[Essai] 207 SW PREMIUM Noir Obsidien HDI 90

Vos essais de la Peugeot 207 et ceux rencontrés dans les magazines, télévision, Internet

Modérateur: Team Féline 207

[Essai] 207 SW PREMIUM Noir Obsidien HDI 90

Messagepar rinatho » 21 Mars 2008, 16:34

Bonjour,

Date de l'essai : 21/03/2008 14h
Lieu : Concession Bernier Massy 91
Modèle: 207 SW Premium Noir Obsidien
Moteur: HDI 90

J'ai pris contact par internet avec la concession Peugeot de Massy 91, un commercial m'a appelé dans la demi-journée qui a suivi, 2 jours plus tard ( aujourd'hui) , j'ai donc pu essayer la 207 SW Premieur HDI 90. Le commercial etant seul, il m'a gentilment proposé de me préter la voiture afin que je l'essaye seul. Je ne m'en suis pas privé.
Je possède actuellement une Xsara break phase 2 exclusive Essence 1.6 110 Cv, donc mes commentaires se feront à partir de cette référence.

Intérieur :

c'est impréssionnant, la 207 SW est aussi large que ma Xsara break, la finition semble excellente, les sieges sont un peu durs ( Ceux de la xsara semble plus confortables), il y a une bonne sensation d'espace. Les plastiques de la boite à gants semblent moins solides que sur ma vieille Xsara. Mais globalement l'intérieur respire la qualité.
Les commodos pour les diverses fonctions n'ont pas évolués et sont toujours les mêmes que sur la Xsara, c'est à dire bien placés.

Extérieur :

Elle a de la gueule cette voiture, ma xsara fait vraiment pêpêre à coté, par contre le Noir obsidien a l'air de se salir vite ( aujourd'hui les conditions météo etaient plutôt médiocres ), ce n'est pas une couleur à recommander.

Sur route:

Hyper silencieuse au ralenti, le bruit semble contenu en roulant ( mais le moteur est plus présent que sur ma xsara essence), la position de conduite est parfaite, les rétros extérieurs sont immenses et bizarrement "en bernes" ( ils penchent un peu vers le bas ... ).
Sur route, les impressions sont excellentes, souplesse, puissance. La tenue de route est parfaite, mais la direction electrique est plus légère que sur ma xsara. Cet essai de 20 minutes dans la circulation de la région parisienne m'a laissé des bonnes impréssions. L'ordinateur de bord ( que j'ai remis à zéro pour l'essai) indiquait 5.7l, ce qui est peu pour de la ville exclusivement. Le HDI 90 est convaincant.

Bilan:

Ma prochaine voiture sera sans doute un 207 SW, mais en finition premium Outdoor.

Par contre coté Tarifs 08A, ceux qui sont indiqués sur le site http://www.feline207.net/media/docs/207 ... tarifs.pdf ne correspondent pas à ceux qui m'ont été donnés par le commercial, ils sont pourtant du 03 Mars et 08A: en l'occurence la 207 SW premium outdoor HDI 90 est à 125 G de CO2 pas 119, et le HDI 110 est à 136g pas 130. J'ai demandé au commercial, qui a vérifié auprès de peugeot, qui a confirmé leurs tarifs.

Qui peut donner plus d'info à ce sujet ?
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Messagepar BOBrellik » 21 Mars 2008, 16:47

Salut,
Pour ma part, j'ai commandé une SW oudoor il y a un mois, le moteur est un 90ch par contre ton concessionnaire s'est mal renseigné, ce moteur a bel et bien été descendu à 119g de CO2 pour profiter de la prime de 700€. En revanche cela ne consterne que les versions commandés et non en stock (du moins jusqu'a ce que les nouvelle version arrivent en stock). Donc si tu en commande une maintenant elle sera a 119G avec le 90ch HDI.
:biggrinup:
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Messagepar rinatho » 21 Mars 2008, 17:03

Ok Merci, super. J'ai demandé les délais de livraison, il m'a répondu 6 semaines sur tous les modèles de 207 SW ... c'est une bonne nouvelle.
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Messagepar BOBrellik » 21 Mars 2008, 17:14

:eek:
Bah si seulement ça pouvait être vrais !!! Moi j’en ai pour 10 semaines pour la mienne …
Espérons qu’elle arrive avant !
:oops:
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Messagepar Tm » 21 Mars 2008, 21:09

:good: Merci pour le compte-rendu de tonessai et la comparaison avec ta Xsara ;)
Trop trop belle aussi ma 207 :lover:
Tm
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Messagepar David01 » 21 Mars 2008, 22:09

:+1: très instructif

Féelucy : :207lucifer: Griffe THP
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Messagepar lamotte » 22 Mars 2008, 00:07

Je pense que les seuls points ou l'on peut être déçu par rapport à une xsara c'est le confort et l'habitabilité. Sinon la 207 fait presque aussi bien voir mieux!
ne possède plus la concurente de madame, bientot remplacé par madame, edit, non déjà remplacé maintenant.

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Messagepar west_indies » 22 Mars 2008, 12:22

lamotte a écrit:Je pense que les seuls points ou l'on peut être déçu par rapport à une xsara c'est le confort et l'habitabilité. Sinon la 207 fait presque aussi bien voir mieux!


:+1:

Merci pour ton compte rendu !
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Messagepar lamotte » 22 Mars 2008, 15:59

west_indies a écrit:
:+1:

Merci pour ton compte rendu !


J'ai jamais conduis la 207 SW :oops: ... mais pour avoir eu la xsara (en 5 porte) et la 207 (en 5 porte) je pense que ce que je dis est plutôt bon :D ... pou reprendre le slogan de la citadine au losange, les citdines ont "tout d'une grande" :lol:
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A propos des nouveaux tarifs 08A

Messagepar rinatho » 23 Mars 2008, 19:06

J'ai toujours un doute quant aux tarifs 08A dant du 03 Mars, sur ceux donnés par mon concessionnaire ( j'ai la photocpie ), la finition 207 SW PREMIUM avec le moteur HDI 90 passe de 125 Gr de CO² à 119Gr ( à partir du 1er Avril ) , mais c'est tout le HDI 110 reste à 131 Gr ( donc bonus 0 )
Et pour la finition OUTDOOR: le HDI 90 reste à 125gr ( Bonus de 200 € ) et le HDI 110 reste à 136Gr (Bonus 0).

Qui détient la vérité sur ce sujet ? Ce serait bien d'avoir le bon tarif .
;)
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