Taille roue de secours 207 sw outdoor

[ehretim]

Bonjour à tous,  
 
Je suis l'heureux propriétaire d'une 207 SW Outdoor HDI 112 qui sort d'usine depuis une petite semaine.
 
c'est vraiment un petit break familiale, avec une superbe gueule et un moteur qui a du répondant.
 
hier je me suis aperçu que ma roue de secours n'avait pas la même taille que les 4 autre roues du véhicule.  
 
Je m'explique :  
 
la monte d'origine de la SW outdoor est du 205/55/16 sur jantes alu spécifiques a ce modèle alors que ma roue de secours est en 195/55/16 ce qui implique qu'elle n'a pas le même diamètre que les autres roues
 
après m’être renseigner auprès du concessionnaire chez qui j'ai réceptionner la voiture, la commerciale est incapable de me dire pourquoi cette roue n'a pas la même dimension que les 4 autres.
 
Je me tourne donc vers d'autres propriétaires de 207 sw OUTDOOR afin d'avoir de plus amples informations sur la taille de votre roue de secours.
 
Merci d'avance
 
Tim

[zapper37]

sympa le copier coller d'un forum à un autre

[ehretim]

l'autre message a été supprimer

[fab.1_34]

t'as roue de secours à exactement le même diamètre que les autres roues de la voiture à savoir:
- diamètre 16 pouces
- hauteur de flanc 55 mm

La seule différence entre les 2 est la largueur de pneu 1cm en moins sur ta roue de secours.

[sur 207 toutes les montes homologuées respectent le même diamètre total. c'est pour ça que tu as du 185/65/15' du 195/55/16' et du 205/45/17'...]

[viper]

Sauf sur la outdoor qui a des dimensions spéciales non reprises des 207 "standard"... (205/55/16)
Le 55 c est le ratio du flanc par rapport a la largeur Et pas sa hauteur !!!
La y a une erreur sur la roue,de secours c est clair , son diametre est inferieur aux autres roues...

[fab.1_34]

...je suis d'accord c'est la jante qui est faite pour accueilir un pneu plus large:
du 205 au lieu du 195.

Si la jante de roue de secours est une tôle c'est normal d'avoir du 195... si c'est une jante homogène, à savoir outdoor là il y a un problème...
(il me semble que la "roue de secours homogène" est en option, mais peut-être pas sur outdoor).

[ehretim]

Merci pour vos réponses

juste un point ou je ne suis pas d'accord

Si la jante de roue de secours est une tôle c'est normal d'avoir du 195...

après une petite recherche j'ai trouver que la taille de la roue de secours n'est même pas homologuée sur cette voiture :

Donc pour résumer, pour ta monte d'origine 205/55/R16 :
- le diamètre de la roue est de 631,9 mm
- la circonférence de la roue est de 1985,17 mm


Si tu remplaces cette monte par du :
195/55/R16, on aura :
- un diamètre de roue de 620,9 mm
- une différence de diamètre de roue de -1,74 %
- une circonférence de roue de 1950,61 mm

or légalement lorsque tu changes la dimension de tes pneus, avec ou non changement des jantes, par une autre dimension tu dois respecter une différence de diamètre comprise entre -1,5% et +1,5% par rapport à la monte d'origine

donc légalement je ne peux pas rouler avec

C'est qui me ramène a modifier ma question de départ :

Quelle est la taille de votre roue de secours sur jante tôle sur 207 outdoor ?

[Eric12]

Lorsque la roue de secours est différente (par exemple galette) sa dimension n'est pas sensé être indiqué sur l'étiquette de pression de pneu ?

[viper]

Sisi eric tu as raison.

[ehretim]

Merci Éric,

Après vérification, la taille de la roue de secours est bien marquée sur l'etiquette de pression des pneus et doit être en 205/55/16 et non pas 195.

Du côté de la concession peugeot, ils ne veulent rien savoir... Pour eux c'est normal d'avoir du 195 car soidisant les jantes alu on une " sur-monte" par rapport a une jante tôle ... Vraiment honteux

[viper]

Ecrit au siege, et vite avec ar, ta voiture a ete livree non conforme avec la fiche d homologation et ensuite si il.font la sourde oreille, asssistance juridique etc... Meme en jante tole la outdoor n est homologuee qu en 205/55/16 (et c est d ailleur son soucis car non chainable officiellement...)

[selamatbobo]

Bonjour,

A votre avis est ce qu'une jante avec les même caractéristique sauf l'ET : valeur à 25 au lieu des 24 sur la jante d'origine, peut tout a fait convenir comme vraie roue de secours ?