[207 CC] Peugeot 207 Coupé Cabriolet et le Concept 207 Epure
Modérateur: Team Féline 207
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YO - Petit Félin
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Merci Cali pour les photos!!!
La couleur et le garnissage que j'aurais pris pour une CC!!!
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Peugeot 207 EP VTi
Chirongui Grège A et S, PV2, MP3, JBL, TVP, aide stationnement AR
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DavidInitial - Flood Addict
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Usure des pédales en alu
Dites, l'autre jour en essayant une 207 CC qui avait "seulement" 3000 km au compteur, j'ai remarqué que le bord des pédales était déjà bien entamé, c'était déjà presque tout noir partout (surtout sur la pédale d'embrayage )
C'est pas génial, ça
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DannyCC - Lionceau
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pour ne pas oublier le topic de la plus belle des 207
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 930#288930
Je regardais ces photos dernièrement, et je la trouve vraiment belle en blanc Je pense que Peugeot devrait proposer cette couleur au catalogue de la 207 CC De même que le Récife
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 930#288930
Je regardais ces photos dernièrement, et je la trouve vraiment belle en blanc Je pense que Peugeot devrait proposer cette couleur au catalogue de la 207 CC De même que le Récife
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Calimero - DiCCtateur
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Calimero a écrit:et je la trouve vraiment belle en blanc
Même réflexion!!!
Incompréhensible que Peugeot ne la propose pas en Blanc à moins, enfin, qu'un nouveau Blanc (nacré) fasse son apparition!!!
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DavidInitial - Flood Addict
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207CCfeline 110HDI/ Gris ermitage/ Cuir oran integrale /JBL :passé les 13 000km
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=7441
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zimzim38 - Félin
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jujufz6 a écrit:Heu je me demande... Si peugeot nous sort une version RC du break, pensez vous que le cc aura sa version? Car une 207 RCC je pense que ca pourrait le faire
Je me suis également posé la question et franchement je pense que cette version ne verra jamais le jours, les élément m'annenant acette conclusion sont les suivants:
En sus d'un changement de moteur et d'un re-dimensionnement des freins et de l'embrayage une 207RCC digne de ce Nom nécessiterait les modificationt suivantes:
-1: Une boite de vitesse a 6 rapport et plus agréble a manié que celle actuellement présent-e.
-2: Un différentiel a glissement limité pour passer puissance et couple
(Noté que Peugeot ne dispose pas de ces éléments actuellement et leur implantation serai a faire en priorité sur la RC)
-3 une rigidification de chassis car si celui ci est nettement meilleur que celui de la 206CC sur ce point il reste néanmoins a la traîne des références du segment BMW Z4 et Mazda MX-5 et peu adapté a un usage musclé.
Tout ceci aurais pour conséquence une augmentation sensible du poids et du prix sans pour autant faire de cette RCC une sportive pur sucre par la faute de'un poids excessif, du coup elle ne viendrai pas concurrencer les Mazda MX-5 Audi TT et autre Z4 donc les acheteur de ce cabrio serai des personnes qui , en l'absence de se modèle, se rabatte sur une 207CC THP. Il n'y a donc pas d'intérêt pour Peugeot de développer un modèle qui finalement ne lui raporterai pas ou trés trés peu de client.
- Gwen
- Petit Félin
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J'suis tombé par hasard sur cette modélisation de 207 CC, qui a l'air pas trop mal : http://barmafia.free.fr/dlm/download.php?id=728
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DannyCC - Lionceau
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Je préfère les modèlisations d'astlalis!!!
Mais l'idée est là!!
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DavidInitial - Flood Addict
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Dites, j'ai remarqué que mes 2 vitres ne montent et ne descendent pas de façon tout à fait synchro... c'est normal ?
C-à-d qu'en partant de la position totalement fermée, et en utilisant le bouton central pour les actionner en même temps, il y en a une qui arrive "en bas" avant l'autre (elle doit partir avant, mais c'est dur à vérifier en étant au milieu ), et inversement dans l'autre sens !
Le décalage n'est pas important, mais je trouve ça bizarre quand même
C-à-d qu'en partant de la position totalement fermée, et en utilisant le bouton central pour les actionner en même temps, il y en a une qui arrive "en bas" avant l'autre (elle doit partir avant, mais c'est dur à vérifier en étant au milieu ), et inversement dans l'autre sens !
Le décalage n'est pas important, mais je trouve ça bizarre quand même
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DannyCC - Lionceau
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DannyCC a écrit:Dites, j'ai remarqué que mes 2 vitres ne montent et ne descendent pas de façon tout à fait synchro... c'est normal ?
ça me le fait parfois à la remontée. la vitre conducteur remonte un peu plus lentement que la vitre passager.
Je pense que c'est dû au frottement de la vitre sur le joint ==> a lubrifier rapidement.
207 CC Sport Pack HDi Gris Alu
Jantes Pitlane, alarme/supercondamnation, radar de recul, baguettes latérales et bandeau arrière peints. En cours : kit bluetooth
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Schtroumpf-Grognon - Lionceau
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Azeo a écrit:En parlant de la CC, j'ai rêvé ..d'une 207 RCC !
Un Cabriolet à plus de 180ch..
Réaliste ou non?
c'est bien comme version ... la RCC ...
et la RCC .. devint la RCZcc ...
Modifié en dernier par Cc :) le 24 Octobre 2009, 08:58, modifié 1 fois.
207 CC " sport " .. 1.6 hdi 110 FAP .... obsidien ...
18.06.09 ... au 19.02.2013 ...
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... highlight=
18.06.09 ... au 19.02.2013 ...
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... highlight=
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Cc :) - Félin
- Messages: 462
- Enregistré le: 12 Août 2009, 22:38
- Localisation: ...
Des photos de la nouvelle 207 CC Série 64 présentée au dernier Salon du Cabriolet, Coupé et SUV 2011
Photos Autodeclics.com
Photos Auto-Buzz.com
Autodeclics.com a écrit:Récemment restylée, la 207 présente ses différentes carrosseries au salon du Cabriolet, Coupé et SUV, dont sa variante CC qui se décline en série limitée 64.
Au coude à coude avec la Clio, qu'elle a devancé d'une courte tête en 2010, la 207 a récemment évolué en gamme pour faire le plein d'équipements.
Toutes les 207 sont désormais équipées de projecteurs antibrouillard et de baguettes latérales couleur caisse soulignées d’un jonc chromé. Les versions Access Berline et SW gagnent en prime les rétroviseurs électriques, alors que les versions Active Berline et SW ajoutent le régulateur-limiteur de vitesse, le volant recouvert de cuir et de la grille de pare-choc sport.
Sur la série spéciale "64", les clients bénéficient du régulateur-limiteur de vitesse, de la roue de secours, de l’aide au stationnement arrière et du volant recouvert de cuir. Précisons que Peugeot a décidé de pérenniser la série spéciale à succès « série 64 » qui est étendue à la sympathique silhouette CC.
La montée en gamme concerne également le multimédia. Ainsi, les versions Allure 207 Berline et 207 SW Outdoor intègrent de série le Wip Nav (navigation GPS avec écran couleur 7’’, un kit mains libres Bluetooth, et une radio CD RDS tri-tuner compatible mp3 et WMA).
Les tarifs ont été revus. Ils débutent à partir de 12 900 € pour une 207 berline Access 1.4 l essence 75 ch.
Photos Autodeclics.com
Photos Auto-Buzz.com
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Calimero - DiCCtateur
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