[Essai] 1.4 90cv

Vos essais de la Peugeot 207 et ceux rencontrés dans les magazines, télévision, Internet

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar HarikenRed » 24 Octobre 2006, 15:31

:mdr:
Le 2.0 HDi 136 à carburateurs, on ne l'a jamais fait! :lol:
~ ~ ~ 207 Platinum 3p - HDi 110 FAP --> A vendre!
* * * Triumph Tiger 1050 :lover: * * *

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Messagepar tintinator » 24 Octobre 2006, 16:37

^o)

:lol:
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Messagepar Club » 24 Octobre 2006, 16:42

:mrgreen:
207 ph. 2 Urban Move HDi 92 FAP Gris Shark 5 p. :207obsidien:
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Messagepar Calimero » 24 Octobre 2006, 18:10

matnac a écrit:j espere qu une chose c est qu ils nous sortent les monsieurs de chez peugeot le 2.0l hdi 136cv qui lui marche du feu de dieu deja sur une c4 alors sur la 207 ......... y a plus qu a le casé sous le capot

Moi j'attends le V6 :siffle: :cyp:
Cali de Paris :zorro:

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Messagepar lafin » 24 Octobre 2006, 18:20

petits commentaires sur le 1.4 16v de la 207...

Un peu décevant malgré tout... (mais toujours mieux que le 1.4HDI de la voiture d'essai : CA-TAS-TRO-PHI-QUE!) la voiture est horriblement lourde et il est a la peine c'est évident... les chiffres annoncés par peugeot sont bons mais sont-ils vraiment justes??? je doute, je doute!!! comparativement a une saxo de 60CV (mais 800 kg) la 207 semble tres pataude alors que les perfs d'accélérations sont identiques sur le papier ???... et puis le 2eme point noir de ce moteur est sa consommation gargantuesque... je me répéte mais entre le 4.5l/100 du 1124 de la saxo et les 9l/100 du 1360 de la 207 l'écart est énorme pour des performances physiologiquement semblables...voire inférieures!!!!
personnelement, je conduis tres cool, le 90cv me convient donc bien mais pour ceux et celles qui veulent faire de la route et doubler nerveusement il est a proscrire, il faut au strict minimum 20cv de +
207 URBAN 1.4 16V 5p gris cendré
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Messagepar west_indies » 24 Octobre 2006, 20:35

Calimero a écrit:Moi j'attends le V6 :siffle: :cyp:


:ptdf:

et
moi
le 2.2 HDi 170 Bi - Turbo ?

Pas top ta conso Lafin !
Ce 1.4e 90 n'est vraiment pas sobre !
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Messagepar DavidInitial » 25 Octobre 2006, 11:01

lafin a écrit:mais pour ceux et celles qui veulent faire de la route et doubler nerveusement il est a proscrire, il faut au strict minimum 20cv de +

:+1:

Ouais c'est ce que je pense aussi, le 110 est pas trop mal mais le 115 (Essence) sera certainement parfait pour la 207...!!! ;)
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Messagepar west_indies » 25 Octobre 2006, 20:15

DavidInitial a écrit: :+1:

Ouais c'est ce que je pense aussi, le 110 est pas trop mal mais le 115 (Essence) sera certainement parfait pour la 207...!!! ;)


+ 1 000 000
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Messagepar Septentrion » 26 Octobre 2006, 09:51

Je ne sais pas si le 115 apportera sensiblement de meilleures perfs, mais néanmoins une meilleure conso sûrement au vu de celle du THP.
ex 207 THP Griffe gris Manitoba + JBL + alarme/supercondamnation
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