Astuces de fonctionnement de la 207
Modérateur: Team Féline 207
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Juste histoire de remettre au goût du jour ce post qui peut en aider plus d'un, en tout cas moi ça m'a bien aider
Ma grise : --> 2o7 série 64 1.6L HDI 90cv <--
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Yul - Lionceau
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Aujourd'hui j'ai remarquer que lorsque en mode auto, les essuie glace se mette au max et ben lorsque que l'on pousse le comodo vers le bas et qu'on le maintien, ça passe à la vitesse inférieur, et quand on relache ça reprend la vitesse max
Modifié en dernier par Kevin207 le 13 Juillet 2011, 20:23, modifié 1 fois.
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Kevin207 - Floodeur acharné
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Kevin207 a écrit:Aujourd'hui j'ai remarquer que lorsque en mode auto, les essuie glace se mette au max et ben lorsque que l'on pousse le comodo vers le bas et qu'on le maintenant, ça passe à la vitesse inférieur, et quand on relache ça reprend la vitesse max
Ben euh normal, vers le bas c'est le mode "impulsionnel", donc si tu le maintiens vers le bas ça fait des impulsions en continue, donc une vitesse lente.
207 Premium Ph2 3P Rouge Aden HDI 90
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Eric12 - Flood Addict
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Moi j'ai remarqué que si on le désactive, il va à vitesse zéro
207 THP Stage 3 280 Cv 400 Nm
Peugeot 104 80 Cv 109 Nm
Ford Focus ST 278 Cv 445 Nm
Ford Fiesta ST 178 Cv 213 Nm
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the_clubber - Flood Addict
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quiqueboul - Petit Félin
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salut a tous , mon soucis je suis entrain de passer mon kit éclater , dans le tuto (il n'y a plus la photo) , crevar a dit qu'il avait passée le câble a côté de la gaine , as tu refait un trou au dessus de la gaine ? c'est la ou je rencontre le plus de soucis et ou les fils de tweeters passent t'ils ?
Je cherche un schéma qui montre ou passe ce cabalge (notamment pour passer les tweeter) mes filtres seront incrusté dans le vide poche arrière de la porte.
Merci a tous
Je cherche un schéma qui montre ou passe ce cabalge (notamment pour passer les tweeter) mes filtres seront incrusté dans le vide poche arrière de la porte.
Merci a tous
- foudetuning88
- Félin
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Re: Astuces de fonctionnement de la 207
DavidInitial a écrit:
. Désiglage 207:alex70 a écrit:Petite modif
Je viens d'enlever les sigles " Peugeot 207 " sur l'arriere
Le Peugeot s'enleve assez facilement par le 207 était un peut plus résistant normal il y avait plus de colle derriere mais tout s'est bien passé pour des opérations comme ça il faut prendre son temps pour ne pas endomager la peinture
Non je ne chauffe pas je tire doucement dessus soit avec mon ongle pour le peugeot car il est plus facile et pour le 207 j'ai pris un petit tourne vis plat en fesant attention de ne pas toucher la peinture
Pour apporter ma pierre sur ce point, plutôt que d'y aller avec un tournevis (grandes chances de rayures) utiliser une ancienne carte de crédit ou ancienne carte Vitale : vous pouvez y aller sans problème ça ne raye pas et c'est super efficace pour retirer tout reste d'adhésif.
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man3515 - Lionceau
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Re: Astuces de fonctionnement de la 207
Dommage les images sont mortes ...
La titine ! viewtopic.php?f=5&t=31540
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loic2907 - Petit Félin
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