Configurateur Peugeot incomplet ou réoganisation douteuse ?

[kaitan]

Bonjour à tous,

J'ai un gros doute :
Sur le configurateur, le choix des moteurs est très très limité par finition.

jugez par vous même :
en 5p
- urban : 1.4e75cv et Hdi70
- active : 1.4vti , Hdi70 et Hdi90
- premium : 1.4vti, 1.6vti, Hdi70 et Hdi90
- série 64 : Hdi90
- féline : vti120 (BA4) Hdi90 et Hdi 110
- 99g : Hdi90
- pack limited : Hdi 70

en 3p
- urban : 1.4e75cv et Hdi70
- active : 1.4vti , Hdi70 et Hdi90
- premium : Hdi70 et Hdi90
- féline : Hdi90
- 99g : Hdi90
- pack limited : 1.4e75cv (série spéciale, mais pourquoi diesel en 5p et essence en 3p ?)

pour la cc, il ne reste que le vti120, Hdi110 et Hdi 112 BM6

C'est incroyable !!!
J'espère que c'est temporaire.

Cela va à l'encontre de la souplesse moderne, et on se tourne vers du low cost à produire. Peugeot est-il incapable de rendre plus souple ses lignes de production ?

Le client n'a plus le choix de rien : une finition = un moteur
Avant peugeot mettait les moteurs les plus dynamique sur les 3p.
Là c'est l'inverse !

Féline 3p, uniquement disponible avec le Hdi 90. Dites moi que c'est juste un problème technique ?!

Ca me fout en rogne contre Peugeot tout ça ! surtout quand je regarde du coté de la C3 et de la DS3.

[Eric12]

Oui j'ai remarqué ça aussi, je pense, enfin j'espère, que c'est un bug du configurateur, sinon ça craint. Mais depuis le début de la phase II on sent bien qu'ils ont envie de "tuer" la 3P (suppression d'équipement sans raisons) , je comprend pas pourquoi
Attendons les tarifs 10B qui devraient pas tarder, voir ce qu'il en ai réellement.

[VoXa62]

A croire que le modérateur est alcoolo :

[Eric12]

A croire que le modérateur est alcoolo :

Le modérateur du site Peugeot ?

[VoXa62]

Oui, enfin le mec (ou la boite) qui gère le site.

[Eric12]

Oui, enfin le mec (ou la boite) qui gère le site.

Oui c'est clair, ils doivent tous , car ca fait un bon moment (depuis le changement de logo je crois) que le configurateur fait des truc bizarre.

[Club]

Le configurateur est rarement fiable, il y a de temps en temps des erreurs...

[kaitan]

C'est quand même la vitrine de la marque !!!
C'est plus des erreurs à ce niveau là !

Vous avez raison, il vaut mieux attendre la brochure tarifaire.

Mais j'ai un peu peur là...

Il y a deux ans, le configurateur marchait nickel quand j'ai acheté la mienne hormis quelques doublons dans les options (orthographe différente).

[twinpinguin]

Oui j'ai remarqué ça aussi, je pense, enfin j'espère, que c'est un bug du configurateur, sinon ça craint. Mais depuis le début de la phase II on sent bien qu'ils ont envie de "tuer" la 3P (suppression d'équipement sans raisons) , je comprend pas pourquoi
Attendons les tarifs 10B qui devraient pas tarder, voir ce qu'il en ai réellement.

Les tarifs 10B sont déjà en vigueur.
J'ai du revenir à ma concession moins de 2 heures après avoir signé le bdc de la 207 car le gars venait de se rendre compte qu'ils y avait des changements.
C'était le 14/03 et depuis la veille la version que j'ai commandé (Premium 2-tronic) avait disparu du configurateur.

[the_clubber]

Ils ont rayé le THP les salo trop de souci ? pourtant ce moteur est annoncé le plus fiable de la gamme

[Eric12]

Les tarifs 10B sont déjà en vigueur.

en tout cas il sont pas sur le site Peugeot

Et j'ai trouvé ça sur le net : http://img715.imageshack.us/img715/937/ ... 102824.pdf (c'est sur le 3008) applicable a partir du 06/04/2010.
Tous les véhicules changent de tarif en même temps non ?

[twinpinguin]

Sur le bdc, c'est bien spécifié 10B.
Pour la version Premium de la 207, c'est augmentation de tarif au moins du à l'arrivée en série du pack urbain.

J'ai l'impression qu'en effet, il y a un peu de flou en ce moment.
Ils parlent pas des versions Style sur le site non plus.