Chiffres des ventes et de production - Match 207/206 VS Clio

par **Septentrion** » 16 Août 2007, 15:11

Voilà donc juillet en France :

1. 207 11210
2. Clio 10960
3. Scenic 8055
4. 307 6906
5. C4 Picasso 6852
6. C3 5294
7. Twingo 5123
8. Golf 4263
9. C4 4023
10. Mégane 3760
11. Polo 3638
12. 407 3360
13. 206 3357

par **Septentrion** » 16 Août 2007, 15:12

Et juillet pour l'Europe

par **DavidInitial** » 16 Août 2007, 16:45

Bientôt il va y en avoir partout!!! :yahoo:

par **SUBATOMIK** » 16 Août 2007, 16:52

par **bruno77** » 16 Août 2007, 17:37

merci Septentrion pour cette excellente nouvelle :bien:

par rapport à juin :
- clio : 36.411 -> 29.612 => - 19 %
- 207 : 42.187 -> 37.600 => - 11 %

La 207 résiste donc mieux que la clio pour un mois où les ventes sont évidemment plus limitées.

:dance:

par **Septentrion** » 22 Août 2007, 11:14

Voilà maintenant pour les 7 premiers mois 2007 en France :

1. 207 82623
2. Clio 3 73359
3. Scenic 66155
4. 307 49434
5. C4 Picasso 38673
6. C3 38637
7. Mégane 32807
8. C4 31517
9. 407 29107
10. Golf 24333
11. 206 23103

17. Clio 2 18402

Auto Plus est irritant à annoncer à chaque numéro que la Clio caracole seule en tête des ventes. Cette semaine, à l'annonce des photos de la version break, ils disent que cette variante peut aider à creuser l'écart avec la 207.
Ils devraient plutôt parler de COMBLER l'écart.
Alors effectivement, comme d'hab, ils doivent prendre les chiffres brutes Clio 2 + Clio 3 et effectivement ça fait 91761, mais 207 + 206 = 105726. Y'a pas photo.

Sinon pour en revenir aux ventes de juillet, sur les 11210 Peugeot 207 vendues, 1280 CC et 722 SW.

par **west_indies** » 22 Août 2007, 11:43

Bien joué !

par **207THPGRIFFE62** » 22 Août 2007, 11:50

par **bruno77** » 22 Août 2007, 12:52

par **DavidInitial** » 22 Août 2007, 15:43

west_indies a écrit:Bien joué !

par **Jéjé** » 26 Août 2007, 20:30

par **lolothentique** » 26 Août 2007, 21:28

jazznet2004 a écrit:Et bien au hazard :
- Insonorisation,
- Confort,
- finition (et oui ayant eu une clio2 et maintenant la 207 la finition est identique alors que la clio 3 est mieux finis que la clio2)
- Chassis mieux générer en qualité tenu de route/confort. La 207 tiend trés bien la route mais n'est pas aussi confortable que la clio.

Bref rien de neuf cela fait juste 15ans que cela est ainsi.

Chez peugeot y a aussi du bon sinon je serais pas passé de renault a peugeot. Mais tout dépend du modél et de son niveau d'exigence sur l'ensemble d'une voiture.

Pour moi la 207 RC est mieux que la clio RS mais en finition standart je préfére une clio 3.

Bref chacun son truc mais il faut pas dire qu'une clio c'est merdouilleux car ont a une peugeot. Cela me rappelle trop certains clioteux dire du mal d'une 206 fort sympas juste parceque c'était une autre marque que la leur.

bonsoir
j'était il n'y a pas longtemp en clio III dci 85ch j'ai eu que des emmerdes avec cette voiture j'ai pas eu de bol sa peu arriver a n'importe qui mais comme j'en avais marre de cette clio je suis passé chez peugeot pour voir et je ne le regrette pas.
pour le confort c'est 50/50
pour insonorisation je ne me prononce pas j'était en diesel maintenant en essence donc rien a voir
pour la finition je dirais la 207 pour des détails que la clio n'a pas exemple:la plage arriere sur la 207 est très épaisse sur la clio est tellement fine .
le tapis du coffre de la 207 une moquette un moltonage plus un panneau d'isorel assé épais sur la clio une simple moquette qui recouvre le coffre .
je ne vais pas m'étaller sur les détails mais je préfaire la 207 .

ps: j'ai eu 5 clio diesel la 65CH .80CH .100CH et 2 fois la 85ch pour finition privilège et luxe privilège je ne les regrettes pas mais je trouve la 207 meilleur et la prochaine sa sera une autre 207 .
bonne soirée.

par **DavidInitial** » 27 Août 2007, 12:24

Merci pour ta comparaison lolothentique!! :ok:

par **tiger** » 04 Septembre 2007, 14:33

d'après une info que j'ai recu :cyp:

en Belgique, la vente des 207 dépassent celle des clio 3

:yahoo:

par **DavidInitial** » 05 Septembre 2007, 10:08

Excellente nouvelle!!! :yahoo:

par **Septentrion** » 10 Septembre 2007, 08:21

et voilà les chiffres d'août :

1. 207 6207 (dont 525 CC et 482 SW)
2. Clio 3 5868
3. Scenic 4230
4. C4 Picasso 3962
5. 307 3434
6. Twingo 2 3337
7. C3 2642
8. C4 2514
9. Logan 2407
10. Golf 2402

13. 206 1942
14. Clio 2 1762

8 mois 2007 :

1. 207 88830
2. Clio 3 79227
3. Scenic 70 385
4. 307 52868

11. 206 25045

16. Clio 2 20164

par **Ced95** » 10 Septembre 2007, 09:28

Et paf dans les dents à rhino :clap:

par **DavidInitial** » 10 Septembre 2007, 12:14

On dirait qu'on a presque pris notre vitesse de croisière!!! :good:

par **titim** » 10 Septembre 2007, 13:47

je suis étonné par le niveau de vente de l'ancienne 206

par **patos** » 11 Septembre 2007, 23:41

titim a écrit:je suis étonné par le niveau de vente de l'ancienne 206

C'est une voiture qui a fait ses preuves, et la 206S16/RC à des fans que la 207 THP/RC convoitent...

par **bruno77** » 16 Septembre 2007, 06:10

good news

je suis tout de même étonné que les 9 premières voitures vendues sont des voitures françaises :unsure:

par **Septentrion** » 25 Septembre 2007, 09:17

Un p'tit coup de moins bien en août pour l'Europe, même si elle sera difficilement rattrapable pour l'année :

par **Mapiouse** » 26 Septembre 2007, 19:25

bruno77 a écrit:je suis tout de même étonné que les 9 premières voitures vendues sont des voitures françaises

surement parce que les chiffres prennent en compte le marché francais uniquement ?

mais je peux me tromper

par **Septentrion** » 26 Septembre 2007, 21:31

Oui ces chiffres là étaient les chiffres pour la France (ceux pour l'Europe sont juste au-dessus et il n'y a que deux françaises dans les 10 premières). Néanmoins, la part des voitures françaises vendues en France a été assez fortement rognée ces derniers temps, en passant notamment sous la barre des 50 %, à cause surtout des véhicules de niche (SUV etc...). Mais sur les petites voitures et les compactes (c'est à dire les plus vendues), les françaises sont quand même fortement majoritaires.

par **Kelu79** » 26 Septembre 2007, 21:34

lolothentique a écrit:
jazznet2004 a écrit:Et bien au hazard :
- Insonorisation,
- Confort,
- finition (et oui ayant eu une clio2 et maintenant la 207 la finition est identique alors que la clio 3 est mieux finis que la clio2)
- Chassis mieux générer en qualité tenu de route/confort. La 207 tiend trés bien la route mais n'est pas aussi confortable que la clio.

Bref rien de neuf cela fait juste 15ans que cela est ainsi.

Chez peugeot y a aussi du bon sinon je serais pas passé de renault a peugeot. Mais tout dépend du modél et de son niveau d'exigence sur l'ensemble d'une voiture.

Pour moi la 207 RC est mieux que la clio RS mais en finition standart je préfére une clio 3.

Bref chacun son truc mais il faut pas dire qu'une clio c'est merdouilleux car ont a une peugeot. Cela me rappelle trop certains clioteux dire du mal d'une 206 fort sympas juste parceque c'était une autre marque que la leur.

bonsoir
j'était il n'y a pas longtemp en clio III dci 85ch j'ai eu que des emmerdes avec cette voiture j'ai pas eu de bol sa peu arriver a n'importe qui mais comme j'en avais marre de cette clio je suis passé chez peugeot pour voir et je ne le regrette pas.
pour le confort c'est 50/50
pour insonorisation je ne me prononce pas j'était en diesel maintenant en essence donc rien a voir
pour la finition je dirais la 207 pour des détails que la clio n'a pas exemple:la plage arriere sur la 207 est très épaisse sur la clio est tellement fine .
le tapis du coffre de la 207 une moquette un moltonage plus un panneau d'isorel assé épais sur la clio une simple moquette qui recouvre le coffre .
je ne vais pas m'étaller sur les détails mais je préfaire la 207 .

ps: j'ai eu 5 clio diesel la 65CH .80CH .100CH et 2 fois la 85ch pour finition privilège et luxe privilège je ne les regrettes pas mais je trouve la 207 meilleur et la prochaine sa sera une autre 207 .
bonne soirée.