Branchement caisson JBL

[Galinette]

Bonjour,
Le pack JBL n'est pas installé d'origine dans ma Peugeot 207.
Est-il possible de brancher le caisson de ce fameux pack sans pour autant remplacer entièrement le faisceau d'habitacle ?
Mon autoradio est un RD45, je ne trouve pas de solutions sur le net.
Merci
Galinette

[seba62]

si tu peut récupèrer le faisceau jbl tu récupère que le coter son pour le mettre en secondaire ou crée un faisceau surmesure ca prend du temps mais facile a faire.

[Galinette]

J'y ai pensé à faire un faisceau surmesure, je viens d'ailleurs de tomber sur tes schémas.

Par contre, si j'ai bien compris la première option, il faut récupérer un faisceau habitacle d'une Peugeot 207 équipée du Pack JBL d'origine.
Aurais-tu la référence de ce faisceau ? Sais-tu à quel endroit, j'ai le plus de chance de le trouver ? Merci

[Galinette]

J'ai trouvé un faisceau d'habitacle d'occasion d'une Peugeot 207 équipée du pack JBL mais aussi d'un autoradio RT3.
Est-ce que ce faisceau sera compatible avec mon autoradio RD45 ?
Merci

[seba62]

normalement pas de souci .

[Galinette]

Bon beh ! Je vais me lancer alors

[Félin95]

Bon beh ! Je vais me lancer alors

Hâte d'avoir ton retour !
Bon courage.

[Galinette]

Bonjour à tous,

Voici quelques nouvelles de mon projet:

Vendredi dernier, je suis allé chercher comme prévu le fameux faisceau d'habitacle ainsi que l'ensemble du kit JBL d'origine (HP AR/AV, Tweeters, ampli, caisson).
En prime, le vendeur m'a aussi fourni l'autoradio RT3 avec son écran mais je vais plutôt installer un RD45 à la place.
Le tout pour 80€, je pense avoir fait une affaire…

Hier, j'ai réussi à repérer la partie audio du faisceau habitacle pour pouvoir plus tard la dissocier de l'ensemble du faisceau d'habitacle.
Il me reste encore à comprendre le branchement des tweeters (un peu plus complexe) mais avec l'aide des schémas électriques de la voiture, je pense pouvoir m'en sortir. Apparemment, il y aurait une ou deux interconnexions de faisceau (16 voies blanc et vert) qui me restent à repérer.

Mon seul souci, c'est que je n'ai pas pu récupérer la garniture de coffre à l'emplacement du futur caisson JBL. Le vendeur l'avait déjà jeté.
Est-ce que la garniture d'origine (sans JBL) est compatible avec le caisson JBL ? Ainsi que le tapis de coffre ?

Merci pour votre retour

[kenzibnh]

Bonjour !

Des nouvelles du montage ?

Il y a une personne qui vend le kit JBL (HP AV/AR, Tweeters, Ampli, Caisson) mais j'ai peur de ne pas réussir les branchements de l'ampli et du caisson...

Un peu hors sujet :
Pour l'instant j'ai juste changé mes HP AV par des Focal coaxial mais je n'arrive pas a débrancher les tweeters d'origine (j'arrive a soulever la grille mais impossible de sortir la connectique) ça me fait beaucoup d'aigus, si quelqu'un aurait un conseil pour les débrancher)

Merci

[Galinette]

Salut,

La finalité est que le tapis de coffre et la garniture est bien spécifique au kit JBL.

J'ai donc trouvé et bien reçu un tapis de coffre d'occasion. La garniture JBL quant à elle arrive dans quelques jours.

Une fois le tout regroupé, je pourrai me lancer...

[Cafard]

Salut Galinette
Je viens au news car moi aussi j'aimerai passez en pack jbl de seconde monte.
J'ai un rd4 d'origine mais faut-il un ecran pour passer en jbl (et changer l'autoradio) merci.

[Galinette]

Salut,
Pas besoin de changer d'écran ou d'autoradio mais il te faudra le telecoder via Diagbox pour activer l'ampli.

[seba62]

salut il faut juste activer l ampli en standard dans ton autoradio rd4

[Cafard]

Salut donc pour résumer il me faut juste les hp avec caisson et ampli et tapis, tout ca avec le faisceau et un coup de valise?
Pour le branchement de faisceau pas de soucis particulier alors? surtout venant d'un rd4.
Merci beaucoup en tout cas.

[seba62]

Bonjour,
Le pack JBL n'est pas installé d'origine dans ma Peugeot 207.
Est-il possible de brancher le caisson de ce fameux pack sans pour autant remplacer entièrement le faisceau d'habitacle ?
Mon autoradio est un RD45, je ne trouve pas de solutions sur le net.
Merci
Galinette

Salut,
Voila pour ceux que sa intéresse on peut crée un faisceaux jbl plug and play, avec ce faisceau on récupère les sortie hp derrière l autoradio pour éviter les passages de porte et faire un montage facile.
http://perso.numericable.fr/seb62/image ... 182150.jpg
http://perso.numericable.fr/seb62/image ... 182158.jpg

[Galinette]

Salut Seb,

Merci pour les photos.

J'ai mis ce projet en standby avec les pépins mécanique de cet été et avec l'arrivée de mon deuxième enfant mais il est toujours d'actualité. Je ne manquerai pas de faire un tuto là-dessus pour faciliter la compréhension.

Je me languis d'ailleurs de le faire… et de profiter d'une superbe sono.

À bientôt

[Redhath]

Bonjour,

Je me permets de faire mon retour sur l'installation du kit JBL en seconde monte.

Cela fait maintenant deux semaines (je voulais vraiment attendre longtemps et pas juste deux trois jours afin de faire un compte-rendu complet avec tests) que mon caisson de basses + ampli est installé et pleinement fonctionnel grâce au formidable travail de Seba62 et c'est le jour et la nuit avec ce que j'avais avant.

Les tweeters d'origine étaient des Harman Kardon et les enceintes de portières, des marques inconnues que j'ai oublié depuis longtemps (je les ai encore, si besoin).

J'ai auparavant eu la chance de trouver sur le bon coin une annonce de quelqu'un qui vendait toutes les enceintes JBL + le caisson + le morceau de moquette + le faisceau partiellement récupéré.

Il ne manquait que le couvercle mais je l'ai trouvé chez Peugeot, de souvenir j'ai dû le payer 28 €.

Première étape : installer les enceintes

Rien de bien compliqué, sauf que les trous de vis et de petits détrompeurs (petites pointes en plastique qui dépassent pour se loger dans les trous autour de l'enceinte), bien entendu, absolument rien ne correspondait... Obligé de percer de nouveaux trous.

Résultat : Le son semblait meilleur, mais de pas grand chose. Un peu trop aiguë par rapport à avant, mais ça passe.

Seconde étape : Fabrication du faisceau-adaptateur

Seba62 a récupéré mon faisceau partiellement coupé comme un barbare et l'a tranquillement reconstruit chez lui en l'adaptant à ma voiture afin qu'il s'adapte directement entre mon RT6 et l'ampli. Quand les beaux jours ont commencé à arriver, nous nous sommes donnés rdv.

Dernière étape : Installation du faisceau et télécodage autoradio

Rien de bien compliqué, il faut juste démonter tout le côté droit de la voiture pour passer le faisceau + la banquette arrière pour remplacer la moquette prise dans la vis droite.

Petite frayeur en remontant l'autoradio qui ne s'allumait plus, si l'antenne n'est pas connectée l'autoradio n'a pas de masse et ne s'allume pas. Est-ce normal ? Mystère.

Télécodage pour modifier la config de l'autoradio, on allume et ça fonctionne. Le changement est radical.

Est-ce que j'aurais fabriqué le faisceau tout seul ? J'ai dans le passé énormément modifié ma 206 puis pas mal modifié cette 207, mais honnêtement refaire un faisceau je ne pense pas que je l'aurais fait, je serais resté avec mes enceintes d'origine (qui sont déjà de bonne qualité sur 207, comparées à ma voiture de boulot...) qui peuvent largement suffire pour quasiment la majorité des usagers de cette planète.

En revanche, une fois que l'on a goûté au son amplifié, pendant les deux premiers jours les basses m'agaçaient, mais une fois habitué clairement on ne peut plus s'en passer. Un peu trop de "boum boum" à mon goût, mais on s'y habitue.

C'est une modif compliquée, coûteuse (au total en comptant l'achat des pièces, les trajets un peu partout, etc. cela m'a coûté plus cher que si j'avais eu tout d'origine), longue (la mienne s'est étalée sur plusieurs mois, mais ce n'est vraiment rien) mais que l'on ne regrette pas une fois que c'est terminé et les premiers jours d'adaptation passés.

Il manquait les vis de fixation du caisson, je les ai reçues aujourd'hui et fixées.

Je remercie encore Seba62 pour les aides inestimables qu'il a pu m'apporter.

Photos :
Caisson avec enceinte et ampli :
https://www.zupimages.net/viewer.php?id=22/18/jvc6.jpg
Faisceau pour seconde monte :
https://www.zupimages.net/viewer.php?id=22/18/o9kq.jpg
Branchement :
https://www.zupimages.net/viewer.php?id=22/18/fegd.jpg
https://www.zupimages.net/viewer.php?id=22/18/xfai.jpg
https://www.zupimages.net/viewer.php?id=22/18/egy0.jpg
https://www.zupimages.net/viewer.php?id=22/18/vtzf.jpg
Moquette avec couvercle d'accès au feu arrière :
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/18/o8la.jpg

[Cafard]

Bonjour,
Le pack JBL n'est pas installé d'origine dans ma Peugeot 207.
Est-il possible de brancher le caisson de ce fameux pack sans pour autant remplacer entièrement le faisceau d'habitacle ?
Mon autoradio est un RD45, je ne trouve pas de solutions sur le net.
Merci
Galinette

Salut,
Voila pour ceux que sa intéresse on peut crée un faisceaux jbl plug and play, avec ce faisceau on récupère les sortie hp derrière l autoradio pour éviter les passages de porte et faire un montage facile.
http://perso.numericable.fr/seb62/image ... 182150.jpg
http://perso.numericable.fr/seb62/image ... 182158.jpg

Salut la commu!
je déterre un peu le sujet lol mais Seba62 ta modification de faisceau c'est juste la cosse blanc et rouge?

[seba62]

Salut, j ai modifier les sortie hp pour recuperer le fils qui son déjà passe des portières et sépare aussi les hp avant des tweeter avec ce faisceau. en 2 h le jbl et monter il y a juste a clipser des cosses par contre il revient vers 200€ de pièce et une journée pour le crée.

[Cafard]

Très bien merci.
Je vais chercher le faisceau et la moquette je pense ^^ puis je risque de revenir vers toi en mp pour des renseignement lol.

[Galinette]

Salut, j ai modifier les sortie hp pour recuperer le fils qui son déjà passe des portières et sépare aussi les hp avant des tweeter avec ce faisceau. en 2 h le jbl et monter il y a juste a clipser des cosses par contre il revient vers 200€ de pièce et une journée pour le crée.

Salut, tu comptes quoi dans les 200€ de pièces ? je n'aurais pas pensé autant…

[seba62]

salut sa compte tous scotch, fils , cosse , fiche fakra.

[Galinette]

Salut, tu pars de zéro pour la construction du faisceau, je comprends mieux.