[Essai] 1.6 VTi 16v

par **Beside** » 21 Avril 2006, 21:34

Elle était noir obsidien, jantes 16'.

A mon avis :

- Moteur assez silencieux mais juste suffisant pour la déplacé, sans plus.
^o)

- Suspension un peu molle mais très bon chassis
:miam:

- Direction excellente à faible comme à haute vitesse. Une des meilleures direction éléctrique du moment.
:sol:

- Intérieur trop bourgeois, manque une touche de sportivité au niveau du tableau de bord, mais finition très bonne.

- Tableau de bord trop haut. Donne le sentiment dêtre un peu trop enfermé (genre Audi TT) par contre latéralement plus aéré.

- Les sièges avant sont d'un bon maintient et confortables à l'allemande.
:cyp:

- Manque de place pour les jambes à l'arrière.
:cry:

- Visibilité 3/4 arrière insufisante.
:lover:

- Ligne extérieur superbe.
Conclusion :
Globalement, une des plus belles voitures de sa catégorie, bien aboutie pour le commun des automobiliste. :miam:

Alors voici quelques photos faites à la volée :

Mon rêve

par **Calimero** » 21 Avril 2006, 21:37

Merci pour ton avis détaillé et les photos :bien:

par **wolfi** » 21 Avril 2006, 21:38

TU dois être habituée à conduire des sportives pour trouver les suspensions molles... car moi je les avais trouver très neutre

Juste ferme ce qu'il faut pour que la caisse ne tangue pas et ne pompe pas.

par **DTS MAN** » 21 Avril 2006, 22:11

Pas mal en noir hein !!! :clap:

par **Beside** » 21 Avril 2006, 22:47

wolfi a écrit:TU dois être habituée à conduire des sportives pour trouver les suspensions molles... car moi je les avais trouver très neutre
Juste ferme ce qu'il faut pour que la caisse ne tangue pas et ne pompe pas.

Effectivement j'ai la fibre sportive et un goût assez prononcé pour les voitures avec un chassis assez dur, juste pour le plaisir de viré à plat et la tenue de route. Cas doit être les restes du Karting.

Donc je ne suis pas le commun des automobilistes et donc pas très ou pas du tout representatif pour le fabriquant d'automobile. Mais les voitures de série peuvent se modifier pour devenir plus sportives sans trop dépenser.

Mais une RC :lover:

fera amplement l'affaire

par **tintinator** » 21 Avril 2006, 23:30

enfin un avis sur une 1.6 essence !!! merci !!! :coucou:

par **pacpackette** » 30 Juillet 2007, 11:14

Merci pour cet essai. On vient d'en acheter une, la même que dans ton essai! effectivement, c'est vraiment pas un foudre de guerre! mais bon. Elle est sympa, jolie présentation intérieur, et l'extérieur est vraiment pas mal! surtout en noir!!!

par **HarikenRed** » 30 Juillet 2007, 11:29

Ouhla le déterrage de derrière les fagots! :oops:

pacpackette a écrit:... l'extérieur est vraiment pas mal! surtout en noir!!!

Je ne plussoie... pas du tout! :nonono:

par **Louloue** » 30 Juillet 2007, 13:03

par **tiger** » 30 Juillet 2007, 15:42

la conchita a dit trop de poussière, veux pas travailler.

:lol:

par **Louloue** » 30 Juillet 2007, 18:47

par **asthalis** » 30 Juillet 2007, 21:00

C'est sûr qu'on n'a pas tous les mêmes goûts, mais dire du 1600 atmo qu'il est "juste suffisant pour la déplacer" c'est peut-être abuser un peu quand même :eek:

En ces temps "répressifs", je pense qu'une auto de 120ch est déjà largement suffisante pour perdre des points de permis (j'en sais quelque chose, je viens d'en perdre 2 quasiment sans m'en apercevoir avec une auto qui en développe la moitié !), et j'ai déjà lu des posts de proprios de 1.4HDi très contents de leur acquisition.

Essayons d'être un peu objectifs, tout le monde ne roule pas en RC et n'a pas non plus les moyens de s'en payer une...

Hormis ce détail, je me retrouve très bien dans cet essai

par **patos** » 30 Juillet 2007, 21:23

Il parlait du 110ch d'il y a un an.. l'ancêtre du VTi ^^

par **Zegou** » 30 Juillet 2007, 22:03

patos a écrit:Il parlait du 110ch d'il y a un an.. l'ancêtre du VTi ^^

enfin pour 10ch cela ne change pas grand chose...

par **patos** » 30 Juillet 2007, 22:18

Ben pour avoir essayé les 2, je trouve qu'il n'y a pas que les 10ch d'écart qui se montrent... J'ai vraiment trouvé le VTi bien meilleur.

par **Zegou** » 30 Juillet 2007, 22:20

peut-être mais ça ne change pas fondamentalement la conduite ni les performances...

par **west_indies** » 02 Août 2007, 19:40

L'agrément du VTi par rapport au précédent bloc est mieux ! La sonorité du moteur est meilleure ainsi que la conso

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