207 et climat hivernal

par **DAVIDOR** » 29 Novembre 2010, 11:49

Bonjour, voilà heureux détenteur de la 207 depuis juin dernier , quelle fut ma tristesse lorsque ce matin je la decouvrit entièrement enneigée ... de la neige partout.
alors voila ma question est sûrement bête , mais je voulais savoir si ça craignait quelque chose pour ma titine , et combien de temps dois je attendre pour demarrer, dois-je enlever toute la neige sur le toit, la carosserie, ...
MERCI

par **Black207** » 29 Novembre 2010, 11:56

Donc enlever la neige sur le pare brise (ne pas mettre d'eau chaude sinon ça peut éclater),les rétros, la lunette ar,les vitres latérales (visibilité) les feux av et ar, si elle reste longtemps sans rouler, débrancher la batterie, et rouler "tranquille" sous la neige si t'as pas de pneus à lamelles

par **felino25** » 29 Novembre 2010, 12:00

pas de probleme pour ta voiture mais quand tu a de la neige sur ta voiture tu la demarre d'abord comme ça tu enleveras la bué puis tu la deneige pour ne pas avoir de la neige qui vole partout

par **DAVIDOR** » 29 Novembre 2010, 12:00

ah jte remercie , quesque t apelle lgt sans rouler?

moi je la prend tous les deux jours

par **DAVIDOR** » 29 Novembre 2010, 12:01

ah oui o fait et pour la clim , je la deconecte?

par **Black207** » 29 Novembre 2010, 12:02

tous les 2 jours ça va si elle reste une semaine sous la neige et que la batterie est flémarde tu risque de ne plus démarrer, et si elle doit pas tourner pendant 1 mois débranche la batterie si elle reste dehors

par **DAVIDOR** » 29 Novembre 2010, 12:07

merci merci et pour la clim..

par **Eric12** » 29 Novembre 2010, 12:10

Topic déplacé dans "La 207 au quotidien"
Eric12

par **DAVIDOR** » 29 Novembre 2010, 12:18

GRRR j atendais ce dernier message avant de prendre la voiture

par **Kevin207** » 29 Novembre 2010, 12:52

La clim ne s'enclenche pas s'il fait trop froid donc ta pas de soucis à te faire pour ça

par **viper** » 29 Novembre 2010, 13:38

ca asseche plus vite l'air si clim branchée...
sinon pour le reste, pense a bien deneiger ton toit Car
apres qq minutes la couche pres du toit "fond" (l'habitacle se rechauffant).. et fait motte de beurre fondu sur une toile cirée.... donc
- en cas d'acceleration merci pour les gens qui te suivent et qui ne veulent pas prendre un congere sur le museau.
- en cas de freinage, ben c'est toit qui te prendra la congere sur le nez (pare brise), avec perte de visibilité a la clée.
Je suis toujours hallucine par le nombre de voiture le matin qui circule avec 1M de neige sur le toit. c'est vraiment des graves inconscient.

par **Kevin207** » 29 Novembre 2010, 14:18

Viper, la clim ne s'enclenche pas quand il fait trop froid, donc pour assécher l'air en hiver c'est difficile

par **Eric12** » 29 Novembre 2010, 14:36

viper a écrit: pense a bien deneiger ton toit Car
apres qq minutes la couche pres du toit "fond" (l'habitacle se rechauffant).. et fait motte de beurre fondu sur une toile cirée.... donc
- en cas d'acceleration merci pour les gens qui te suivent et qui ne veulent pas prendre un congere sur le museau.
- en cas de freinage, ben c'est toit qui te prendra la congere sur le nez (pare brise), avec perte de visibilité a la clée.
Je suis toujours hallucine par le nombre de voiture le matin qui circule avec 1M de neige sur le toit. c'est vraiment des graves inconscient.

000

par **Kevin207** » 29 Novembre 2010, 17:03

J'ai emprunter la voiture de mon père aujourd'hui pour un petit trajet, j'ai rien enlever du toit, car j'ai déjà passé 10 min à enlever les 10 cm de neige sur le capot, le pare brise, le coffre :lol:

j'avais les main geler alors je suis parti comme c'était et puis c'est tout

par **viper** » 29 Novembre 2010, 17:42

1 : pourquoi ta enlever sur le capot et le pare-brise ? ca gene hein...
ta donc aucun savoir vivre . Le jour ou tu vas te prendre une congere du vehicule precedent qui te feras perdre le controle de ton vehicule, on n'en recausera.
NB: c'est indique dans le code de la route d'ailleurs ...
2: normalement la clim a 2 fonctions, rafraichir et assecher l'air (au niveau de l'evaporateur) . par temps froid, le compresseur n'as pas a s'enclencher (fait froid) mais ce n'est pas pour autant que la "clim" n'entre pas en fonction (pour l'humiditée)...

par **Kevin207** » 29 Novembre 2010, 18:22

Ah bon ? mais c'est le compresseur qui assèche l'air non ?

Pour les congère, t'inquiète pas, dans mon petit village c'est mort quand ya de la neige et j'avais que 5 min grand max de trajet

Et puis le savoir vivre, j'en ai surement plus que certain automobiliste :lol:

par **lu207** » 29 Novembre 2010, 18:48

viper a écrit:1 : pourquoi ta enlever sur le capot et le pare-brise ? ca gene hein...
ta donc aucun savoir vivre . Le jour ou tu vas te prendre une congere du vehicule precedent qui te feras perdre le controle de ton vehicule, on n'en recausera.
NB: c'est indique dans le code de la route d'ailleurs ...
2: normalement la clim a 2 fonctions, rafraichir et assecher l'air (au niveau de l'evaporateur) . par temps froid, le compresseur n'as pas a s'enclencher (fait froid) mais ce n'est pas pour autant que la "clim" n'entre pas en fonction (pour l'humiditée)...

Un jour en rentrant du ski, j'avais le toit de l'auto blindé de neige.
Evidement pas déneigé, en partant c'était de la vrai glace donc...
Et efffectivement une fois sur l'autoroute un gros bout de neige s'est détaché du toit, heureusement personne derrière à ce moment la.
Je me suis rendu compte de mon inconscience

...
Maintenant je déneige tout
A+

par **benji76** » 29 Novembre 2010, 19:35

sa prend deux minutes et sa peut sauver une vie

par **xid69** » 29 Novembre 2010, 22:03

Kevin207 a écrit:La clim ne s'enclenche pas s'il fait trop froid donc ta pas de soucis à te faire pour ça

Oui en dessous de 6°C si je ne m'abuse, le compresseur ne s'enclenche plus.

par **ledingue** » 05 Décembre 2010, 22:06

DAVIDOR a écrit:bonjour , voila heureux detenteur de la 207 depuis JUin dernier , quelle fut ma tristesse lorsque ce matin je la decouvrit entierment enneigée...de la neige partout
alors voila ma question est surment bete , mais je voulai savoir si ca craignait quelquechose pour ma titine , et combien de tps dois je attendre pour demarer,dois je enlever toute la neige sur le toit , la carosserie , ect...
MERCI

ca craint rien c'est prevu pour.... ou alors mets lui de la creme solaire l 'ete

par **jln** » 30 Décembre 2010, 10:03

Kevin207 a écrit:La clim ne s'enclenche pas s'il fait trop froid donc ta pas de soucis à te faire pour ça

Je viens d'apprendre un truc là.
Ca explique pourquoi je n'entendais plus mon compresseur se déclencher au démarrage de ma voiture ... je me disais, purée, encore une panne ... :oops:

par **jln** » 30 Décembre 2010, 10:04

xid69 a écrit:Oui en dessous de 6°C si je ne m'abuse, le compresseur ne s'enclenche plus.

Plutôt vers 0-1° j'ai l'impression ?

par **GreyWolf** » 30 Décembre 2010, 21:48

D'après le RTA :

Mise en sécurité du compresseur pour :
- température de la sonde d'évaporateur inférieure à 1°C pendant 1 minute
- si la température repasse au dessus de 2° une minute après la coupure, le compresseur se réenclenche

- un régime de 8100tr/mn du compresseur ou un régime de 7500tr/mn pendant plus de 10 secondes.
- l'enclenchement du compresseur après cette coupure est régie par la pression du fluide réfrigèrent

- une pression inférieure à 2.8 bars ou supérieure à 27 bars
- si la pression repasse au dessus de 3.3 bars ou redescend en dessous de 20 bars, le compresseur est réactivé

- une température extérieure de 3.5°
- le compresseur est de nouveau piloté si la température extérieure dépasse le seuil de 5°

- tous défauts détectés relatifs à la climatisation ou l'architecture multiplexée.

Bref oui la clim s'enclenche que si la température extérieure est de 6° minimum.

par **Reeco971** » 31 Décembre 2010, 11:55

Moi j'ai constaté qu'a chaque fois qu'il fait froid ou qu'il neige j'ai un problème avec ma 207 dernier en date la buse côté conducteur qui n'envoie plus rien.

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