[Equipements 207] Limiteur et régulateur.

Vos questions sur le fonctionnement des équipements de la 207, les accessoires, etc...

Modérateur: Team Féline 207

[Equipements 207] Limiteur et régulateur.

Messagepar floyd30 » 06 Septembre 2007, 13:35

Salut à tous.

Bientôt en possession d'une 207 CC, enfin je l'espère, j'aimerai savoir la différence entre limitateur et régulateur?

Suivant les conditions de route (ville, route, autoroute), lequel est le plus adapté? Et enfin, Est-il possible de mémoriser plusieurs vitesses?

:merci: de m'éclairer :dots:
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Date extrême de livraison, ben c'était le 08/09, reçu au garage Bernier Peugeot à Neuilly (92) le 02/10, livraison à Miramas (13) dans 15 jours minimum...
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Messagepar Tm » 06 Septembre 2007, 13:40

Le régulateur permet de fixer une vitesse, et la voiture la maintiendra sans que tu touches à l'accélérateur... Pour être enclenché, il faut rouler à au moins 40 ou 50 km/h (je ne sais plus) et en 4è vitesse minimum... Pour l'utiliser, mieux vaut que le traffic soit assez fluide ;)

Le limiteur permet de programmer une vitesse à ne pas dépasser, même si tu continues d'appuyer sur l'accélérateur... Cependant, si tu appuies à faon sur la pédle (au dela du cran) tu pourra dépasser cette vitesse. Son utilisation est plus utile en ville, ou quand il y a pas mal de traffic ;)

Enfin, il n'est pas possible de programmer plusieurs vitesse ;)

Voilà :)
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Messagepar Zegou » 06 Septembre 2007, 13:42

Régulateur = tu mémorise une vitesse et ta voiture roulera toujours a cette vitesse (+/- 2km/h)

Limiteur = tu selectionnes une vitesse que tu ne pourras pas dépasser sauf en cas de fort appui sur la pédale d'accélérateur afin de dépasser une "cran" :quote:

tu ne peux méméorisé qu'un seul vitesse à la fois
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Messagepar Zegou » 06 Septembre 2007, 13:42

:oops: Grillé par Tm :lool:
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Messagepar Tm » 06 Septembre 2007, 13:46

:lang:
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Messagepar patos » 06 Septembre 2007, 13:47

Petit point:

sur le limiteur, la vitesse reste mémorisée même lorsque la voiture est éteinte. La première fois que j'ai conduit ma titine je l'ai posé à 50km/h, et depuis, je ne l'ai jamais touché

Sur le régulateur, tu appuie sur + ou - pour mémoriser ta vitesse courante (que tu peux ajuster avec ces mêmes boutons), ce qui le rend aisément réglable
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Messagepar popol55 » 06 Septembre 2007, 13:48

Tm a écrit:Le régulateur permet de fixer une vitesse, et la voiture la maintiendra sans que tu touches à l'accélérateur... Pour être enclenché, il faut rouler à au moins 40 ou 50 km/h (je ne sais plus) et en 4è vitesse minimum... Pour l'utiliser, mieux vaut que le traffic soit assez fluide ;)

Le limiteur permet de programmer une vitesse à ne pas dépasser, même si tu continues d'appuyer sur l'accélérateur... Cependant, si tu appuies à faon sur la pédle (au dela du cran) tu pourra dépasser cette vitesse. Son utilisation est plus utile en ville, ou quand il y a pas mal de traffic ;)

Enfin, il n'est pas possible de programmer plusieurs vitesse ;)

Voilà :)


Tu es sur ? il me semble avoir déjà mis le régulateur en ville en 3ième :unsure:
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Messagepar Tm » 06 Septembre 2007, 13:49

Oui j'en suis sûr...
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Messagepar tintinator » 06 Septembre 2007, 13:53

avec le regulateur, tu peux faire varier ta vitesse par tranche de 5km/h en maintenant enfoncée la touche choisis le+ ou le -... ;)
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Messagepar floyd30 » 06 Septembre 2007, 13:57

:merci: à tous pour vos réponses très rapide...C'est très sympa.
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Messagepar Zegou » 06 Septembre 2007, 13:58

Impossible en 3eme ;)
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Messagepar Isy » 06 Septembre 2007, 15:53

Zegou a écrit:Impossible en 3eme ;)


:+1: Enfin un "rayon" :quote: où je suis incollable... :oops:
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Messagepar tintinator » 06 Septembre 2007, 15:54

Isy a écrit:
:+1: Enfin un "rayon" :quote: où je suis incollable... :oops:


apres celui de la lingerie fine et du parfum ! :lol:
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Messagepar Tm » 06 Septembre 2007, 15:55

:lool: :lool: :lool:
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Messagepar popol55 » 06 Septembre 2007, 15:56

Tiens pour en revenir au limitateur/régulateur, je n'ai pas eu le même dans ma première et ma seconde 207, la seconde disposant d'une molette permettant de choisi limitateur, off ou régulateur tandis que la première voiture, le choix se faisait avec le bouton du dessus ou du dessous.

Voilà
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Messagepar Tm » 06 Septembre 2007, 15:57

Ah ? :unsure: C'est étrange ça...
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Messagepar Isy » 06 Septembre 2007, 15:57

tintinator a écrit:apres celui de la lingerie fine et du parfum ! :lol:


:lool:

:eek: ...mais comment tu sais ça dis donc tintin ? :oops:
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Messagepar popol55 » 06 Septembre 2007, 15:59

Tm a écrit:Ah ? :unsure: C'est étrange ça...


Ca m'a fait tout drôle quand j'ai voulu enclencher le régulateur sur la 2ième 207 ^o)

Je suppose que tout le monde à la version avec la molette, c-a-d ou l'on peut éteindre le régul/limitateur ;)
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Messagepar Zegou » 06 Septembre 2007, 16:46

:oui:
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Messagepar tiger » 06 Septembre 2007, 16:50

popol55 a écrit:
Ca m'a fait tout drôle quand j'ai voulu enclencher le régulateur sur la 2ième 207 ^o)

Je suppose que tout le monde à la version avec la molette, c-a-d ou l'on peut éteindre le régul/limitateur ;)

beh oui.... je ne savais meme pas qu'il y avait une autre version :unsure:
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Messagepar David01 » 06 Septembre 2007, 16:51

:+1:

Féelucy : :207lucifer: Griffe THP
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Messagepar Zegou » 06 Septembre 2007, 16:54

tiger a écrit:beh oui.... je ne savais meme pas qu'il y avait une autre version :unsure:


:bah: moi non plus :oops:
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Messagepar patos » 06 Septembre 2007, 17:03

Certinanement une réduction des couts vu que maintenant les 2 manettes sont identiques ^^
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Messagepar Club » 06 Septembre 2007, 17:16

patos a écrit:Petit point:

sur le limiteur, la vitesse reste mémorisée même lorsque la voiture est éteinte. La première fois que j'ai conduit ma titine je l'ai posé à 50km/h, et depuis, je ne l'ai jamais touché

Sur le régulateur, tu appuie sur + ou - pour mémoriser ta vitesse courante (que tu peux ajuster avec ces mêmes boutons), ce qui le rend aisément réglable


:eek: Dommage, avec un VTI 120... :cyp:

Et il marche bien le limiteur/regulateur ? :unsure:
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Messagepar tiger » 06 Septembre 2007, 17:18

je crois que sur la 308 :cyp: , c'est avec la molette
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Messagepar patos » 06 Septembre 2007, 18:32

Club, je parlais pour en ville :D Hors ville, t'inquiete pas, limiteur et régulateur sont des gros mots !

Oui il marche très bien, je roule beaucoup en ville avec (ça m'évite de faire le kéké au feu puisque la voiture fait un gros boÔÂâa quand tu arrives à la limite ^^ Et le régulateur, pour faire Romans-Toulouse (480km dont 430 d'autoroute), ça a été un bonheur complet, surtout devant les radars ^^
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Messagepar popol55 » 06 Septembre 2007, 20:46

J'ai testé la 3ième + régulateur :D

Et bien ça marche pas :lol:
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Messagepar BALOU207 » 06 Septembre 2007, 20:56

tintinator a écrit:avec le regulateur, tu peux faire varier ta vitesse par tranche de 5km/h en maintenant enfoncée la touche choisis le+ ou le -... ;)



Je dirais même de 1 km/h, enfin sur e miens c'est comme ça, et si je reste appuyé, ça va de 5 en 5 par contre la
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Messagepar Marc » 06 Septembre 2007, 21:04

Le régulateur mémorise la dernière vitesse également.
Il suffit de tourner la molette et d'appuyer le bouton a gauche pour l'enclencher ou l'éteindre.

Et ça marche :)

Si on appuye un petit coup sur l'un des boutons derrière,
la vitesse augmente/descend de 1km/h.
Si on appuye plus longtemps, la vitesse grimpe à 1, puis 5km/h.
Mais attentions, pilotes de THP, ça pousse presque aussi bien que le pied au plancher :dance:
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Messagepar Félin110 » 06 Septembre 2007, 21:12

:lover: du régulateur... je ne pourrais plus m'en passer
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