La Peugeot 207 serait la voiture européenne la plus fiable.

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La Peugeot 207 serait la voiture européenne la plus fiable.

Messagepar Eric12 » 23 Mars 2011, 13:02

http://www.caradisiac.com/La-Peugeot-20 ... -67405.htm
De cette étude, il en ressort que la voiture européenne la plus fiable serait la Peugeot 207, juste devant la Fiat Panda. Les résultats sont d'ailleurs très bons pour Peugeot puisque la 206 CC est troisième du classement et la 107, neuvième. Ci-dessous, le top 10 du classement.

1. Peugeot 207 (2006 – )
2. Fiat Panda (2004 – )
3. Peugeot 206 CC (2000 – 2007)
4. Volkswagen Polo (2005 – )
5. Renault Clio (2005 – )
6. Volkswagen Beetle (1999 – )
7 Smart Forfour (2004 – 2007)
8. Volvo S40 (2004 – )
9. Peugeot 107 (2005 – )
10. Mercedes SLK (1996 – 2004)
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Messagepar ehe206 » 23 Mars 2011, 13:44

Qu'en serait il si la majorité des gens avait une 207 THP ?
Serait elle encore la plus fiable ?
Tout est une question de quantité de modèles sur le marché.

A+
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Messagepar tostos94 » 23 Mars 2011, 14:02

ehe206 a écrit:Qu'en serait il si la majorité des gens avait une 207 THP ?
Serait elle encore la plus fiable ?
Tout est une question de quantité de modèles sur le marché.

A+


et les HDI 1.6 110 avec le volant moteur qui lache
Mes EX: 106 XN, 206 XT, 206 XS, Leon pulsion TDI 110, Leon² Tdi 105
Ma titine ici http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=12528 Bientôt en vente
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Messagepar silex24 » 23 Mars 2011, 14:17

La panda 2ème ? cette voiture en carton ou les pièces sont fragiles :D
pour la 207 hdi 110 dommage qu'elle soit affectée de nombreuses casse de turbos, et de volants moteurs.
N’importe quoi cette étude
Modifié en dernier par silex24 le 23 Mars 2011, 14:19, modifié 1 fois.
207premium pack 120 cv + un quad Yamaha
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Messagepar Grizz » 23 Mars 2011, 14:19

En même temps même Caradisiac utilise le conditionnel dans son titre :siffle:
~~ Ex: 207 HDI 90 série 64 banquise ~~
~~ Now: Polo TDI 90 Confortline noire ~~
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Re: La Peugeot 207 serait la voiture européenne la plus fiab

Messagepar ledingue » 23 Mars 2011, 14:45

et ils se sont basés sur quels criteres ? :cyp:
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Re: La Peugeot 207 serait la voiture européenne la plus fiab

Messagepar Eric12 » 23 Mars 2011, 14:52

ledingue a écrit:et ils se sont basés sur quels criteres ? :cyp:

En cherchant avec google Warently Direct 207 il y a pas mal d'article en anglais. Certains donnes un peu plus d'infos chiffrés, mais ça reste quand même assez flou comme "étude", a priori basé sur le taux de réparation. Mais aucune info sur l'origine des chiffres (enquête auprès des clients, données constructeurs, ... mystère)
L'info qui revient souvent est :
The Warranty Direct survey reveals that Peugeot 207 owners experiencing a repair rate as low as 6 per cent in an average year. That compares with the runner up, the Fiat Panda, which showed a 14 per cent rate.
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Messagepar ehe206 » 23 Mars 2011, 16:56

tostos94 a écrit:
et les HDI 1.6 110 avec le volant moteur qui lache


Salut,

Par cette question tu viens de démontrer que cette étude de caradisiac est fausse vu que le parc 207 est constitué en majorité de diesel.

A moins que le pourcentage de problème sur le 1.6HDi 110cv soit plus faible que celui pour le THP...

A+
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Messagepar Eric12 » 23 Mars 2011, 17:13

ehe206 a écrit:Par cette question tu viens de démontrer que cette étude de caradisiac est fausse vu que le parc 207 est constitué en majorité de diesel.
Déjà l'étude n'est pas de caradisiac, et je vois pas en quoi le fait qu'il y ai des problème sur le HDI 110 démontre que l'étude est fausse.
On a le droit (voir même le devoir) d'être sceptique sur cette étude tellement on a peu d'informations sur la façon dont elle a été menée, mais ton affirmation n'est pas plus fondée que l'étude.
ehe206 a écrit:A moins que le pourcentage de problème sur le 1.6HDi 110cv soit plus faible que celui pour le THP...
On ne connait ni l'un ni l'autre donc...
Ce qui est sur en revanche c'est que le moteur le plus vendu est le HDI90, qui n'a pas le soucis de volant moteur, ce qui pourrait expliquer les "bons résultats" de cette étude.
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Messagepar Flo² » 23 Mars 2011, 17:15

Il faut se méfier de ces classements qui ne veulent strictement rien dire...
Ils parlent de quelle 207? De la Rc ou de la 99grs?

Il y a tellement de finitions et de motorisations différentes qu'il est impossible de faire une analyse objective...

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Messagepar ehe206 » 23 Mars 2011, 18:53

Déjà l'étude n'est pas de caradisiac


Euh, oui, je voulais dire de Warranty Direct dont caradisiac nous en fait un résumé :?

je vois pas en quoi le fait qu'il y ai des problème sur le HDI 110 démontre que l'étude est fausse


En fait je voulais rebondir sur :
ehe206 a écrit:
Qu'en serait il si la majorité des gens avait une 207 THP ?
Serait elle encore la plus fiable ?
Tout est une question de quantité de modèles sur le marché.

A+

et les HDI 1.6 110 avec le volant moteur qui lache


Ce que je voulais dire c'est qu'en fonction des échantillons qu'on prend, on peut faire dire ce qu'on veut à une étude.

Je pense aussi que les bons résultats sont dus à :
Ce qui est sur en revanche c'est que le moteur le plus vendu est le HDI90, qui n'a pas le soucis de volant moteur, ce qui pourrait expliquer les "bons résultats" de cette étude

L'avantage de cette vente massive de HDi 90cv permet à Peugeot de "noyer" d'éventuels problèmes récurrents sur d'autres motorisations.

A+
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Messagepar Eric12 » 23 Mars 2011, 19:17

ehe206 a écrit:Ce que je voulais dire c'est qu'en fonction des échantillons qu'on prend, on peut faire dire ce qu'on veut à une étude.
Une étude bien faite devrait, a mon sens, prendre des échantillons proportionnels aux % de véhicule vendu de chaque catégorie, mais effectivement on n'a pas l'info.
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Messagepar Vanstroegle » 01 Avril 2011, 23:29

Achetez des pigeot, c'est fiable et au pire si vous avez un p'tit problème, ça ne coutera pas cher à réparer :cyp: :cyp: :cyp:
207 RC - noir Obsidien, Camel pack :heart: A VENDRE :heart:
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Messagepar ledingue » 01 Avril 2011, 23:58

Vanstroegle a écrit:Achetez des pigeot, c'est fiable et au pire si vous avez un p'tit problème, ça ne coutera pas cher à réparer :cyp: :cyp: :cyp:


je confirme, en meme pas 40mkms:
- pb demarrage a froid
- catalyseur HS
- fuite joint de carter huile moteur
- fuite BV
- fuite au niveau vilebrequin
- consommation de LDR
- bruit au niveau du coffre

la suite... dans quelques mois :D euh non j'espere pas!!!
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