THP 156

par **Magnus dudu** » 01 Octobre 2009, 20:44

Bonjour a tous, Voila cela fait un bail que je lis le forum, mais je n'ai jamais posté encore. Alors voila, je me lance . Je suis propriétaire d'une 206 S16 de 2001, qui maintenant a fait son temps. Donc je voudrais lachanger pour une 207 féline THP 150. Alors voila, j'aurais voulu savoir si le THP 156 était prévu sur la 207 et si oui pour quant ? Car je préfèrerait attendre le 156 si il arrive pas trop tard. Merci

par **Kysmo** » 01 Octobre 2009, 20:49

Si tu veut attendre pour 6 ch ...

par **sorada207** » 01 Octobre 2009, 21:11

pour le 156 je ne sais pas

mais n'hesite pas te presenter ici

salle d'accueil des nouveaux membres

par **Magnus dudu** » 01 Octobre 2009, 22:06

Oups désolé voila c'est fait !

par **Fred_0473** » 02 Octobre 2009, 07:15

Kysmo a écrit:Si tu veut attendre pour 6 ch ...

Oui mais l'avantage c'est de ne pas avoir de malus eco (200€)
Il faut mieux les mettre dans une option.

par **Sype** » 02 Octobre 2009, 08:33

L'autre gros avantage aussi c'est la boîte 6 :lover:

par **Magnus dudu** » 02 Octobre 2009, 12:28

En effet surtout qu'au premier janvier le malus du thp 150 passe a 750 € !

par **sorada207** » 02 Octobre 2009, 12:32

je voudrais pas vous decevoir mais a mon avis yaura pas de boite 6 dans la 207

la phase 1 n'en etait pas equipee car elle ne rentre pas dans la 207 donc la phase 2 a mon avis c'est pareil

par **VoXa62** » 02 Octobre 2009, 17:20

Moi je dirais plutôt sur la 208...

par **sorada207** » 02 Octobre 2009, 17:23

pareil que voxa

par **west_indies** » 04 Octobre 2009, 21:33

Pas de THP 156 prévu pour le 4ème trimestre 2009. pour le reste, je n'en sais rien

par **jln** » 05 Octobre 2009, 12:31

Il est aux normes euroV le THP 156cv non?

par **Sype** » 05 Octobre 2009, 12:43

Oui, et rejète moins de CO2 que le 150 et consomme un chouia moins ... merci la boîte 6

par **sorada207** » 05 Octobre 2009, 16:53

mais la boite 6 ne sera pas sur la 207 donc on ne peut pas tenir compte de ces valeurs du moins pour la 207

par **YoyoRc93** » 05 Octobre 2009, 16:54

sorada207 a écrit:mais la boite 6 ne sera pas sur la 207 donc on ne peut pas tenir compte de ces valeurs du moins pour la 207

:+1: nez trop court pour la boite 6.

par **sorada207** » 05 Octobre 2009, 16:57

de confirmer yoyo :serre:

par **Sype** » 05 Octobre 2009, 16:57

Perso je parlais pour la 308 ou DS3, à mon avis sur la 207 faut pas réver d'un nouveau THP

par **sorada207** » 05 Octobre 2009, 16:57

par **YoyoRc93** » 05 Octobre 2009, 16:59

par **Sype** » 17 Mars 2010, 14:34

Je relance le sujet

.

Il est possible de commander la 207 CC avec le THP 156 boite 6 (livraison prévu pour juin).

par **Magnus dudu** » 17 Mars 2010, 17:18

Pareil pour la berline, le thp passe a 156 cv avec boite manuelle 6.
Prix + 200 €, par contre malus écologique repasse a 200 € !

par **Aucanthy** » 17 Mars 2010, 18:15

Et mis à part l'économie d'essence et le malus dont je me fout royalement, ça donnera quoi d'avoir 6 vitesses sur ce nouveau THP?
- Elle ira peut être un poil plus vite en pointe? Super... mais à l'heure d'aujourd'hui j'en vois plus trop l'utilité.
- Consommer moins? Ca je l'ai dit je m'en fout, j'ai pas acheter un THP en pensant avoir une conso d'HDI 90...

Je vois qu'un truc de positif, les trs/minute en baisse à 130 stabilisé. C'est déjà pas mal.

par **Magnus dudu** » 17 Mars 2010, 18:47

Exactement, la 6ème vitesse est une vitesse d'autoroute qui permet de baisser les tours minutes, donc la consommation, et du coup augmente le confort acoustique. Ya que des avantages !

par **bodylove** » 17 Mars 2010, 19:11

moi j'aurais plutot opté pour une boite 6 mais pour étager les rapports différament surtt pour mettre la 2ième a plus basse vitesse

surtt sur certaines épingles la ou la deuxième toussote et ou la première ne passe pas

par **the_clubber** » 17 Mars 2010, 21:07

Ils leur a fallu 6cv de plus pour mettre une boite 6 pfff vraiment Peugeot me décoit de plus en plus ...

par **Fred_0473** » 17 Mars 2010, 21:14

Magnus dudu a écrit:Pareil pour la berline, le thp passe a 156 cv avec boite manuelle 6.
Prix + 200 €, par contre malus écologique repasse a 200 € !

Une honte qu'ils ne soient pas foutu de la sortir avec un bonus/malus neutre
Peugeot est de plus en plus décevant
Je sens que je vais passer chez les chevrons.

par **SparcOM™** » 17 Mars 2010, 21:16

Fred_0473 a écrit:
Une honte qu'ils ne soient pas foutu de la sortir avec un bonus/malus neutre
Peugeot est de plus en plus décevant
Je sens que je vais passer chez les chevrons.

Je suis du même avis que toi , la passion que j' avais pour eux il y a quelques temps et en train de s' évaporer de plus en plus ...

par **the_clubber** » 17 Mars 2010, 21:22

SparcOM™ a écrit:
Je suis du même avis que toi , la passion que j' avais pour eux il y a quelques temps et en train de s' évaporer de plus en plus ...

Par contre moi je vais chez un constructeur étranger, fini les français

par **Sype** » 18 Mars 2010, 16:36

Quand la 207 est sorti les constructeurs ne faisaient pas attention au poids de leur auto et le CO2 n'était à l'ordre du jour. Donc normal qu'elle soir "malusé".

Je sais pas si vous êtes au courant mais c'est le même moteur que sur la DS3 ou la RCZ donc je ne comprends pas vos critiques, le moteur n'est pas à mettre en cause (pas de malus sur la DS3 ou RCZ).

Pour la boite plus courte, je ne crois pas c'est même l'inverse (comme la DS3)

207 THP 150 : 8.61/15.94/21.77/28.23/34.58
DS3 THP 156 : 8.94/16.48/23.93/31.01/38.29/46.33

205 compteur en fond 4e sur la DS3 :vap:

c'est une boite 4 + 2 quoi :no:

par **davies** » 18 Mars 2010, 20:45

Hello,
Pensez-vous que Peugeot ait réglé tous les problèmes du THP sur cette nouvelle version ? (perte de puissance, bruits métalliques et autres soucis qu'on peut lire sur le forum ?)

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