sur fast club ce matin
vraiment déçu de cette émission comment comparer ces deux véhicules et dire que la gti et mieux
alors que 20 ans les sépare
[Essai] comparatif de la 205 gti vs 207 rc
Modérateur: Team Féline 207
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[Essai] comparatif de la 205 gti vs 207 rc
207 cc féline VTI bleu neysha, RT4, cuir alezan, coquille de rétro alu, peinture intégrale, windstop, tatouage féline, glastint
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vincent - Félin
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- Enregistré le: 28 Janvier 2007, 01:28
toute dépend des critères et du barème.
si on tient compte de la sécurité, du confort, habitabilité, ... la 207 sera loin devant.
en sensation... pas tester de 207 RC encore !
mais entre 205 et 206 le match était plutôt sérer.
si on tient compte de la sécurité, du confort, habitabilité, ... la 207 sera loin devant.
en sensation... pas tester de 207 RC encore !
mais entre 205 et 206 le match était plutôt sérer.
Team "n'a plus de 207"
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wolfi - Lionceau
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- Enregistré le: 17 Février 2006, 09:07
- Localisation: Alsace
Mieux dans le sens des sensations je suppose... et là ça ne m'étonne pas ... j'ai conduis aucune des deux, mais une peut presque être qualifié de mythe (la 205 GTI a fait rêver plus d'un gosse ). La 207 est plus moderne... plus asseptisée .
Je préfèrerai pour ma part rouler en 207 RC y'a pas de doute mais bon , la sensation ne se fait pas forcément avec la puissance... une AUDI 4.2 TDI, je doute qu'elle donne plus de plaisir de conduite qu'une 207 RC
Je préfèrerai pour ma part rouler en 207 RC y'a pas de doute mais bon , la sensation ne se fait pas forcément avec la puissance... une AUDI 4.2 TDI, je doute qu'elle donne plus de plaisir de conduite qu'une 207 RC
ne possède plus la concurente de madame, bientot remplacé par madame, edit, non déjà remplacé maintenant.
... vive la montagne!
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lamotte - Lionceau
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207 cc féline VTI bleu neysha, RT4, cuir alezan, coquille de rétro alu, peinture intégrale, windstop, tatouage féline, glastint
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vincent - Félin
- Messages: 443
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Je suis assez interpellé par ce genre de comparatif, et je vous rejoins entièrement les amis sur le plan de la sécurité etc. Il est vrai que nous sommes dans une autre époque ou les constructeurs doivent prendre en compte bon nombre de critères liés à la sécurité et des facteurs de vente globaux plus étendus que la sportivité pure en tant que telle.
étant moi même possesseur d'une RC et ancien proprio d'une 106 s16 je sens bien le côté aseptisé des temps modernes. A 130 j'ai l'impression d'être à 90 par exemple...Bien évidemment ça réconforte de se sentir en sécurité, mais en mode "arsouille" je trouve que des fois trop de sensations gommées rendent la voiture moins prévisible... C'est le revers de la médaille qui m'embête un peu et la Rc pour ne citer qu'elle, quand elle décroche (pour ma part) je ne l'ai jamais vu venir dans les premiers temps! (faut dire que des fois hein...mais il faut bien ça pour connaître ses limites!). Sans parler de l'arrière beaucoup moins joueur... (sauf sous la pluie!)
Je suis toutefois content du comportement de la bête qui demande plus de temps à être domptée dans les règles de l'art . Faut la placer la titine!
La 205 gti a également été sujet à bon nombre d'accidents à l'époque, chez moi en tout cas, il faut aussi voir ça... Tous les clients ne sont pas des pilotes, et si les copains de fast club oublient ça c'est bien dommage...
Qu'ils essayent une RC reprog à 210 cv avec un kit b6 eibach.... Je connais peu de gens ayant gardé une 205 gti d'origine niveau jantes ou hauteur de caisse par exemple car ça tenait quedale
étant moi même possesseur d'une RC et ancien proprio d'une 106 s16 je sens bien le côté aseptisé des temps modernes. A 130 j'ai l'impression d'être à 90 par exemple...Bien évidemment ça réconforte de se sentir en sécurité, mais en mode "arsouille" je trouve que des fois trop de sensations gommées rendent la voiture moins prévisible... C'est le revers de la médaille qui m'embête un peu et la Rc pour ne citer qu'elle, quand elle décroche (pour ma part) je ne l'ai jamais vu venir dans les premiers temps! (faut dire que des fois hein...mais il faut bien ça pour connaître ses limites!). Sans parler de l'arrière beaucoup moins joueur... (sauf sous la pluie!)
Je suis toutefois content du comportement de la bête qui demande plus de temps à être domptée dans les règles de l'art . Faut la placer la titine!
La 205 gti a également été sujet à bon nombre d'accidents à l'époque, chez moi en tout cas, il faut aussi voir ça... Tous les clients ne sont pas des pilotes, et si les copains de fast club oublient ça c'est bien dommage...
Qu'ils essayent une RC reprog à 210 cv avec un kit b6 eibach.... Je connais peu de gens ayant gardé une 205 gti d'origine niveau jantes ou hauteur de caisse par exemple car ça tenait quedale
207 RC "R"blanc banquise, BMC sp26, ligne complète Madac sans pf, échangeur forge, kit b8/eibach...reprog ATH 230 cv
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gilou panizzi - Petit Félin
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- Enregistré le: 23 Décembre 2007, 22:41
- Localisation: Martinique
tout a fait d'accord
moi sa ma rire leur essai comment comparer une 205 a une 207, encore ils aurait pris la 206 rc
moi sa ma rire leur essai comment comparer une 205 a une 207, encore ils aurait pris la 206 rc
207 cc féline VTI bleu neysha, RT4, cuir alezan, coquille de rétro alu, peinture intégrale, windstop, tatouage féline, glastint
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vincent - Félin
- Messages: 443
- Enregistré le: 28 Janvier 2007, 01:28
C'est meme pas la GTI 1.9...
**# une tatane ? --> http://tomminator.labrute.com #**
Premium 1.4 HDI noir 3 portes , un bébé 207 !!!
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 011#577011
**26 000km**
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Dc7-fever - Lionceau
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- Enregistré le: 03 Février 2008, 16:38
- Localisation: Côte d'azur (nice)
Ce genre d'essai de quadra nostalgique est totalement imbecile puisqu'on ne peut pas comparer ces deux voitures que 20 ans séparent.
Si l'essayeur n'aime pas les voitures asseptisées, il n'a qu'a s'acheter une vieille voiture d'occasion au lieu d'une voiture confortable de notre époque.
Si cet essai n'était pas partisant, il ne ferait que nous démontrer que les voitures actuelles sont plus confortables, silencieuses, équipées et performants que celles d'ily a 20 ans.
allez fast club , sans rancune
Si l'essayeur n'aime pas les voitures asseptisées, il n'a qu'a s'acheter une vieille voiture d'occasion au lieu d'une voiture confortable de notre époque.
Si cet essai n'était pas partisant, il ne ferait que nous démontrer que les voitures actuelles sont plus confortables, silencieuses, équipées et performants que celles d'ily a 20 ans.
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207 CC Sport Pack HDi Gris Alu
Jantes Pitlane, alarme/supercondamnation, radar de recul, baguettes latérales et bandeau arrière peints. En cours : kit bluetooth
Jantes Pitlane, alarme/supercondamnation, radar de recul, baguettes latérales et bandeau arrière peints. En cours : kit bluetooth
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Schtroumpf-Grognon - Lionceau
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- Enregistré le: 25 Février 2008, 21:52
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Schtroumpf-Grognon a écrit:Ce genre d'essai de quadra nostalgique est totalement imbecile puisqu'on ne peut pas comparer ces deux voitures que 20 ans séparent.
Si l'essayeur n'aime pas les voitures asseptisées, il n'a qu'a s'acheter une vieille voiture d'occasion au lieu d'une voiture confortable de notre époque.
Si cet essai n'était pas partisant, il ne ferait que nous démontrer que les voitures actuelles sont plus confortables, silencieuses, équipées et performants que celles d'ily a 20 ans.
allez fast club , sans rancune
CouCou à ce journaliste provenant d'Auto Plus
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west_indies - Modérateur
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- Enregistré le: 14 Mars 2006, 10:21
- Localisation: Ile Des Fadas
Au contraire on aurait du en faire une pub pour démontrer l'évolution et pour donner envie d'acheter une 207.
Je pense que cette émission à été faite pour fêter la 205
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207 Platinum THP ° Bleu Montebello ° 5 portes ° TVP ° Cuir / tissu noir ° Navigation RT3 couleur ° JBL ° Ch. 5CD ° RP alu
Membre des Montebello Boys:star:
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Marc - Lionceau
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- Enregistré le: 17 Mars 2007, 12:56
- Localisation: Stuttgart
C'est tout à fait ditMarc a écrit:Au contraire on aurait du en faire une pub pour démontrer l'évolution et pour donner envie d'acheter une 207.
Je pense que cette émission à été faite pour fêter la 205
- YoyoRc93
- Modérateur
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west_indies a écrit:
CouCou à ce journaliste provenant d'Auto Plus
belle référence !!!
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Jantes Pitlane, alarme/supercondamnation, radar de recul, baguettes latérales et bandeau arrière peints. En cours : kit bluetooth
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Schtroumpf-Grognon - Lionceau
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