Allumage permanent des feux de croisement

par **VoXa62** » 20 Janvier 2010, 19:07

werlingyann a écrit:non, c'est juste que tes feux de croisements s'allumeront dès le contact, et s'éteindront dès que tu le couperas.

C'est de série en Allemagne il me semble.

Et quand tu l'actives, sa éclaire que ceux de devant et pas ceux de l'arrière ?

par **Eric12** » 20 Janvier 2010, 19:13

Kevin207 a écrit:Ah ok je ne savais pas ça

Tu as déjà oublié le code, c'est mal barré pour le permis

par **Kevin207** » 20 Janvier 2010, 19:53

Honnêtement qui se souvient du code sur le bout des doigts ?

par **titidu22** » 20 Janvier 2010, 19:56

moi^^ j'ai le livre a coté de moi

enfin.. il y a 223 pages quand même :cyp:

par **VoXa62** » 20 Janvier 2010, 20:02

Kevin207 a écrit:Honnêtement qui se souvient du code sur le bout des doigts ?

Sa sert à rien le code :cyp:

par **titidu22** » 20 Janvier 2010, 20:02

y'en a qui servent :cyp:

par **VoXa62** » 20 Janvier 2010, 20:04

Oui "apprendre à faire un fuck avec une seule main sur le volant" :mdr:

par **Eric12** » 20 Janvier 2010, 20:05

Kevin207 a écrit:Honnêtement qui se souvient du code sur le bout des doigts ?

Comment ca, tous les conducteurs connaissent pas par cœur le code de la route ? On m'aurais menti ?
Plus sérieusement, quand je cherche une info, je consulte directement la : http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20100120
C'est pas toujours très compréhensible, mais au moins c'est une source fiable, enfin j'espère !
Bon voila, j'arrête les HS.

par **titidu22** » 20 Janvier 2010, 20:33

VoXa62 a écrit:Oui "apprendre à faire un fuck avec une seule main sur le volant"

mdr du genre

il y a un panneau stop, je m'arrête :cyp:

par **Antoine-David** » 20 Janvier 2010, 20:51

Eric12 a écrit: Normalement si tu reste en position code (feux de croisement), les feux de croisement ne s'éteignent que 1/2 heure après la coupure du contact, et les veilleuse (feux de position) restent allumé. La batterie ne va pas tenir longtemps a ce rythme.
Extrait notice :
Contact coupé, si les feux de croisement restent allumés, ils s’éteindront automatiquement au bout de trente minutes pour ne pas décharger la batterie.

Non Eric12, quand j'arrete ma tite 207 avec la clé et le comodo encore sur la position des codes, mes feux s'éteignent tout de suite à la coupure du moteur et se rallume dès que le moteur tourne, pas quand le contact est mis, je dis bien quand le moteur tourne !!!!

@+

par **titidu22** » 20 Janvier 2010, 20:53

comme un scoot enfaite

par **Eric12** » 20 Janvier 2010, 21:00

Antoine-David a écrit: Non Eric12, quand j'arrete ma tite 207 avec la clé et le comodo encore sur la position des codes, mes feux s'éteignent tout de suite à la coupure du moteur et se rallume dès que le moteur tourne, pas quand le contact est mis, je dis bien quand le moteur tourne !!!!
@+

Très étrange, mais bon je veux bien te croire, ca ne fait qu'une erreur de plus sur la notice, c'est pas la première.

par **ddje** » 20 Janvier 2010, 21:15

Sur la mienne par contre ca reste allumé quand je coupe le moteur avec le comodo sur les codes!

par **Antoine-David** » 20 Janvier 2010, 22:13

Eric12 a écrit: Très étrange, mais bon je veux bien te croire, ca ne fait qu'une erreur de plus sur la notice, c'est pas la première.

C'est peut due au fait que j'ai acheté ma voiture en belgique =)
Et que pour la Belgique, elle soit paramêtré autrement.

D'ailleurs quand j'ai enregistrer ma voiture sur le site français de Peugeot, ils me disent que c'est une Premium alors que c'est une Active donc ....

As tu essayé sur la tienne Eric ??? C'est peut être uniquement depuis la phase II qu'ils font ça, chez Renault ils font ça depuis un petit moment sur certaine voiture comme Clio III, Scénic, ...

@+

par **Eric12** » 20 Janvier 2010, 22:19

Antoine-David a écrit:C'est peut due au fait que j'ai acheté ma voiture en belgique =)

En fait tu a peut-être la fonction "feux diurnes" activé. Pourtant dans ce cas ca devrait s'allumer même si tu est sur la position 0 et pas uniquement sur la position code. Le mystère reste entier.

Antoine-David a écrit:As tu essayé sur la tienne Eric ??? C'est peut être uniquement depuis la phase II qu'ils font ça

La mienne est aussi une phase II, mais je laisse tout le temps sur Auto, et donc la effectivement ca s' éteint. Il me semble bien que si je laisse sur code ca s'éteint pas, mais je revérifierais.

par **Kevin207** » 20 Janvier 2010, 22:32

moi moteur éteint est clé retirer les phares restent allumer sauf sur auto

par **Eric12** » 20 Janvier 2010, 22:34

Kevin207 a écrit:moi moteur éteint est clé retirer les phrase restent allumer sauf sur auto

Edit :Il a corrigé (enfin à moitié, le pluriel et les accords c'est pas encore ca, mais au moins c'est le bon mot)!

par **Antoine-David** » 20 Janvier 2010, 22:43

Eric12 a écrit: La mienne est aussi une phase II, mais je laisse tout le temps sur Auto, et donc la effectivement ca s' éteint. Il me semble bien que si je laisse sur code ca s'éteint pas, mais je revérifierais.

Faudrait demander à d'autre personne qui ont une phase II sans allumage auto des feux pour vérifier si c'est spécifique à ma voiture Belge ou pas ???

par **titidu22** » 20 Janvier 2010, 23:07

cherche pas , elle est belge c'est pour çà :cyp:

par **Antoine-David** » 28 Janvier 2010, 01:29

Après vérification auprès de Dadou qui a la même voiture que moi mais pas belge ^^, les feux s'éteignent directement quand on arrête le moteur et se rallume automatiquement lorsque l'on redémarre.

C'est peut être nouveau sur la phase II, en tout cas c'est bien pratique, plus besoin de faire attention si on a bien eteint ses feux

@+

par **dasnorsk** » 28 Janvier 2010, 08:18

C'est compliqué vos histoires ^^
Perso, je roule toujours avec minimum les veilleuses, au boulot on a pour obligation de rouler feux de croisement allumés en permanence (Armée

), pas pour voir, mais pour etre vus surtout. Un VAB ou un GBC ca n'éclaire pas des masses, mais au moins on le voit arriver avec les feux allumés.
Du coup je le fais quasi systématiquement avec ma 207...

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