Garde au sol de la 207

par **Philou95340** » 29 Mai 2006, 18:26

Bonjour à tous,

Je voudrais acheter une 207 HDI 110 Sport Pack :lover:

, mais je crains de ne pas pouvoir la rentrer dans ma cour...

En effet, il y a une côte plutôt raide lorsque l'on rentre une voiture dans la cour. Mon père a une C4 et elle passe mais c'est vraiment limite limite... Il a déjà raboté quelques fois.

Or, j'ai constaté que la 207 était a priori encore plus basse que la C4 ! Et j'ai peur de ne pas pouvoir la rentrer sans toucher... :cry:

Je n'ai malheureusement pas pu trouver les dimension de la garde au sol, pour comparer avec la C4, et dans la brochure de la 207, il n'y a que 4 dimensions qui se battent en duel... Quelqu'un pourrait-il me renseigner svp ? :coucou:

Merci d'avance !!

par **pilou** » 30 Mai 2006, 00:32

Normalement la garde au sol doit être conforme au minimum toléré par la législation, non ?

ça doit être identique pour la 207, je pense ...

par **lionceau 57** » 30 Mai 2006, 01:01

C'est sur que les voitures modernes sont plus basses et ont de plus grands porte-à-faux qu'à l'époque. Qui a déja vu une 205 (avec suspension d'origine bien sur !) toucher le sol ?

Mais à mon avis, si la C4 passe, la 207 peut aussi y aller...

par **wolfi** » 30 Mai 2006, 10:40

tout ce que je sais, c'est que la limite à laisser normalement est de 12cm, la hauteur d'une Z4...

en dessous tu risques de toucher les trottoirs et de frotter au dos d'âne (le malheur du jacky touch' :cyp:

)

Mais pour faire toucher une C4, ca doit être une sacré hauteur ! :oops:

par **Philou95340** » 30 Mai 2006, 15:28

Merci pour vos réponses mais qui à vrai dire ne m'aident pas beaucoup plus...

Je peux donc en déduire que la 207 fait au minimum 12cm... Mais je trouve dommage que Peugeot ne donne pas cette information : je n'arrive à trouver nulle part la garde au sol de la 207 pour pouvoir la comparer à celle de la C4. Car si la garde au sol de 207 est supérieure à celle de la C4, c'est bon, mais sinon......

Pour répondre à un post plus haut, effectivement, c'est une côte assez raide et surtout très haute par rapport à la rue.

par **wolfi** » 30 Mai 2006, 15:34

Le meilleur moyen est de mesurer toi même !
il te faut un mètre, la voiture à pôpô et une concéssion Peugeot

par **Philou95340** » 30 Mai 2006, 15:38

Pas bête ! :sol:

Ou encore, demander au commercial qu'il vienne essayer de la rentrer dans la cours : comme ça je verrai bien si elle passe ou si elle casse.... :cyp:

Par contre, ça peut être difficile de convaincre le vendeur de faire l'essai...? ^o)

par **DavidInitial** » 30 Mai 2006, 15:53

Ce que je sais c'est que la RC Cup à été rabaissé de 10 cm par rapport à la 207!! ^_^

par **pilou** » 30 Mai 2006, 16:26

Tu peux très bien, durant un essai routier, passer par chez toi

)

par **Big Brother** » 30 Mai 2006, 16:28

DavidInitial a écrit:Ce que je sais c'est que la RC Cup à été rabaissé de 10 cm par rapport à la 207!!

10 centimètres? Honnetement ça m'étonnerait beaucoup. 10 millimètres semblerait plus probable

par **Calimero** » 30 Mai 2006, 16:48

Garde au sol : 0,12 m

par **DavidInitial** » 30 Mai 2006, 16:53

Je m'en doutais.

Merci cali!! ^_^

par **wolfi** » 30 Mai 2006, 16:55

Big Brother a écrit:
10 centimètres? Honnetement ça m'étonnerait beaucoup. 10 millimètres semblerait plus probable

oui !!
car les tuners parlent toujours en millimètre, et les plus starbés mettent du -60, à -75 !
mais -100 c'est de la folie :wave:

ou alors la 207 est un vrai 4x4 à la base :cyp:

Calimero a écrit:Garde au sol : 0,12 m

tient on retrouve encore les 12cm a ne pas dépasser :dance:

par **Philou95340** » 31 Mai 2006, 16:25

Merci à tous pour vos réponses ! :coucou:

Par contre, j'ai vérifié d'après la brochure correspondante, la C4 a une garde au sol de 15 cm. Elle est donc plus haute que la 207 qui ne fait que 12cm... Si la C4 a du mal a rentrer dans ma cour, la 207, a priori, n'y rentre pas.

Seulement, ce qui me chiffonne, c'est que la MEGANE que j'ai actuellement fait elle aussi 12cm et je peux la rentrer et la sortir sans raboter ! :eek:

J'avoue que je commence à ne plus trop comprendre.

A moins que la garde au sol soit mesurée "au milieu" de la voiture et que sur certaine, l'avant de la voiture est un peu plus bas que le reste...? ^o)

Dans tous les cas, je crois bien que je vais être obligé de demander au vendeur de "tester" si je veux être sûr que la voiture ne frottera pas...

Saleté de cour.... :mad:

par **Calimero** » 31 Mai 2006, 16:26

Oui il faut tester par toi même c'est le meilleur moyen de savoir

par **Didier** » 31 Mai 2006, 19:03

La garde au sol, ca veut pas forcément dire grand chose. Ça dépend aussi de la position des roues, des dimensions de la voiture...

par **wolfi** » 31 Mai 2006, 19:20

A mon avis la longeur de la voiture joue aussi, une voiture plus grande, aura forcément besoin de plus de hauteur pour passer une bosse/pente

Donc va essayer , c'est le meilleur moyen

par **francki38** » 24 Juin 2006, 20:50

il ne faut pas regarder la garde au sol mais le porte à faux qu'il y a.
La C4 et la mégane ont un porte à faux reduit alors que la 207 il est plus long. Mais le modèle sport pack HDI 110 a des suspensions ferment qui peuvent permettre à la voiture de ne pas trop se baisser...

Garde au sol de la 207

Garde au sol de la 207

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