Changement de ceinture de sécurité

[djfeelip]

Bonjour, je possède une 207 griffe 110cv 5 portes de 2007. Je dois passer une contre visite du CT à cause de la ceinture conducteur un peu effilochée.
Ne souhaitant pas dépenser un gros montant pour cela je souhaiterais faire le changement moi-même en achetant une ceinture à la casse ou sur internet.
J'aimerais juste savoir s'il y a différents modèles en fonction de l'année, du moteur ou du nombre de portes. Je n'ai pas réussi à trouver des infos claires sur internet.
Merci d'avance

[diabolo]

Trouves une ceinture en bon état pour 5 portes (comme ça pas de problème) et tu l'installes.

Diabolo

[viper]

5 porte et break ont les memes depuis l'opr 11564 (et celle ci est retro compatible avec les opr plus ancient) .
Par contre, impossible a priori en casse car a 99% ce sera une ceinture dont le pre-tensionneur aura declenché (message d'erreur Air bag -> contre visite) et en plus niveau securité un brin qui a deja subit un choc ne peut pas toujours en supporter un second... Faut pas jouer avec la securité...

[diabolo]

Sauf erreur, le prétensionneur se trouve du coté du bouclage à coté de la console centrale.
Si l'on ne remplace que la ceinture le prétensionneur n'est pas à remplacer, donc aucun problème de ce coté.

Diabolo

[viper]

non le declencheur pyrotechnique est dans le support d'enrouleur de la ceinture. va voir sur servicebox la ref 8975.CE = "BRIN ENR PYROTE" ...
Le brin de bouclage est simple. la connectique sur ce dernier est pour la detection de bouclage.

[diabolo]

OK.
Je n'avais jamais fait attention, j'aurai au moins appris quelque chose.

Diabolo

[polomoto_1]

Bonsoir,
En parlant de ceinture de sécurité, celle de ma 207, côté conducteur a du mal à revenir à sa place quand je l'enlève.
On dirait que le ressort de rappel est presque totalement détendu.
Y a-t-il moyen de retendre ce ressort (si il existe...)?
Dans l'affirmative, existe-t-il un tuto pour effectuer cette opération moi-même?
Merci

[viper]

defaut sur 207 ... mais comme ca la ceinture pese peu sur l'epaule....

[diabolo]

J'ai aussi remarqué que sur les véhicules récents les ceintures avaient du mal à remonter.
Dernièrement, j'ai utilisé un utilitaire Ford tout neuf (8000 kms) et la ceinture de sécurité devait être aidée pour remonter.
Comme dit Viper, et aussi comme je le pense, ça doit être pour moins "tirer" sur l'épaule.
Cependant, en mettant un peu de téflon dans la boucle supérieure, ça glisse mieux.

Diabolo