Les 207 reprogrammées ou équipées d'un boîtier additionnel
Modérateurs: MrJYXX, Team Féline 207
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Les 207 reprogrammées ou équipées d'un boîtier additionnel
Bonjour les féliniens,
Je crée ce post premièrement dans le but de recenser les possesseurs de 207 équipée d'un boîtier additionnel ou reprogrammée et deuxièmement afin de permettre aux indécis (moi par exemple) de choisir entre faire ou ne pas faire cette modif.
Donc pour faire simple, il suffit de respecter la mise en page du post :
Exemple :
Membre : Yul
Motorisation : 1.6L HDI 90ch
Date modification : jj/mm/aa
Boîtier additionnel : powersystem
Reprogrammation : non équipé
Gain de puissance : 30 ch
Gain de couple : 60 Nm
Problèmes rencontrés : difficulté lors de la pose du boîtier
Commentaires : nette amélioration de la consommation et de facilité pour doubler ou s'insérer depuis une voie d'accélération
Merci d'avance à ceux qui posterons ici
Je crée ce post premièrement dans le but de recenser les possesseurs de 207 équipée d'un boîtier additionnel ou reprogrammée et deuxièmement afin de permettre aux indécis (moi par exemple) de choisir entre faire ou ne pas faire cette modif.
Donc pour faire simple, il suffit de respecter la mise en page du post :
Exemple :
Membre : Yul
Motorisation : 1.6L HDI 90ch
Date modification : jj/mm/aa
Boîtier additionnel : powersystem
Reprogrammation : non équipé
Gain de puissance : 30 ch
Gain de couple : 60 Nm
Problèmes rencontrés : difficulté lors de la pose du boîtier
Commentaires : nette amélioration de la consommation et de facilité pour doubler ou s'insérer depuis une voie d'accélération
Merci d'avance à ceux qui posterons ici
Modifié en dernier par Yul le 19 Octobre 2010, 08:35, modifié 2 fois.
Ma grise : --> 2o7 série 64 1.6L HDI 90cv <--
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Yul - Lionceau
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Membre : navy972
Motorisation : 1.6L THP 150cv
Date modification : 05/10/2010
Boîtier additionnel : non équipé
Reprogrammation : PSK
Gain de puissance : 40 ch
Gain de couple : 50 Nm
Problèmes rencontrés : difficulté de pièce qui supporte pas / Dump valve + Capteur régulation de pression de turbo + voyant anti pollution lol
Commentaires : nette amélioration de la conduite , c'est plus réaction ,
plus viril plus LION quoi !!
Bonne Réception
Motorisation : 1.6L THP 150cv
Date modification : 05/10/2010
Boîtier additionnel : non équipé
Reprogrammation : PSK
Gain de puissance : 40 ch
Gain de couple : 50 Nm
Problèmes rencontrés : difficulté de pièce qui supporte pas / Dump valve + Capteur régulation de pression de turbo + voyant anti pollution lol
Commentaires : nette amélioration de la conduite , c'est plus réaction ,
plus viril plus LION quoi !!
Bonne Réception
Modifié en dernier par navy972 le 19 Octobre 2010, 17:26, modifié 2 fois.
THP Bleu montebello [ kit xénon , jante BUTZI 17" , -30mm Eibach, DV Forge , Bougie JCW, durite ALU FORGE, Echangeur , FULL MILTECK, xxx cv ]
- navy972
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Merci, la première pierre de l'édifice est enfin posée
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Yul - Lionceau
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- Localisation: Toulouse
Membre : StOsS
Motorisation : 1.6L HDI 90ch
Boîtier additionnel : Non
Reprogrammation : ATH (Belgique)
Gain de puissance : 31 ch
Gain de couple : 50 Nm
Problèmes rencontrés : Aucun
Commentaires : nette amélioration de la consommation (0.5l/100), un bonheur à conduire grâce au gain de couple et de puissance ^^
Motorisation : 1.6L HDI 90ch
Boîtier additionnel : Non
Reprogrammation : ATH (Belgique)
Gain de puissance : 31 ch
Gain de couple : 50 Nm
Problèmes rencontrés : Aucun
Commentaires : nette amélioration de la consommation (0.5l/100), un bonheur à conduire grâce au gain de couple et de puissance ^^
207 1.6 HDI 90 SportPack Bleu Neysha | Reprog 119Ch/262Nm
Options : Hifi JBL - Toit Pano - Alarme et SuperCondamnation
GLasstint - Becquet RC - Jantes Pitlane - Kit HID 6000K - Veilleuses à Leds
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=13319
Options : Hifi JBL - Toit Pano - Alarme et SuperCondamnation
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StOsS - Félin
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- Enregistré le: 30 Avril 2007, 20:53
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J'ai édité le post pour y ajouter la date de la modif, comme ça on peut voir l'évolution dans le temps, donc merci à ceux qui ont déjà posté de rééditer leur message
Ma grise : --> 2o7 série 64 1.6L HDI 90cv <--
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Yul - Lionceau
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et bien je me tâte pour faire une reprog chez dynatek qui est un vrai spécialiste car il a bosser a carlos sainz et des écuries du genre...mais tant que l'esp est indéconnectable je ne suis pas sur de vouloir le faire
http://www.dynatek.be
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bodylove - Accro du lion
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je ne sais pas te dire mais va voir sur le site si les ateliers sont identiques?? car lui se trouve pres du circuit de spa
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bodylove - Accro du lion
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200 bourrins c'est quand même énorme pour le train avant c'est pas raisonnable
"les meilleurs choses dans la vie ne sont pas les choses que l'ont possedes mais celles qui nous possedent"
"PAS D'ABS PAS D'AIRBAG JE MEURS EN HOMME"
vive ma gtt ,c'est ici
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=19615
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apofice - Féline 207 Addict
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bodylove - Accro du lion
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apofice - Féline 207 Addict
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C'est vrai que 50cv de plus ça commence à faire pas mal, je demande à voir l'état du moteur
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Yul - Lionceau
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je pense pas que 200ch soit dispo car bcp disent avoir des soucis de capteur turbo a partir de 190ch
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bodylove - Accro du lion
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Eric12 a écrit:Topic nettoyé a la demande de l'auteur.
Eric12
Merci
Ma grise : --> 2o7 série 64 1.6L HDI 90cv <--
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Yul - Lionceau
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bodylove a écrit:je pense pas que 200ch soit dispo car bcp disent avoir des soucis de capteur turbo a partir de 190ch
Moi pas eu de soucis de capteur turbo , j'ai quand meme changer de dump par précaution.Quelques voyants défauts allumés lors de la reprog mais grace à des patchs c'est résolu.
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Ab25 - Petit Félin
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des patchs anti-défautsAb25 a écrit:Moi pas eu de soucis de capteur turbo , j'ai quand meme changer de dump par précaution.Quelques voyants défauts allumés lors de la reprog mais grace à des patchs c'est résolu.
comme celui-ci?
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bodylove - Accro du lion
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oui comme celui ci
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apofice - Féline 207 Addict
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Yul - Lionceau
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apofice - Féline 207 Addict
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bon j'ai mis en boîtier sur ma titine 25 ch et 50 n/M ,hé je suis trés impressionné par la puissance gagnée ,et contrairement a des gens qui ont dit que les boîtiers n'étaient que des effets placebo est ben vous avez tord,mon mano monte jusqu'a 1,1 bar,la voiture a changer ,plus souple,plus facile a conduire ,voila je suis satisfait ,la caisse doit faire environ 177 ch avec la ligne ,le kn et le boîtier
Modifié en dernier par apofice le 22 Janvier 2011, 13:09, modifié 2 fois.
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apofice - Féline 207 Addict
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moi je suis trés convaincu ,il y a un trés bon résultat est le plus par rapport au reprog,c'est que tu l'enléve en 10 seconde est tu ne paye rien
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apofice - Féline 207 Addict
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Apo => ça aurait été mieux que tu respectes ma mise en forme
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Yul - Lionceau
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que veux tu dire yul ha ok je change
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apofice - Féline 207 Addict
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- Localisation: dans ma gt
membre :apofice
motorisation:1,6thp 150
boitier additionnel:oui
nom du boitier:FGA
reprog:non
gain de puissance:25ch
gain de couple:50 Nm
problemes :aucuns
commentaires:manomettre passé de 0,8 a 1,1 bar,voiture plus souple,plus de ressentis au niveau colle au siege,et plus de trou a l'acceleration au dessus de 5000t/min jusqu'a 6000t/min
je suis trés satisfait
motorisation:1,6thp 150
boitier additionnel:oui
nom du boitier:FGA
reprog:non
gain de puissance:25ch
gain de couple:50 Nm
problemes :aucuns
commentaires:manomettre passé de 0,8 a 1,1 bar,voiture plus souple,plus de ressentis au niveau colle au siege,et plus de trou a l'acceleration au dessus de 5000t/min jusqu'a 6000t/min
je suis trés satisfait
Modifié en dernier par apofice le 22 Janvier 2011, 17:20, modifié 1 fois.
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apofice - Féline 207 Addict
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rajouté yul
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