207CC becquet accessoire Peugeot

par **rubinho** » 03 Octobre 2008, 13:50

Bonjour
je viens de voir que Peugeot venait de lancer un becquet pour 207 cc : 9613.25 - prix : 150€ ttc sans la pose.
Par contre, je n'ai pas trouvé la photo

MoDo TeAm (West_indies) : Sujet Déplacé dans la bonne section

par **rubinho** » 03 Octobre 2008, 14:06

un ami qui bosse chez PSA m'a envoyé ca : y a bien le becquet et on dirait meme qu'il y a le kit Rcup dessus.

par **Jéjé** » 03 Octobre 2008, 17:29

Sympa de proposer ça en accessoire :good:

.
Reste à le voir un peu mieux

.

par **Didier25** » 03 Octobre 2008, 18:44

Oui il faudrait avoir un meilleur rendu pour ce faire une idée de ce becquet.

par **YoyoRc93** » 03 Octobre 2008, 19:27

par **VoXa62** » 03 Octobre 2008, 20:19

Bah voilà un beau becquet pour un cabrio !

par **Lily74** » 03 Octobre 2008, 20:23

je crois que je preferes sans... :unsure:

par **romain57** » 03 Octobre 2008, 20:24

Oui mais toi tu a une RG pas besoin de cela pour l'embellir elle est déjà parfaite avec toi dedans

par **Lily74** » 03 Octobre 2008, 20:24

par **romain57** » 03 Octobre 2008, 20:25

par **Jojo83** » 04 Octobre 2008, 08:06

Lily74 a écrit:je crois que je preferes sans...

par **rubinho** » 06 Octobre 2008, 09:09

nouvelle photo : sobre et plutot classe je trouve

par **west_indies** » 06 Octobre 2008, 18:45

Sobre et discret ! :lover:

mais c'est cher le becquet :eek:

par **Didier25** » 06 Octobre 2008, 19:56

par **Lily74** » 06 Octobre 2008, 20:35

ben moi je confirme que je n'aime pas du tout!! :nonono:

par **epsilone** » 08 Octobre 2008, 23:15

en voici une de tofe ou le becquet rend vraiment bien...

Moi perso il me tente bien :lang:

car celui ci se fond très bien dans la voiture.

A mes yeux il ne fait que renforcer le coté classe de la cc, ce qui lui donne un joli petit cul, simple sans être provocateur, discret et class

par **Jojo83** » 09 Octobre 2008, 08:01

Perso, je considère qu'un becquet est là pour ajouter une touche de sportivité. Là franchement, j'ai du mal à la trouver plus sportive.
Je trouve ce becquet vraiment vraiment vraiment trop discret (vraiment ? :unsure:

)
On se demande ce que ça fait là, on dirait une lamelle collée sur le coffre...
Bref, je préfère sans

par **epsilone** » 09 Octobre 2008, 11:35

Comme je le disais plus haut, ils ne visaient pas le coté sport, mais le coté class et discret..

Après tout n'est que question de goûts. Par contre ce qui est vraiment laid chez cet aileron c'est son cout de revient... :mad:

-150euros ttc
- le prix pour le peindre ( 100 a 150 euros je dirais a peu pret )
- le prix de l'installation ( qui demande de démonter toute la garniture du coffre , et vla le prix de la main d'oeuvre... )

Je pense que cet aileron tout simple doit se chiffrer vers les 5 a 600 euros tout compris au final et j'avoue que cela fait cher pour un aileron si discret.

Mais bon quand je repense a la somme globale que ma couté tout le rabaissement sans compter les jantes plus pneumatiques.. :eek:

par **west_indies** » 09 Octobre 2008, 15:16

ils fournissent un pot de vaseline avec la pose ! C'est de l'abus ! Autant le commander lors de l'achat de la voiture pour bénéficier d'n prix plus intéressant parce que ça picotte

par **epsilone** » 09 Octobre 2008, 22:08

T'es malade Indy, toutes les options mieux vaut les acheter hors achat, les options en concessionnaire c'est du vol.. :mad:

A titre d'exemple le chargeur cd peugeot coûte 400 e alors qu'il est ultra banal... Tu peux en trouver de plus beaux et plus performant pour moins cher...

Les jantes de 16 pouces d'origine des 207 berlines coûtent 1200 euros..
1200 Euros pour des jantes aussi simpliste que celles ci et en 16 pouces en plus...

Moi les miennes de 17 j en ai eu pour 600 les 4...

Encore mieux les pneus en 17 205 45 chez peugeot on te le fait payer 372 euros " le " pneu.. :vap:

Sur le oueb j'ai prix quatre pneus de meilleurs qualités et qui me reviennent a 400 euros les 4....

Mieux vaut acheter une caisse dépouillée et la refaire petit a petit sa revient énormément moins cher...

TOUT CE QUI EST VENDU EN CONCESSION EST SURTAXE SANS RAISON :mad:

par **Schtroumpf-Grognon** » 10 Octobre 2008, 23:05

epsilone a écrit:Les jantes de 16 pouces d'origine des 207 berlines coûtent 1200 euros..
1200 Euros pour des jantes aussi simpliste que celles ci et en 16 pouces en plus...

Moi les miennes de 17 j en ai eu pour 600 les 4...

Encore mieux les pneus en 17 205 45 chez peugeot on te le fait payer 372 euros " le " pneu..

Sur le oueb j'ai prix quatre pneus de meilleurs qualités et qui me reviennent a 400 euros les 4....

Mieux vaut acheter une caisse dépouillée et la refaire petit a petit sa revient énormément moins cher...

TOUT CE QUI EST VENDU EN CONCESSION EST SURTAXE SANS RAISON

j'aimerais bien les voir tes 4 super jantes, savoir ce que sont ces pneus de meilleure qualité et par rapport à quels pneus.

Tu pourrais nous en dire un peu plus.

Quand à "acheter une caisse dépouillée et à se l'équiper petit à petit", je ne suis pas convaincu que ça revienne moins cher.

par **west_indies** » 11 Octobre 2008, 00:32

Tout dépend des accessoires en effet ! Je partage à moitié ton point de vue Pepsi Melon !
Va équiper ta feline de cuir ou encore la doter d'allumage automatique des feux tout comme d'une alarme avec une super condamnation

ça te coûtera plus cher en seconde monte

par **epsilone** » 11 Octobre 2008, 09:01

Schtroumpf-Grognon a écrit:j'aimerais bien les voir tes 4 super jantes, savoir ce que sont ces pneus de meilleure qualité et par rapport à quels pneus.

Tu pourrais nous en dire un peu plus.

Quand à "acheter une caisse dépouillée et à se l'équiper petit à petit", je ne suis pas convaincu que ça revienne moins cher.

Les jantes chtroumph, je les ai pris en promo sur le net la marque devait être "weel racer", cherche des plans du genre jante en promo ou jante destockage ou fin de série..

Pour les pneumatiques je les ai pris sur un deux trois peux la marque est du falken, ils ne m'ont jamais fait défaut ou de mauvaises surprises..

Ne sachant pas quelle types de pneumatiques prendre chtroumph je me suis renseigné, on m'avait conseillé du michelin recaro ou je ne sais plus trop quoi, celui la a l'unité chez peugeot ils me disent 372 pour un pneus...

Par la suite au taf un de mes amis ayant un s3 m'a dit qu'il prenait du falken, vu la différence de puissance entre sa voiture et la mienne, si les falken lui suffise, je me suis dis que sa serait amplement suffisant pour moi.. Ce qui c'est avéré vrai.

Je vais essayer de te retrouver le cite ou j'avais pris les jantes, je me rappelle du nom de celui ou j'ai commandé le kit de rabaissement, mais pas de celui des jantes. J'ai encore la facture donc le cite doit y être inscrit.

Pour tes jantes chtroumph, je suis étonné car mon concessionnaire a moi ma sortit des tarifs tout simplement scandaleux a mes yeux..

Je te dis sa dans la journée chtroumph.

Faut juste accepter de perdre du temps et bien chercher les bonnes affaires, plutôt que d'acheter sans réfléchir les premières choses au premier prix..

Je suis d'accord avec toi indy sur le fait que certaines options mieux vaut les avoir a la base, mais par contre bien d'autres peuvent être changées a moindre coût..

par **epsilone** » 11 Octobre 2008, 09:23

J'ai essayer une recherche en vitesse, sur google j'ai tapé wheel racer, en 5ème réponse de google je tombe sur un cite twenga.fr qui propose des jantes de 17 a 159 euros l'unité.. Ce sont presque les mêmes que les miennes sauf qu'elles sont en deux couleurs,ce qui leur vaut surement la difference de prix.. les miennes sont en alu uniquement.. Ensuite a toi de les cherher en promo ou destockage et tu peux tomber sur une bonne affaire.

Preuve en est que les bonnes affaires sont cachees ici et la...

par **Schtroumpf-Grognon** » 11 Octobre 2008, 21:07

Merci pour ta réponse.

Par contre, ne peut pas comparer des jantes de marque inconnue avec des jantes de constructeur.

De même, comparer du Falken avec du Michelin, du Bridgestone ou du Continental, bref, une grande marque, c'est quand même un peu osé.

Ce qui reste à comparer, c'est l'adhérence sur sol sec et humide, les distances de freinage et l'usure.

Bref, pas convaincu mais je joue là mon rôle de grognon ^o)

par **rubinho** » 11 Octobre 2008, 21:45

je suis assez d'accord : on ne peut pas comparer une jante aftermarket a une jante constructeur : dimensions, puits de vis... validation matière et comportement, tenue peinture... ca n'a rien a voir
alors oui ce sont des jantes, oui, elles sont moins cheres, oui le style est plus typé mais en terme de rpestation, ca n'a rien a voir

mais conernant le becquet, c'est pareil : oui il est plus cher, mais il a surement un cahier des charges nettement plus poussé qu'un becuqet de chez un specialiste du tunning

enfin, c'est mon avis

par **Dc7-fever** » 11 Octobre 2008, 21:47

159€ l'unite meme pas je tente...

si c'est pour tomber sur des aliages foireux et des jantes faites avec les goudes qui cassent au premier nid de poule
c'est pas la peine je trouve ^_^

Si ce n'est que le coté estetique et encore...

Les pneus chez peugeot c'est pas la peine, meme avec leur promo -50% sur le 2eme pneus acheté... Idem pour le RT4 MP3 + chargeur ( 360€~ ) :cyp:

Les jantes 16" d'origine de la berline ( les SPA quoi ^_^

) sont aussi chere
parce que ce sont des pieces d'origine, peugeot monte le prix pour pousser sur ses jantes en accessoire

Bref, toutes les concessions sont pareil... elles se gavent :mdr:

par **Schtroumpf-Grognon** » 11 Octobre 2008, 21:48

rubinho a écrit:conernant le becquet, c'est pareil : oui il est plus cher, mais il a surement un cahier des charges nettement plus poussé qu'un becuqet de chez un specialiste du tunning

enfin, c'est mon avis

et surtout plus solide qu'une misérable fibre de verre

par **Dc7-fever** » 11 Octobre 2008, 21:48

rubinho a écrit:je suis assez d'accord : on ne peut pas comparer une jante aftermarket a une jante constructeur : dimensions, puits de vis... validation matière et comportement, tenue peinture... ca n'a rien a voir
alors oui ce sont des jantes, oui, elles sont moins cheres, oui le style est plus typé mais en terme de rpestation, ca n'a rien a voir

mais conernant le becquet, c'est pareil : oui il est plus cher, mais il a surement un cahier des charges nettement plus poussé qu'un becuqet de chez un specialiste du tunning

enfin, c'est mon avis

on a le meme point de vu

par **epsilone** » 12 Octobre 2008, 00:01

Tu n' es pas grognon chtroumph grognon, tu défends ton opinion et j'aime sa

Moi aussi a une époque je me disais achète en concession, tu payes cher mais tu payes la qualité.. ^o)

Jusqu'au jour ou j'ai acheté un accoudoir peugeot qui a durer 11 jours.. :eek:

J'ai rouler su un passage a niveau sans rouler spécialement vite, j'avais le bras posé sur l'accoudoir sans forcer dessus spécialement..
Il a cassé net..

Depuis je me dis que les accessoires en concession ne valent pas la surtaxe qu'ils arborent..

Je vous dirais si mes jantes encaissent bien l'usure du temps.

Bon allez je repars, je saute dans la black féline.

Bon samedi soir a tous et a toutes. :coucou:

207CC becquet accessoire Peugeot

207CC becquet accessoire Peugeot

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