[Essai - Général] vitesse de pointe du hdi 90cv

par **seddik** » 14 Mars 2007, 19:31

banjour les félins j'aimerais q'elle est la vitesse de pointe du 1.6 hdi 90cv ateinte au compteur pour ce qu'ils ont ateint :sol:

par **Oum** » 14 Mars 2007, 20:34

je dirais environ 185 sur le plat comme pour une C4.
Mais simple supposition car avec une THP on prend beaucoup plus

par **arnaud** » 14 Mars 2007, 21:05

tu as pris combien avec le thp? moi 215km/h

par **Oum** » 14 Mars 2007, 21:44

tu dois tirer un poil court, j'ai pris 220 avec l'aiguille bien sur la fin du trait et comme c'est la dernière graduation, je ne sais pas si le compteur bloque car j'ai pas pu rester l'oeil fixe sur le compte tour pour voir une éventuelle variation

par **Pierre54** » 15 Mars 2007, 14:27

Avec ma HDI90 , j'ai pris un peu plus de 190 compteur
Rappel , à 185 compteur le gps me donne 183 réel

par **Oum** » 15 Mars 2007, 18:35

ça ne me surprend pas sauf pour la vitesse réel car l'autre jour j'était avec le régul à 113 et une C4 m'a doublé avec 3-4 km/h de plus et son compteur indiqué aussi 113, je me pose donc des question

par **seddik** » 15 Mars 2007, 19:07

donc avec le hdi 90cv c'est 190 km/h compteur et la thp 220 compteur donc en moyenne 10 km/h de plus que les donné constructeur

par **Pierre54** » 15 Mars 2007, 19:19

Je lai dejà ecrit sur un autre topic ...
Les 185 compteur sont très vite atteind , ensuite on dirait que ça bride ...
Faut etre patient

Maintenant pour l'exactitude du compteur , j'ai un tomtom go 700 qui m'indique 183 km.H pour 185 compteur :unsure:

J'ai fait une fois l'experience pour voir ce qu'elle avait dans le ventre , maintenant je le referai pas .

par **KissCool_zc** » 15 Mars 2007, 19:43

202 (gps) ma 110. et pareil, je ne le referai pas.

par **Oum** » 15 Mars 2007, 19:58

avec la thp, le 200 se fait facile ensuite faut un peu plus de temps et comme vous c'est plus par curiosité car au dessus de 200 ça fait un sacré barouffe dans la voiture (d'un coup le bruit augmente énormément)

par **seddik** » 15 Mars 2007, 22:07

ben les gars faut pas avoir peur, je vous comprend je sais que flaché a 180km/h vous etes le heros du 20 heures mais quand tu as envie ben tu pousse la bete pour voir sa limite

désolé mon français n'est pas bon

par **Oum** » 15 Mars 2007, 23:03

faut pas faire ça n'importe où car le minimum est d'être sur que la route est "propre" est que la route le permette (visibilité périphérique et donc anticipation). L'opposé d'une ville en gros.
Comme quoi la curiosité est parfois un vilain défaut

par **Oum** » 16 Mars 2007, 11:43

je suis bien d'accord avec toi, si on fait une connerie, il faut que l'on soit seul à payer, mais avec une auto en parfaite état on élimine un bon nombre de facteur néfaste

par **KissCool_zc** » 16 Mars 2007, 11:45

zegou a écrit:
De plus c'est bien connu que les radars sont poser tout les km sur autoroute la nuit vers 2-3h du matin quand tout est désert... lorsque je fais ce genre de chose, je fais en sorte qu'en cas de soucis je sois le seul a être impliquer..que ce soit avec d'autre personne dans ma voiture ou d'autre voiture sur la route

enfin faut etre taré pour taper une bourre la nuit...
moi ce fut en plein jour, autoroute "deserte".

par **Oum** » 16 Mars 2007, 11:48

il n'y a pas que la nuit que les routes sont désertes, faut juste savoir où aller

par **dusyl** » 16 Mars 2007, 13:49

mon pote a taper le 180 avec la mienne , moi j'ai reussi a aller jusqu'a 170 , va falloir que je ressai un de ces jour , apres ma reprog j'espere atteindre 210 voir 220

par **Oum** » 16 Mars 2007, 15:27

car à 220 avec une boite HDI tu vas prendre le moteur dans la gueule tellement il tournera vite

par **Oum** » 16 Mars 2007, 16:31

ça le ferai tourner à environ 4700 tr, je le plein quand même car il est je crois capable de 5000 tr, mais à ces régime le moteur est creux comme une soupière

par **dusyl** » 16 Mars 2007, 17:09

les rapports de boite son plus long ce qui te permet de gagner de la vitesse de pointe , et que tu sois a 4700tour a 180km/h ou a 4700tr a 210km/h ces exactement pareil , temps que le rapport n'atteint pas la sonne rouge , il n'y a pas de probleme on verra en temps voulu et je serai encore la sans mon moteur dans la geule :sol:

par **Cuty** » 16 Mars 2007, 18:55

J'ai pris 190km/h trankil mais j'ai pas acheter un HDI pour rouler à 180 si je veut rouler j'aurai pris un THP ou attendu la RC parce que le bruit du HDI à haute vitesse :frown:

j'ai l'impression que le moteur va mourir :oops:

C'est largement suffisant pour dépasser à 130 quand ta 2-3 abrutie devant toi :lol:

par **Oum** » 16 Mars 2007, 19:33

ce n'est pas une reprog qui va allonger les rapports de boite donc 220 sera toujours à 4700 tr, avec ou sans reprog, par contre le moteur sera peut-être un peu moins creux au dessus de 4000 tr, mais j'ai un doute car la reprog s'occupe rarement de si haut régime pour un diesel, mais je peux me tromper

par **Pierre54** » 22 Mars 2007, 22:42

En tout cas la barre des 200 peut etre atteinte je pense dans une très legere descente car à 190 le hdi90 n'est pas encore trop haut dans les tours

En revanche faut pas rever pour les 220 , le HDi aura explosé avant ... ou une bielle aura traversé le capot :lol:

par **Oum** » 22 Mars 2007, 23:31

pour le 200, ça me parait faisable, mais faudra pas attendre beaucoup plus, un diesel ne marche pas dans les tours, c'est pour cela qu'à puissance égale un essence à presque toujours une meilleur Vmax

par **VoXa62** » 23 Mars 2007, 14:18

halala comment elles vont vite vos voitures !!!
Moi j'ai jamais dépasser les 178 au compteur avec mon AX 1.5D (en bas d'une descente) sur un ptit trajet sur l'A1 entre Henin et le péage pour allé a Paris.
Et aussi pour savoir vraiment a combien va la 110ch a "fond" faut prendre la finition avec le moins d'options possible, une personne de petite taille et etre bientot a la réserve pour pouvoir gagné environ 30kg si ce n'est plus

par **Solo82** » 11 Mai 2007, 01:15

des que j'aurais ma pack sport 1.6 120 et que le rodage sera terminé, je vais direct sur les autoroutes allemandes faire un "essai"

par **neoxlefou** » 21 Mai 2007, 08:56

avec ma 206 hdi 90ch
j'ai deja fait 210 (compteur)

en la montant doucement à cette vitesse.

le compte tour rentre dans le rouge vers 5000trs/min
donc tant qu'on n'est pas dedans ca doit aller.

autoroute degagée, de jour.
1x, c'etait pour voir, la voiture avait >80.000km

par **asthalis** » 17 Janvier 2008, 00:03

Vous avez de la chance de connaître des routes dégagées et sans radar, ça dse fait de plus en rare, hélas

par **patos** » 17 Janvier 2008, 13:51

asthalis a écrit:Vous avez de la chance de connaître des routes dégagées et sans radar, ça dse fait de plus en rare, hélas

A moins de 100km au sud de chez toi, il y a des routes où se faire plaisir n'est pas une option. Je le sais puisque j'y habite :dance:

par **sorada207** » 17 Janvier 2008, 13:58

mpoi a vec mon hdi 185 kms/h sont atteints apau pres facilement mais j'ai deja reussi a taper le 200 avec et vers les 4000 je crois :unsure:

mais 190 c'est honorable pour un diesel deja et le 220 c'est clair faut pas rever

par **sorada207** » 17 Janvier 2008, 14:08

Zegou a écrit:en descente alors les 200? car sur le plat impossible

non non faut etre patient c'est tout

[Essai - Général] vitesse de pointe du hdi 90cv

[Essai - Général] vitesse de pointe du hdi 90cv

Qui est en ligne