,a ce que je sache ici on est sur 207 feline et si l'on achete une 207 c'est parce qu'elle nous plait . Alors une seconde de moins ou de plus , 5 ou 6 vitesses, on s'en fou ... , dans notre coeur seul compte la 207 . De tout facon Renault est le champion du monde de la laideur et du manque de fiabilite de ses modeles ... Ce n'est pas pour rien s'ils font - 32 % en novembre ...
Voila c'etait mon coup de gueule du jour ... Mais apres tout un forum est fait pour donner son avis et je respecte votre choix . Salut @ + .

chauvin comme commentaire. la clio est pas moche loin de là!

les 80kgr de difference viennent du toit en verre...faut rigidifier la caisse pour mettre un engin pareil.

outre le moteur je trouve que la griffe est un bide, la megane est plus légère en version dynamique, par contre une serie sport serait plus judicieuse pour le thp.

par **STYVAN** » 11 Décembre 2006, 17:24

Cannondale a écrit:
chauvin comme commentaire. la clio est pas moche loin de là!

les 80kgr de difference viennent du toit en verre...faut rigidifier la caisse pour mettre un engin pareil.

outre le moteur je trouve que la griffe est un bide, la megane est plus légère en version dynamique, par contre une serie sport serait plus judicieuse pour le thp.

Je plussoie, la Clio est une tres sérieuse concurrente pour la 207 et cette version sport de 140 cv en plus à ce prix là va faire beaucoup de mal à la 207 thp. Alors une petite 207 thp à 18000 euros pour bientot ?

par **Cannondale** » 11 Décembre 2006, 17:30

STYVAN a écrit:
Je pussoie, la Clio est une tres sérieuse concurrente pour la 207 et cette version sport de 140 cv en plus à ce prix là va faire beaucoup de mal à la 207 thp. Alors une petite 207 thp à 18000 euros pour bientot ?

moi j'aime a dire que clio est 207 sont reine des citadines, devant les allemands qui chassent désespérément en terrain ennemis.

Pour preuve je roule clio et l'an prochain j'envisage 207...GTI/RC :cyp:

si monsieur nicolas sarkozy me l'autorise

par **Septentrion** » 11 Décembre 2006, 17:42

STYVAN a écrit:
Je plussoie, la Clio est une tres sérieuse concurrente pour la 207 et cette version sport de 140 cv en plus à ce prix là va faire beaucoup de mal à la 207 thp. Alors une petite 207 thp à 18000 euros pour bientot ?

Oui, même 17850 euros (3p) si tout va bien.

par **STYVAN** » 11 Décembre 2006, 17:49

Septentrion a écrit:
Oui, même 17850 euros (3p) si tout va bien.

A ce tarif là je la veux. Je suis allé chez mon concessionnaire Peugeot et j'ai demandé quand est ce qu'on pourrait essayer cette fameuse 207 thp : réponse du commercial "Euh et bien j'en sais rien dans la région en tout cas aucune concession ne l'a et puis de toute facon comme on en vend pas beaucoup on la demande pas." Bon donc si je comprends bien je pourrais jamais l'essayer trop fort Peugeot.

par **Septentrion** » 11 Décembre 2006, 17:54

Arf la dictature du diesel... :pape:

par **gerard13** » 11 Décembre 2006, 19:29

Sachez que je n'avais aucune agressivite contre qui que ce soit et vous respecte tous , mais j'en ai un peu assez d'entendre n'importe quoi , ce qui m'a fait reagir ainsi . Avez vous remarque que dans Autoplus il y avait une Clio a gagne et qui donc croyez vous qui l'offre cette auto ??? Cela fait certainement gagner la clio face a la 207 ... cela fait plus de 30 ans que je m'interesse a l'automobile fait tous les salons , achete toute la presse auto et essai et compare par moi meme ... Donc je ne pense pas avoir des oeilleres. Quand au prix de la 207 THP certes elle est chere mais ne pas oublier qu'elle est pour le moment seulement disponnible en version griffe , des versions moins cheres seront disponnible en 2007 . Cette version n'est certainement pas la plus vendue car dans cette gamme de vehicule les gens achetent plus un prix qu'un modele , ce qui n'est pas le cas dans les haut de gamme a 30000 € et plus. Si mon discours ressemble a celui d'un commercial c'est peut etre parce que je l'ai ete chez PSA il y a bien longtemps maintenant . Pour repondre a Cannondale je dirais que s'il trouve la clio pas moche c'est son droit mais les acheteur eux preferent la 207 ( voir ventes presente et a venir en 2007, d'ou la reaction de Renault qui fait d'enormes promotions pour contrer l'effet 207 ) . Les 80 Kg ne viennent pas seulement du toit en verre mais de l'equipement en general de la Griffe, type haut de gamme . Saches aussi que le toit panoramique colle contribue a la rgidite de la caisse tout comme le pare brise et donc pas besoin de rigidifier la caisse qui je te rappelle a ete prevue pour etre decline en version CC et est donc tres rigide au depart ( voir dossier presse ) . Donc ne compare pas une Megane depouille a une 207 Griffe et en 2007 d'autres versions plus depouilles arriverons avec le THP moins cheres et plus legeres . Voila c'est fini ...... Salut @ + .

par **Cannondale** » 11 Décembre 2006, 19:31

il faut se rendre a l'évidence aujourd'hui c'est les fous qui achete des moteurs essences a plus de 150 cv...tout ca pour une histoire de consomation.

par **gerard13** » 11 Décembre 2006, 19:39

Tout comme ceux qui achetent de gros 4X4 pour ne faire que de la ville avec un V10 mais TDI pour la meme raison que tu cites ....

par **Cannondale** » 11 Décembre 2006, 19:41

gerard13 a écrit:Sachez que je n'avais aucune agressivite contre qui que ce soit et vous respecte tous , mais j'en ai un peu assez d'entendre n'importe quoi , ce qui m'a fait reagir ainsi . Avez vous remarque que dans Autoplus il y avait une Clio a gagne et qui donc croyez vous qui l'offre cette auto ??? Cela fait certainement gagner la clio face a la 207 ... cela fait plus de 30 ans que je m'interesse a l'automobile fait tous les salons , achete toute la presse auto et essai et compare par moi meme ... Donc je ne pense pas avoir des oeilleres. Quand au prix de la 207 THP certes elle est chere mais ne pas oublier qu'elle est pour le moment seulement disponnible en version griffe , des versions moins cheres seront disponnible en 2007 . Cette version n'est certainement pas la plus vendue car dans cette gamme de vehicule les gens achetent plus un prix qu'un modele , ce qui n'est pas le cas dans les haut de gamme a 30000 € et plus. Si mon discours ressemble a celui d'un commercial c'est peut etre parce que je l'ai ete chez PSA il y a bien longtemps maintenant . Pour repondre a Cannondale je dirais que s'il trouve la clio pas moche c'est son droit mais les acheteur eux preferent la 207 ( voir ventes presente et a venir en 2007, d'ou la reaction de Renault qui fait d'enormes promotions pour contrer l'effet 207 ) . Les 80 Kg ne viennent pas seulement du toit en verre mais de l'equipement en general de la Griffe, type haut de gamme . Saches aussi que le toit panoramique colle contribue a la rgidite de la caisse tout comme le pare brise et donc pas besoin de rigidifier la caisse qui je te rappelle a ete prevue pour etre decline en version CC et est donc tres rigide au depart ( voir dossier presse ) . Donc ne compare pas une Megane depouille a une 207 Griffe et en 2007 d'autres versions plus depouilles arriverons avec le THP moins cheres et plus legeres . Voila c'est fini ...... Salut @ + .

je maintien...chauvin...je vous en prie ne m'en voulez pas mais...c'est le discours typique, je vais dire "vous" parce que derrière cet ecran se tient un adulte d'une quarantaine d'année il me semble...et si je puis me permettre avec tout le respect que je vous doit, j'ai l'impression d'entendre mon père parler avec ses propos "d'ancien".

par **gerard13** » 11 Décembre 2006, 20:33

Saches que j'ai bientot 51 ans , donc conflit de generation oblige je conclut mon dialogue avec toi car cela ne servirait qu'a se contrarier , mais rendez vous dans un an pour voir qui aura raison .....

par **Cannondale** » 11 Décembre 2006, 20:35

exact !

par **west_indies** » 11 Décembre 2006, 20:53

Cannondale a écrit:il faut se rendre a l'évidence aujourd'hui c'est les fous qui achete des moteurs essences a plus de 150 cv...tout ca pour une histoire de consomation.

non ce sont des passionnés qui savent se faire plaisir et qui achètent avant tout un véhicule pour le plaisir de conduite et non pour le porte monnaie.
Si Peugeot a fait ce moteur c'est qu'il y a bel et bien une forte demande. ça fera des clients en moins qui se plaignent parce que Peugeot n'a pas pensé à une :quote:

Essence sportive :quote:

Et sachez que la griffe THP se vend assez bien pour un modèle essence. Après c'est vrai qu'elle n'intéresse pas certains acheteurs de Mazout fan de ce type de motorisation parce qu'ils font 10 000 kms par an (Waouhhh c'est beaucoup) ou parce que l'essence est plus cher que le diesel. :ptdf:

Bref
Revenons en
au sujet principal
le bloc THP

par **LOL** » 11 Décembre 2006, 21:11

STYVAN a écrit:
Je plussoie, la Clio est une tres sérieuse concurrente pour la 207 et cette version sport de 140 cv en plus à ce prix là va faire beaucoup de mal à la 207 thp. Alors une petite 207 thp à 18000 euros pour bientot ?

pardonne moi mon ignorance ,peux tu me donner le verbe que j'aille voir dans le dictionnaire?....

par **Cannondale** » 11 Décembre 2006, 21:16

west_indies a écrit:
non ce sont des passionnés qui savent se faire plaisir et qui achètent avant tout un véhicule pour le plaisir de conduite et non pour le porte monnaie.
Si Peugeot a fait ce moteur c'est qu'il y a bel et bien une forte demande. ça fera des clients en moins qui se plaignent parce que Peugeot n'a pas pensé à une Essence sportive
Et sachez que la griffe THP se vend assez bien pour un modèle essence. Après c'est vrai qu'elle n'intéresse pas certains acheteurs de Mazout fan de ce type de motorisation parce qu'ils font 10 000 kms par an (Waouhhh c'est beaucoup) ou parce que l'essence est plus cher que le diesel.

Bref
Revenons en
au sujet principal
le bloc THP

oui mais je suis d'accords avec toi, mais e que je voulais dire c'est que aujourd'hui on aurait justement du mal a faire comprendre a quelqu'un que l'on achete une essence par passion du "concept" si je peux dire. Mais je fais partie des fous de ce super bloc qui va d'ailleurs révolutionner le monde de l'auto francaise, je trouve que c'est carrément une alternative, un moteur 1.6 qui développe 150 voir 175 cv !

par **titim** » 11 Décembre 2006, 21:21

Cannondale a écrit:il faut se rendre a l'évidence aujourd'hui c'est les fous qui achete des moteurs essences a plus de 150 cv...tout ca pour une histoire de consomation.

un fou qui te salue bien bas :mad:

par **Fmoonson** » 11 Décembre 2006, 22:24

gerard13 a écrit:Saches que j'ai bientot 51 ans , donc conflit de generation oblige je conclut mon dialogue avec toi car cela ne servirait qu'a se contrarier , mais rendez vous dans un an pour voir qui aura raison .....

D'accord avec tout ce que tu as dit :serre:

je suis un peu plus jeune que toi ( mais pas beaucoup ) et c'est des jeunes d'une vingtaine d'année qui veulent t'apprendre ce qu'est une voiture......mais bon c'est comme ça et ça à toujours été, les vieux ils y connaissent rien .....

par **STYVAN** » 11 Décembre 2006, 23:30

LOL a écrit:
pardonne moi mon ignorance ,peux tu me donner le verbe que j'aille voir dans le dictionnaire?....

Plussoie du verbe "plussoyer" verbe du 1er groupe signifie "+" en serbo croate. Voilà au fait ne cherche pas c'est page 125 du Larousse.

par **Calimero** » 11 Décembre 2006, 23:39

par **jujufz6** » 12 Décembre 2006, 00:26

titim a écrit:un fou qui te salue bien bas

je plussoie

et pis de toute facon la passion a ses raisons que la raison ignore!

par **Cannondale** » 12 Décembre 2006, 16:07

Fmoonson a écrit:

D'accord avec tout ce que tu as dit je suis un peu plus jeune que toi ( mais pas beaucoup ) et c'est des jeunes d'une vingtaine d'année qui veulent t'apprendre ce qu'est une voiture......mais bon c'est comme ça et ça à toujours été, les vieux ils y connaissent rien .....

pour ma part je cherche pas a apprendre quoique ce soit a qui que ce soit, j'ai déja beaucoup à apprendre!
On est pas de la meme génération aussi.

par **Fmoonson** » 12 Décembre 2006, 18:56

Cannondale a écrit:
pour ma part je cherche pas a apprendre quoique ce soit a qui que ce soit, j'ai déja beaucoup à apprendre!
On est pas de la meme génération aussi.

Que moi ? je pense que si......42 ans !!

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