[Essai] THP 150

[vroom69]

Bonsoir,

Voilà, je prends le temps de faire un p'tit compte rendu de l'essai de la belle.
Durée environ 45 minutes, conditions météo déplorables!

3 coups de coeur :
* le moteur pour le couple/souplesse (beaucoup mieux que dans ma 206 Sport HDI 110ch FAP), les relances et le bruit plus que discret!
* le toit vitré panoramique (suis vraiment fan!)
* le niveau de finition et d'équipements de cette version
J'ai été surpris par le côté ferme mais non tape cul, malgré les 17 pouces, rien à voir avec le chassis sport de ma 206, vraiment peu "confortable"! Différence entre les 16 et 17 pouces en terme de "confort" vraiment insignifiante selon mon ressenti!

Vraiment emballé ... parfaite... faut pas exagérer... sourire... mes deux seuls freins à l'achat : la conso en ville près de 10 l selon le vendeur et les jantes de 17 pouces pour le coût des pneumatiques et le casse tête pour trouver des modèles hiver!

J'ai eu l'opportunité d'essayer le même jour brièvement un modèle 5 portes en finition Sport Pack 1.6 16V 120Ch... sympa, pas trop bruyante (beaucoup moins que l'ancien 110ch essence des 206), assez nerveux... mais bon après une THP avec son couple... on se sent frustré... sourire!



MoDo TeAm (West_indies) : Sujet déplacé dans la bonne section

[vroom69]

Pardon pardon monsieur l'administrateur... message à déplacer dans topic consacré à THP... re re pardon... mauvaise manip!

[west_indies]

Merci pour tes impressions
entre le 120 et le 150, il manque a ce point la ce petit truc en plus ?

[vroom69]

Merci pour tes impressions
entre le 120 et le 150, il manque a ce point la ce petit truc en plus ?

Bonjour,

Pour moi le couple d'un moteur est source de plaisir dans la conduite . C'est une des raisons, avec pour être honnête la consommation, qui m'a conduit à opter, il y a quelques années, pour des moteurs HDI (avant je n'achetais que des modèles à essence entre 90 et 140 cv avec la puissance en montant haut dans les tours... on change avec l'âge, maintenant à 50 ans les sportives pures et surtout dures ne m'intéressent plus... je recherche compromis, confort/équipement/reprise /souplesse/conso pas trop élevée/tenue de route... la 207 THP me paraît bien correspondre à cela)!
Le 120 me paraît être un bon moteur, moderne, mais trop proche d'un moteur essence classique! Cependant, il est à tout point de vue très supérieur à l'ancien 110cv monté dans les 206!

A+

[west_indies]

Merci pour tes impressions.
et content que le THP corresponde à tes désirs
Bonne route à bord du THP