Install Sono, Hi-Fi et équipements audio (RT3/4, RD4, JBL)

Ce forum est dédié aux équipements embarqués : RT3/RD4, installation Hi-Fi, GPS et autres équipements électroniques et multimédia...

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar tiger » 31 Mars 2007, 23:20

zegou a écrit:
et il me semble que cela se fait au niveau du tableau de bord..

oui les twiters sont à 2 voies avec le jbl

d'ailleurs, je crois que la 207 n'a que 6 emplacements pour les baffles, 4 dans les portes, 2 sur le tableau de bord. Avec le JBL, on a aussi le subwoofer dans le coffre ( mais on ne le considere pas comme baffle)
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Messagepar Zegou » 31 Mars 2007, 23:21

tiger a écrit:oui les twiters sont à 2 voies avec le jbl

d'ailleurs, je crois que la 207 n'a que 6 emplacements pour les baffles, 4 dans les portes, 2 sur le tableau de bord. Avec le JBL, on a aussi le subwoofer dans le coffre ( mais on ne le considere pas comme baffle)


C'est la meme implantation que sur la 307 ;)
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Messagepar Septentrion » 01 Avril 2007, 11:59

Merci ! ;)
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Messagepar Seifer » 09 Avril 2007, 13:11

Bonjour a tout le monde

Je suis a la recherche de photos plus dénudé du caisson JBL dans les 207.


Merci
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Messagepar VoXa62 » 28 Mai 2007, 17:27

west_indies a écrit:Comme tu peux le voir ici

Image

Le supplément MP3 est en option sur la plupart des finitions excepté la Griffe sur laquelle ceci est de série.
Si tu prends le chargeur 5CD, tu n'auras pas d'office le supplément MP3 sauf si tu as opté pour le RT3.


En Belgique, l'option JBL est couplé avec le chargeur 5 CDs, c'est pour ça qu'elle coute 800€ !
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Messagepar LeKipou » 13 Juin 2007, 22:34

tiger a écrit:oui les twiters sont à 2 voies avec le jbl

d'ailleurs, je crois que la 207 n'a que 6 emplacements pour les baffles, 4 dans les portes, 2 sur le tableau de bord. Avec le JBL, on a aussi le subwoofer dans le coffre ( mais on ne le considere pas comme baffle)



Des tweeters à 2 voies??!!! ^o)

Ne serait-ce pas plutôt (le chien de Mickey) les HP à l'avant qui seraient à deux voies? Ou coaxiaux?
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Messagepar nono » 07 Juillet 2007, 22:14

Je compte me prendre une 207 bientôt et je voulais savoir si l'autoradio RD4 permet de lire les MP3 (avec l'option mp3, c'est logique lol) et les WMA sur le meme cd?
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Messagepar patos » 08 Juillet 2007, 02:15

MP3 seulement.

En même temps, homogénéiser la manière dont la musique est écrite sur ton (tes?) cd(s?) n'est pas mal, ça permet de s'y retrouver ^_^
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Messagepar HarikenRed » 08 Juillet 2007, 07:22

LeKipou a écrit:

Des tweeters à 2 voies??!!! ^o)

Ne serait-ce pas plutôt (le chien de Mickey) les HP à l'avant qui seraient à deux voies? Ou coaxiaux?

Tiger a raison!

Non, les tweeters sont en 1 voie. Pourquoi dis-tu 2? :^o)
2 tweeters à l'avant, un à gauche, un à droite...
Et ls HP avant dans les portières sont des mono voie, comme ca se fait généralement sur les systèmes éclatés.
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Messagepar nono » 08 Juillet 2007, 13:06

dommage pour le mp3 seulement... mais il y a bien une prise RCA normalement quand on prend l'option mp3? du moins mon concessionnaire m'en a parlé.
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Messagepar HarikenRed » 08 Juillet 2007, 13:13

C'est la prise AUX. Il y a déjà un sujet consacré dans cette section.
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Messagepar LeKipou » 17 Juillet 2007, 16:33

Question:
HarikenRed a écrit:Non, les tweeters sont en 1 voie. Pourquoi dis-tu 2? :^o)


Réponse:
tiger a écrit:oui les twiters sont à 2 voies avec le jbl



Il me semble, corrige-moi si je me trompe, qu'un tweeter, de par sa constitution ne possède qu'une voie, non?
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Messagepar HarikenRed » 17 Juillet 2007, 18:01

Tout à fait, mais il y en a un à gauche et un à droite. Cela fait déjà 2 HP :bah:
Ensuite 2 HP dans les portières AV
Et enfin 2 HP dans les portières AR.
Donc un total de 6 HP.
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Messagepar tiger » 17 Juillet 2007, 18:14

c'est pourquoi quand on dit que le JBL possede 8 HP + 1 (subwoofer)physiquement c'est faux car il n'y a que 6 emplacements dans l'habitacle.
c'est pourquoi que je dit que les tweeters sont à 2voies.

Maintenant, si je me trompe, corrigez moi.
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Messagepar HarikenRed » 17 Juillet 2007, 19:21

tiger a écrit:c'est pourquoi quand on dit que le JBL possede 8 HP + 1 (subwoofer)physiquement c'est faux car il n'y a que 6 emplacements dans l'habitacle.
c'est pourquoi que je dit que les tweeters sont à 2voies.

Maintenant, si je me trompe, corrigez moi.

Euh non, sur le JBL, les HP arrière sont double voie, donc 4 HP dans 2 emplacement.
Soit un total de 8 HP+ 1.
Modifié en dernier par HarikenRed le 18 Juillet 2007, 08:24, modifié 1 fois.
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Messagepar tiger » 17 Juillet 2007, 21:34

ah ok, ce sont ceux à l'arrière alors ....

merci pour la précision.

donc un récapulatif:

système standard: 6 HP
2 Tweeters à l'avant sur le tableau de bord
2 HP dans les portières AV
2 HP dans les portières AR.

système JBL : 8+1= 6HP dont 2 doubles voies + subwoofer

2 Tweeters à l'avant sur le tableau de bord (simple voie)
2 HP dans les portières AV (simple voie)
2 HP dans les portières AR. (double voies)
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Messagepar DavidInitial » 18 Juillet 2007, 00:18

En fait tiger les 2 HP supplémentaires :quote: avec le Système HiFi JBL sont à l'avant avec le kit éclaté!!! ;)




Système de composant de 130 mm (5-1/4") à 2 voies
Système de composant de 5-1/4" à 2 voies constitué d’un cône de woofer Plus One, d’un tweeter à dôme à bordure My-Ti de 1"


Présentation - Système de composant de 13 cm (5-1/4'') à 2 voies
Système de montage de tweeters I-Mount (nº de brevet 5.859.917) : Ce ingénieux système facilite l'installation des unités d'aigus en tous les systèmes de composants GTO507C.


Les bords de caoutchouc s'utilisent pour offrir une excellente suspension des cônes et d'amortissement. De plus, ce matériel ne se casse pas du fait de les radiations ultraviolettes ou l'humidité.


Cône de graves Plus One (dépôt de brevet en cours) : Le woofer GTO506c a un cône d'une plus grande surface que ceux des modèles de la même taille de la concurrence. L'avantage de Plus One est une meilleure sortie des graves et une amélioration de l'efficacité.


Diviseur passif avec coordination de voix optimisé pour ordinateur : le GTO507C présente un diviseur externe de voix coordonnées pour garantir une transition optimum depuis les médiums graves jusqu'aux aigus.


Tweeters Kaladex "edge-driven" : Ce ne sont pas les typiques coupoles en "W", sinon des coupoles "edge-driven" complètes comme celles qu'on trouve sur les meilleurs haut-parleurs audio domestique. L'avantage est une meilleure utilisation de la puissance, une moindre distorsion et une efficacité améliorée. Cette technologie facilite aussi l'intégration avec les médiums et graves.





Puissance nominale RMS:55 watts
Puissance nominale RMS/MAX:165 watts
Réponse en fréquence (± 3dB):70 Hz - 21 kHz
Sensibilité:90 dB
Profondeur de montage:
Graves-médiums 2-5/16",
Aigus 1-3/16"

Diamètre de découpe:
Graves-médiums 4-11/16",
Aigus 1-3/4"

Impédance:4 ohms





Image




Je suis pas sur que ce soit le modèle exacte!! :oops:


Mais le principe est là!!! :ok:
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Messagepar GreenDay » 18 Juillet 2007, 08:04

:coucou:
Modifié en dernier par GreenDay le 05 Septembre 2008, 13:12, modifié 1 fois.
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Messagepar HarikenRed » 18 Juillet 2007, 08:37

tiger a écrit:système standard: 6 HP
2 Tweeters à l'avant sur le tableau de bord
2 HP dans les portières AV
2 HP dans les portières AR.

système JBL : 8+1= 6HP dont 2 doubles voies + subwoofer

2 Tweeters à l'avant sur le tableau de bord (simple voie)
2 HP dans les portières AV (simple voie)
2 HP dans les portières AR. (double voies)
1 subwoofer dans le coffre

:oui:

DavidInitial a écrit:En fait tiger les 2 HP supplémentaires :quote: avec le Système HiFi JBL sont à l'avant avec le kit éclaté!!! ;)

Le système éclaté (4 HP) à l'avant est aussi sur la version normale!
Les 2 HP supplémentaires (tweeters) sont à l'arrière.

Et ce n'est pas ce modèle de kit sur 207 (taille des HP ne correspond pas).
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Messagepar DavidInitial » 18 Juillet 2007, 09:01

GreenDay a écrit:se serait pas plutôt:

ke 2 voies (tweet + 16) à l'avant dans tous les cas
et 16 ou coax à l'ar si jbl?

:ok:


HarikenRed a écrit:Le système éclaté (4 HP) à l'avant est aussi sur la version normale!
Les 2 HP supplémentaires (tweeters) sont à l'arrière.

Et ce n'est pas ce modèle de kit sur 207 (taille des HP ne correspond pas).

:ok:






Donc:


Système de composant de 16 cm (6-1/4'') à 2 voies
Système de montage de tweeters I-Mount (nº de brevet 5.859.917) : Ce ingénieux système facilite l'installation des unités d'aigus en tous les systèmes de composants GTO607C.


Les bords de caoutchouc s'utilisent pour offrir une excellente suspension des cônes et d'amortissement. De plus, ce matériel ne se casse pas du fait de les radiations ultraviolettes ou l'humidité.


Cône de graves Plus One (dépôt de brevet en cours) : Le woofer GTO506c a un cône d'une plus grande surface que ceux des modèles de la même taille de la concurrence. L'avantage de Plus One est une meilleure sortie des graves et une amélioration de l'efficacité.


Diviseur passif avec coordination de voix optimisé pour ordinateur : le GTO607C présente un diviseur externe de voix coordonnées pour garantir une transition optimum depuis les médiums graves jusqu'aux aigus.


Tweeters Kaladex "edge-driven" : Ce ne sont pas les typiques coupoles en "W", sinon des coupoles "edge-driven" complètes comme celles qu'on trouve sur les meilleurs haut-parleurs audio domestique. L'avantage est une meilleure utilisation de la puissance, une moindre distorsion et une efficacité améliorée. Cette technologie facilite aussi l'intégration avec les médiums et graves.



Puissance nominale RMS:55 watts
Puissance nominale RMS/MAX:165 watts
Réponse en fréquence (± 3dB):70 Hz - 21 kHz
Sensibilité:90 dB
Profondeur de montage:
Graves-médiums 2-5/16",
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Messagepar LeKipou » 18 Juillet 2007, 11:10

Ah ben on y arrive...
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Messagepar DavidInitial » 19 Juillet 2007, 10:00

Mais est-ce que c'est ce modèle spécifique de HP JBL ou un autre?!! :bah: ;)
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Messagepar kham » 15 Août 2007, 16:31

perso, je ne pense pas que ce soit un HP de la gamme GTO...mais ca se rapprocherait plutot de ce qui se fait dans la gamme CS :(

au fait, si je pousse la réflexion, l'ampli est un simple 4 canaux (2 pour l'avant, 2 pour l'arrière), ce qui expliaue que le sub soit controlé par la Fader.

Mais comment ont ils ponté les canaux pour alimenter le sub et les voies arrière en même temps sans que ca fasse une bouillasse... ?
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Messagepar DavidInitial » 15 Août 2007, 23:59

Merci pour l'info kham!!! :ok:


Si vous pouvez me trouver le modèle qui équipe la 207!!! :dance:


Si bien sur il est commercialisé au détail...!!! :oops:



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Messagepar kham » 16 Août 2007, 11:55

faudrait qu'une ame charitable demonte son système...je suis pas sûr que ma femme soit d'accord :lol:
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Messagepar DavidInitial » 16 Août 2007, 13:15

J'y avais aussi pensé!!! :oops:


Mais d'autres Membres l'ont déjà fait!!! :siffle:
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Messagepar Cuty » 21 Août 2007, 12:38

Petite question, j'ai lu que sur la CC les HP arrières était plus gros que sur la berline c'est vrai :unsure:
Si oui c'est possible de les montés dans une berline ^o)
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Messagepar romain91 » 21 Août 2007, 18:02

hs :unsure: mais je savait pas trop où posté je voulais savoir si vous aviez des problemes de reception avec votre rd4 je la trouve pas bonne du tout alors que j'ai le double tuner une idée? j'ai entendu parler du boitier qui couple les 2 antennes mais je sait pas où il se trouve et peut etre q'une antenne est débranché.....

ps: c'est une cc
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Messagepar LeKipou » 21 Août 2007, 22:08

Tiens si ça peut t'aider, le faisceau d'antenne est nommé 84 ANT
et le boîtier semble être à coté de la boite à gant

Image
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Messagepar romain91 » 21 Août 2007, 22:46

merci je vais regarder ca ce week end .
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