Vitesse de pointe THP 150

Vos essais de la Peugeot 207 et ceux rencontrés dans les magazines, télévision, Internet

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Messagepar Kelu79 » 20 Novembre 2007, 19:47

rodo a écrit:Coucou

juste pour dire que la vitesse de pointe n'est pas forcément le meilleur paramètre pour évaluer la puissance d'un moteur. Avec ma 206 XS 110 chevaux j'étais monté à 210 (aiguille bloquée...). ^_^

Bon j'étais jeune et fou, aujourd'hui j'attendrais de passer en Allemagne pour tester la vitesse de pointe de ma RC :P


C'est pas parceque c'est légal que c'est moins dangereux....
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Messagepar rodo » 20 Novembre 2007, 21:23

Kelu79 a écrit:
C'est pas parceque c'est légal que c'est moins dangereux....


bo, j'ai pas dit que c'était plus ou moins dangereux ;)
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Messagepar Kelu79 » 20 Novembre 2007, 21:37

rodo a écrit:
bo, j'ai pas dit que c'était plus ou moins dangereux ;)


J'avais bien compris :oops:
En FRANCE on a plus peur de se faire flasher que de rouler vite au risque d'avoir un accident grave. Moi le premier....
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Messagepar Timorg » 20 Novembre 2007, 22:32

Kelu79 a écrit:
J'avais bien compris :oops:
En FRANCE on a plus peur de se faire flasher que de rouler vite au risque d'avoir un accident grave. Moi le premier....



Oui hélas, c'est pour ça que la majorité des gens continuent de coller ceux qui sont devant, ils sont au téléphone, ils ne regardent pas les angles morts etc ....

Les choses qui sont tres dangereuses restent d'actualités mais dès qu'on dépasse de 5km/h la vitesse limite on est "un meurtrier en puissance" comme ils disent à la télé.

cette politique est lamentable, c'est le fric pour le fric
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Messagepar Ced95 » 20 Novembre 2007, 22:42

Ca commence à changer, il n'y a qu'à voir la dernière campagne télé de la sécurité routière.

Perso j'aime bien la vitesse, je sais déja que j'irais voir par moi même ce qu'elle a dans le ventre, mais je ne fairais pas ca n'importe ou n'importe quand.
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Messagepar Zegou » 20 Novembre 2007, 23:00

Ced95 a écrit:Perso j'aime bien la vitesse, je sais déja que j'irais voir par moi même ce qu'elle a dans le ventre, mais je ne fairais pas ca n'importe ou n'importe quand.


tu m'appelles :cyp:

on va voir Marc :lool:
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Messagepar Tm » 20 Novembre 2007, 23:06

:drive:
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Messagepar Ced95 » 20 Novembre 2007, 23:08

A quand une rencontre en Allemagne ... :cyp: :lool:
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Messagepar Zegou » 20 Novembre 2007, 23:09

bientot :cyp:

par contre je laisse la 207 au garage :oui: :cyp: :lool:
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Messagepar Tm » 20 Novembre 2007, 23:11

:nonono:
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Messagepar Gael Griffe 110HDI » 20 Novembre 2007, 23:12

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Messagepar rodo » 21 Novembre 2007, 11:57

Ced95 a écrit:Ca commence à changer, il n'y a qu'à voir la dernière campagne télé de la sécurité routière.

Perso j'aime bien la vitesse, je sais déja que j'irais voir par moi même ce qu'elle a dans le ventre, mais je ne fairais pas ca n'importe ou n'importe quand.


c'est pour ça que mon régulateur de vitesse est toujours en marche (le comble sur une RC me direz vous, mais on peut s'amuser sans rouler à fond !)

Le problème c'est que peut être que toi tu auras la sagesse de faire ça dans de bonnes conditions, mais certaines personnes le feront n'importe ou , n'importe comment, sans maitriser leur voiture, il est la le problème : les dangers publiques.

:cyp:
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Messagepar west_indies » 21 Novembre 2007, 12:28

Vivement un petit tour en Allemagne pour décrasser tout ça !

Hari on arrive !!!
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Messagepar laurent77 » 21 Novembre 2007, 13:35

moi avec ma CC je suis monté pour le moment a 190km/h et j'avais encore pas mal de marge sous la pedale c'est vraiment un tres bon moteur :bien:
207CC 1.6l 16v 150ch thp full option sauf sieges chauffants et gps
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Messagepar rodo » 21 Novembre 2007, 13:40

west_indies a écrit:Vivement un petit tour en Allemagne pour décrasser tout ça !

Hari on arrive !!!


c'est un bon compromis... de toute façon en Allemagne sur certaines autoroutes, tu es sur la voie de droite même à 200 :lol: :lol: faut laisser passer les Porshes à 250.... :oops:
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Messagepar Tm » 21 Novembre 2007, 13:41

:lool:
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Messagepar laurent77 » 21 Novembre 2007, 13:43

c'est claire faut laisser la place aux plus grosses cylindrées en allemagne
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Messagepar west_indies » 21 Novembre 2007, 13:50

La dernière fois que j'ai été en Allemagne, j'ai vu un run entre un X5 et une mercedes CLS ...
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Messagepar Oum » 21 Novembre 2007, 21:28

si tu ne risque pas la photo d'un radar, c'est un peu moin dangereux car pas besoin de scruter les bas coté.
Par contre je trouve finalement que la THP à une boite trop longue car en poussant un peu sur une route un peu sinueuse mais toute plate avec une vision à plus d'1 km (donc on peut trajecter à mort), je me suis rendu compte que la 5 ne sert à rien à moins de 190
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A vendre 207 Style 1,4 HDI Rouge Aden 3P - Régulateur/limiteur de vitesse - 01/2008 - 23 000 km - 12 500 €

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Messagepar Gael Griffe 110HDI » 21 Novembre 2007, 22:00

Oum a écrit:si tu ne risque pas la photo d'un radar, c'est un peu moin dangereux car pas besoin de scruter les bas coté.
Par contre je trouve finalement que la THP à une boite trop longue car en poussant un peu sur une route un peu sinueuse mais toute plate avec une vision à plus d'1 km (donc on peut trajecter à mort), je me suis rendu compte que la 5 ne sert à rien à moins de 190

qu'est ce que ca doit etre quand tu pousses beaucoups....
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Messagepar Tm » 21 Novembre 2007, 22:02

:lool:
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Messagepar Gael Griffe 110HDI » 21 Novembre 2007, 22:17

:lool: :lool:
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Messagepar patos » 21 Novembre 2007, 22:25

Oum a écrit:si tu ne risque pas la photo d'un radar, c'est un peu moin dangereux car pas besoin de scruter les bas coté.
Par contre je trouve finalement que la THP à une boite trop longue car en poussant un peu sur une route un peu sinueuse mais toute plate avec une vision à plus d'1 km (donc on peut trajecter à mort), je me suis rendu compte que la 5 ne sert à rien à moins de 190


Quand tu sais qu'en général, la 5ième est une vitesse "de complaisance" faite pour baisser la consommation sur autoroute, c'est tout à fait normal ^_^
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Messagepar rodo » 22 Novembre 2007, 12:18

une 6ème, une 6ème, une 6ème !!! :lol:
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Messagepar patos » 22 Novembre 2007, 12:49

Oué comme ça on pourra tirer sur la 5ième :cyp:

:lover:
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Messagepar asthalis » 22 Novembre 2007, 14:05

Oum a écrit:si tu ne risque pas la photo d'un radar, c'est un peu moin dangereux car pas besoin de scruter les bas coté.
Par contre je trouve finalement que la THP à une boite trop longue car en poussant un peu sur une route un peu sinueuse mais toute plate avec une vision à plus d'1 km (donc on peut trajecter à mort), je me suis rendu compte que la 5 ne sert à rien à moins de 190

à 190 en 4ème, selon les chiffres usine, tu es à plus de 6700 tr/mn :eek:
Est-ce vraiment "utile" ? :mad:

Et puis désolé de te contredire, mais une boîte qui "tire" à peine plus de 34 km/h à 1000 tr/mn en 5ème, c'est pas si long que ça, surtout sur une turbo ! Un étagement pareil, ça met déjà la vitesse max à 400 tr/mn au-dessus du régime de puissance alors je vois mal pourquoi Peugeot voudrait raccourcir davantage, à moins de vouloir imiter (dans la caricature) une certaine Clio RS...
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Messagepar Zegou » 22 Novembre 2007, 14:11

asthalis a écrit:à 190 en 4ème, selon les chiffres usine, tu es à plus de 6700 tr/mn :eek:
Est-ce vraiment "utile" ? :mad:


Le but d'un moteur dans la vie c'est de tourner :bah: autant en profiter ^_^

Cf. Mon avatar :oui:
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Messagepar patos » 22 Novembre 2007, 16:02

asthalis a écrit:à 190 en 4ème, selon les chiffres usine, tu es à plus de 6700 tr/mn :eek:
Est-ce vraiment "utile" ? :mad:


*Devise dans ma famille*
Une zone rouge vaut mieux que 2 tu te traineras :dance:
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Messagepar mousdiouf » 22 Novembre 2007, 16:39

oué mais bon restes en 1er et la devise de la famille tombe à l'eau
THP de la bebom atomix!
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Messagepar Zegou » 22 Novembre 2007, 17:37

:unsure: :oops:
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