Restylage de la Peugeot 207 (29 Juin 2009) - Topic officiel

par **milliotseb** » 14 Octobre 2009, 18:20

Oui c'est bizarre ce sw gti que peugeot ne veut pas faire en france
Du boulot pour les importateurs
Pas contre, il y a pas d'inari. Bon le rouge erythree est pas mal non plus.

par **YanN2n** » 22 Octobre 2009, 15:43

Dans le configurateur peugeot, pour la féline 3 portes au niveau des moteurs essence il n'y a plus qu'un seul choix... le THP 150... Plus aucun VTi... N'importe quoi... Ce moteur n'a pas de succès ou quoi?! :cyp:

par **Gweez** » 22 Octobre 2009, 15:49

Je viens de voir 6 207 ph2.
3 berlines et 3 cc, une derrière l'autre avec des plaques XXX W 60 :cyp:

par **YanN2n** » 22 Octobre 2009, 15:51

c'est les miennes. Je les ai commandé ce matin. Pour 1€ de plus j'avais une CC supplémentaire. :cyp:

par **Sype** » 22 Octobre 2009, 15:58

Non la VTI 120 n'est plus dispo en Féline sur la 207 Phase 2 ou alors en 5 portes + boîte auto

par **YanN2n** » 22 Octobre 2009, 16:08

oui et c'est du grand n'importe quoi... Surtout que ces moteurs sont très fiables et récents... En gros si je veux une féline VTi 120 ou 95 même (ils ont bien mis la féline en HDi 90... Bon ça doit leur rapporter plus mais quand même) en 3 portes je peux aller me brosser...

par **Gweez** » 22 Octobre 2009, 16:34

Si ca ne se vend pas, pourquoi en vendre?

par **YanN2n** » 22 Octobre 2009, 16:41

Sincèrement je ne pense pas que le VTi 120 BVA se soit mieux vendu que les VTi BVM... Et pourtant il est le seul dispo sur le modèle Féline... et seulement en 5 portes... Pourquoi pas sur la 3 portes et en BVM? Boîte la plus courante

par **Gweez** » 22 Octobre 2009, 16:42

Bah demande à Peugeot, ya une logique derrière tout ça

par **YanN2n** » 22 Octobre 2009, 16:44

une logique oui

par **Gweez** » 22 Octobre 2009, 16:48

Ca se trouve ils ont vendu plus de vti 120 en version feline 3 portes avec BVA et que la BVM a été un échec.

C'est facile de spéculer quand on sait pas

par **Sype** » 22 Octobre 2009, 16:49

Gweez a écrit:Bah demande à Peugeot, ya une logique derrière tout ça

Pour moi l'explication est pas dur à trouvé, si tu pense comme une entreprise son but est de gagner le plus d'argent.

Pourquoi le VTI 120 avec boîte auto est dispo en Féline : Pour avoir un haut de gamme en boîte auto vu qu'il n'y a pas plus puissant en boîte auto. Ca permet donc que tu paye le prix fort si tu en a envie.

Pourquoi le VTI 120 boîte manuel n'est pas dispo en Féline: Tout simplement pour te faire acheter la THP 150

par **YanN2n** » 22 Octobre 2009, 17:00

Il y a quelque part les stats de vente en fonction des différents moteurs peugeot sur 207 ?

Bon pour établir des stats sur la phase 2 pour l'instant c'est trop récent... Mais ce serait intéressant de comparer tout ça plus tard, à savoir les chiffres de vente pour chaque moteur 207 phase 1 et phase 2 (BVM et BVA)

par **Gweez** » 22 Octobre 2009, 17:07

Sype a écrit:
Pour moi l'explication est pas dur à trouvé, si tu pense comme une entreprise son but est de gagner le plus d'argent.

Pourquoi le VTI 120 avec boîte auto est dispo en Féline : Pour avoir un haut de gamme en boîte auto vu qu'il n'y a pas plus puissant en boîte auto. Ca permet donc que tu paye le prix fort si tu en a envie.

Pourquoi la VTI boîte manuel n'est pas dispo en Féline: Tout simplement pour te faire acheter la THP 150

Ca c'est absolument pas logique.
En pensant comme ça tu te sabordes. Le client qui voudra un 120 boite manuelle ira voir ailleurs et tu perd ton client.

Peugeot ne prendrait pas le risque de zapper un segment de sa clientèle avec une logique pareil.

par **YanN2n** » 22 Octobre 2009, 17:09

Gweez a écrit:Le client qui voudra un 120 boite manuelle ira voir ailleurs et tu perd ton client.

Il ira chez Citroën

ou bien chez Mini s'il est prêt à mettre un ptit peu plus :lol:

par **Club** » 22 Octobre 2009, 18:54

Moi, j'ai croisé une 207 avec une couleur verte plus foncée que le vert ceylan... c'était une 207 de société, une couleur perso donc...

par **kaitan** » 23 Octobre 2009, 11:51

Gweez a écrit:Ca c'est absolument pas logique.
En pensant comme ça tu te sabordes. Le client qui voudra un 120 boite manuelle ira voir ailleurs et tu perd ton client.

Peugeot ne prendrait pas le risque de zapper un segment de sa clientèle avec une logique pareil.

C'est pourtant ce qu'ils ont fait. Et donc cela reste logique :

Peugeot a écrit:On en vend pas assez pour regrouper une ligne de production finition féline + moteur vti manuel
On s'en tape de ces clients pourris, z'on qu'a acheté le THP 150 ou le HDI 110 à 3000 euros de plus !

Le mal est déjà fait : ils ont déjà zapper un segment de leur clientèle (quel que soit la taille) donc qu'ils essayent de leur refourger un plus gros moteur beaucoup plus chère, ça coute rien d'essayer...

par **Sype** » 23 Octobre 2009, 12:21

Gweez a écrit:Ca c'est absolument pas logique.
En pensant comme ça tu te sabordes. Le client qui voudra un 120 boite manuelle ira voir ailleurs et tu perd ton client.

Peugeot ne prendrait pas le risque de zapper un segment de sa clientèle avec une logique pareil.

Je ne comprends pas tout là ^o)

Tu me dis que ce n'est pas logique et que Peugeot prendrait jamais le risque mais c'est bien ce qu'il on fait (La VTI manuel n'existe pas en Féline).

Après celui qui veut vraiment un VTI bien équipé il la prend en Premium + options

(3000€ d'options) :vap:

par **YanN2n** » 23 Octobre 2009, 12:32

Sype a écrit:
Je ne comprends pas tout là

Tu me dis que ce n'est pas logique et que Peugeot prendrait jamais le risque mais c'est bien ce qu'il on fait (La VTI manuel n'existe pas en Féline).

Après celui qui veut vraiment un VTI bien équipé il la prend en Premium + options (3000€ d'options)

Oui mais si il veut la monte en 17 et la grille alu sport (intégrale chrome), il ne peut pas sur Premium me semble t il !? :lang:

ou alors il prend en accessoire et là le prix... Tu me diras "bah qu'il prenne une féline, et il aura ça" mais si le client veut absolument un VTi BVM ?! :lol:

Bah en gros le client peut se torcher, mais dans ce cas peugeot perd des clients, et là je ne vois aucune logique commerciale... Si perdre des clients, c'est logique, alors moi je pars me faire nommer curé

par **Club** » 23 Octobre 2009, 17:11

YanN2n a écrit:mais si le client veut absolument un VTi BVM ?!

Il va chez Citroen ou BMW :cyp:

par **YanN2n** » 23 Octobre 2009, 17:17

Club a écrit:
Il va chez Citroen ou BMW

Exactement !!! C'est ce que j'ai dit un peu plus haut !!! Et les grands perdants c'est Peugeot dans l'histoire, donc excusez moi, leur logique commerciale n'est pas si logique

Elle est défaillante

Clubounet, j'irai du côté de Citroën après ma 207 (si peugeot reste sur cette mauvaise dynamique) :lol:

par **Gweez** » 23 Octobre 2009, 18:26

Tu me dis que ce n'est pas logique et que Peugeot prendrait jamais le risque mais c'est bien ce qu'il on fait (La VTI manuel n'existe pas en Féline).

Si le VTi n'est plus c'est qu'il ne se vend pas assez, et donc que le segment est certes zappé, mais il est tellement imperceptible que ce n'est pas un mal.

En revanche comme tu l'insinuais, Peugeot n'a pas supprimé ce produit afin de forcer la main au client de prendre plus cher, et c'est ça qui est illogique.

par **Club** » 23 Octobre 2009, 19:56

YanN2n a écrit:
Clubounet, j'irai du côté de Citroën après ma 207 (si peugeot reste sur cette mauvaise dynamique)

Yesss !!!

par **YanN2n** » 23 Octobre 2009, 19:57

par **sorada207** » 23 Octobre 2009, 20:11

bien ca yann :good:

comme la dit club un jour citroen prendra le controle de ce forum :cyp:

par **YanN2n** » 23 Octobre 2009, 20:16

En tout cas, quand on voit comment évolue Citroën et Peugeot, leurs chemins se croisent, l'un continue à monter, l'autre au contraire descend ^o)

par **sorada207** » 23 Octobre 2009, 20:17

entierement d'accord :oops:

par **YanN2n** » 23 Octobre 2009, 20:20

le parfait exemple, l'arrivée de la C3 II et de la DS3 et l'arrivée prochaine de la 308 restylée pure laideur qui n'a rien à voir avec la 308 phase 1... :cyp:

Ils ont fait la 206+, personnellement, la 308 phase 2 je la nommerai 308-

:jesors:

par **sorada207** » 23 Octobre 2009, 20:25

ah pas con le coup de la 308 - :lol:

par **YanN2n** » 23 Octobre 2009, 20:28

oui le "-" est une tendance adoptée par Peugeot ces derniers temps

Restylage de la Peugeot 207 (29 Juin 2009) - Topic officiel

La face avant de la nouvelle 207 a été présentée au Salon de Genève 2009... Votre avis ?

Qui est en ligne