Extension de Garantie par la société CIRANO

par **celibataire** » 21 Décembre 2012, 18:34

Que donne le marché de l'occasion par chez toi ?

par **Blastertek** » 05 Mars 2013, 20:07

Je remonte le post pour savoir si ceux qui ont souscrit à ce type de contrat en sont satisfait ?

par **west_indies** » 06 Mars 2013, 14:39

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... ght=cirano

Regarde Cirano sur le forum...
Pas très rassurant

par **Blastertek** » 06 Mars 2013, 15:17

Y'a eu Une erreur dans leur contrat ... Le dw12 ça à toujours été 30 000 ....

par **critok** » 17 Août 2013, 10:58

hello,

Perso, j'ai pris l'extension de garantie Cirano. Une vrai arnaque...

Bien entendu dans mon cas, je n'ai pas eu de gros pb, mais ces *** n'ont même pas voulu prendre en charge le changement de mon plip qui était HS. 300€ de changement de plip demandé par Peugeot, comme j'avais payé 600€ d'extension en 2 ans (2*300) ça leur fessait 300€ dans la poche mais non que dalle!

Une vrai boite de truant Cirano, comme Peugeot d'ailleurs.

J'ai acheté un plip d'origine Peugeot 30€ sur leboncoin et telecodé la clef dans un petit garage Peugeot en 10 min pour 30€.

On se fou vraiment de notre gueule non?! Bref je ne reprendrais plus l'extension...

par **Seeliflo** » 17 Août 2013, 11:23

Ben c'est comme tout, avant de gueuler comme un âne, il faut déjà lire ce à quoi tu as droit.

Par exemple, le collecteur d'échappement n'est pas pris en charge dans l'extension de garantie Cirano.

Mais ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres. J'imagine qu'une clé ne fait pas partie de la couverture proposée.

Bref, il faut bien lire.

par **critok** » 17 Août 2013, 11:34

hello,

Et ça m'aurais servi à quoi de lire les 10 pages avec des dénominations techniques que seul 10% des gens connaissent?

Je suis censé dire: non je ne vais pas souscrire à l'extension car le plip n'est pas pris en charge?

En effet, ça n'était pas compris dans la garantie. Il était indiqué récepteur fermeture centralisé, soit le boitier dans la voiture et non le plip...

De toute façon ils s'arrangent bien pour sortir du contrat toute les pièces les plus sensibles.

Mais ce qui me saoule au plus haut point, c'est d'avoir payé 600€ et qu'il ne soit pas capable de payé un pauvre plip.

J'appelle cela de l'arnaque perso. Voila c'était juste pour prévenir les autres. Après chacun fait ce qu'il veut. Perso la prochaine fois je serais et je ne la prendrais pas...

par **diabolo** » 17 Août 2013, 13:12

Comment veux-tu qu'une assurance propose une garantie "totale" en ne demandant que 300€ annuels vu la prise de risques ?
Dans une année il peut se passer pas mal de choses, et à la moindre réparation sous garantie les 300€ de prime sont bouffés.
Une assurance est une entreprise devant "faire" du bénéfice pour couvrir ses dépenses (charges de fonctionnement, impôts, payer les réparations garanties, etc ..), comme tous centres de profits d'ailleurs.

Les assurances "privées" c'est pas comme la Sécu dont les "trous" sont comblés par la collectivité.

Lors de la souscription d'un contrat d'assurance, il est primordial de lire le contrat en long, en large et en travers, ainsi que les petites lignes illisibles qui réclament l'utilisation d'une loupe, voire d'un microscope.

Quant à ton raisonnement disant que tu as versé en 2 ans 600€ et que la réparation/remplacement du clip n'aurait coûté que 300€ à l'assurance, lui laissant ainsi 300€ de bénéfice avec lequel l'assurance a payé ses charges et impôts, il ne lui reste plus grand-chose sur ces 300€, voire plus rien si l'assurance a du couvrir un sinistre important.
Il est toujours facile de réécrire l'histoire une fois que les faits se sont déroulés.

C'est comme au Loto. On n'a pas gagné mais on avait les chiffres gagnants sur la grille mais, malheureusement, on n'a pas coché les bons numéros qui pourtant étaient sous nos yeux mais dont on a su qu'ils étaient gagnants seulement après le tirage !

Diabolo

par **west_indies** » 19 Août 2013, 16:00

pas faux, même si c'est chiant, toujours lire son contrat qu'écouter de belles paroles

par **nASTAz38** » 19 Août 2013, 17:25

perso j'ai pas été déçu par cirano , bien au contraire : distrib , calculateur + faisceau moteur +pompe hp + condenseur de clim + serrure du coffre et pret de voiture a chaque fois. la seul chose que j'ai paye c'est la recharge de clim lors du changement du condenseur ^^

par **nilk** » 08 Janvier 2016, 20:23

Bonjour à tous,

Mon concessionnaire me propose d'étendre la garantie occasion premium pour ma 207 (qui se termine dans un mois) avec un contrat via Cirano pour 1, 2 ou 3 ans supplémentaires.
J'ai lu un certain nombres d'avis au sujet de Cirano sur le forum et sur d'autres sites et visiblement les avis sont très mitigés, certains ont été contents et beaucoup d'autres se sont littéralement faits avoir.

Je relance le sujet afin de savoir si certains d'entre vous auraient éventuellement des retours d'expérience plus récents au sujet de l'extension de garantie qui est quand même onéreuse.

Petite question également pour ceux qui ont eu à faire à Cirano, il est précisé sur l'extrait des CGV qu'une attestation d'assurance peut-être réclamée par la société pour justifier "l'usage privé" de la voiture. J'ai vu le témoignage d'une personne qui s'est fait avoir car son contrat d'assurance mentionnait "tout usage". Pour ma part il est marqué sur mon contrat "Usage Promenade et Trajet-travail". Je ne souhaiterais éviter cette mésaventure ... Des retours sur ce point ?
http://www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet32092.htm

Merci d'avance pour vos retours

A+

par **Blastertek** » 08 Janvier 2016, 21:20

Je pense que c'est comme le contrat icare chez citroen, c'est a dire que c'est pas trop mal sauf parfois.

par **west_indies** » 11 Janvier 2016, 11:09

@nilk : certaines assurances proposent des garanties pannes mécaniques ou électroniques plus efficaces que la Cirano ? t'es tu renseigné ?

par **nilk** » 11 Janvier 2016, 12:39

west_indies a écrit:@nilk : certaines assurances proposent des garanties pannes mécaniques ou électroniques plus efficaces que la Cirano ? t'es tu renseigné ?

Oui west, je viens d'avoir des infos à l'instant auprès de mon assurance (MAAF)

Pour ma 207 l'option est à 65€ par an avec 100€ de franchise, c'est nettement moins cher que Cirano qui réclame presque 500€ par an :eek:

Dans les deux cas il y a un certain nombres de pièces exclues (normal), mais couvre quand même l'essentiel : distribution, joints spi, joint de culasse, boite de vitesse...
https://www.maaf.fr/assurances/upload/docs/application/pdf/2015-11/conditions_generales_contrat_assurance_auto_6103.pdf Page 38
Avec ce que j'ai lu sur internet j'ai plus confiance en mon assurance qu'en Cirano, et le risque financier est bien moindre.

par **west_indies** » 11 Janvier 2016, 12:46

Voilà

as tu des limites de kilométrage ou d'années ?

par **nilk** » 11 Janvier 2016, 12:49

12 ans et 200 000km, donc j'en suis loin !
Par contre il y a une décote en fonction de l'âge de la voiture. La mienne va avoir 6 ans en mai donc ça fera -20% de 3000€. Ça laisse encore une cagnotte de 2400€ c'est plutôt raisonnable en cas de tuile.

par **west_indies** » 11 Janvier 2016, 12:50

la décôte est de combien à 12 ans ?

par **nilk** » 11 Janvier 2016, 12:53

Si j'ai bien compris en dessous de 150 000km la décote max est de 40%. Après ça augmente avec le kilométrage et ça peut atteindre 70% pour une voiture qui a plus de 200 000km. Dans ce cas l'année suivante le contrat n'est pas reconduit.

VÉTUSTÉ*
Afin de tenir compte de la dépréciation de la valeur du
véhicule en raison du vieillissement ou de l’usage, nous
appliquons un coefficient de vétusté* sur le montant des
pièces.
Principe d’application :
lorsque le véhicule a plus de 5 ans ou lorsque son kilométrage
compteur se situe entre 80 000 et 100 000 km au jour du
sinistre, il sera appliqué un coefficient de vétusté* de 20 %,
lorsque le véhicule a plus de 7 ans ou lorsque son kilométrage
compteur se situe entre 100 001 et 120 000 km au jour du
sinistre, il sera appliqué un coefficient de vétusté* de 30 %,
lorsque le véhicule a plus de 7 ans ou lorsque son kilométrage
compteur se situe entre 120 001 et 150 000 km au jour du
sinistre, il sera appliqué un coefficient de vétusté* de 40 %,
lorsque le kilométrage compteur du véhicule se situe entre
150 001 et 200 000 km au jour du sinistre, il sera appliqué
un coefficient de vétusté* de 50 %,
et au-delà de 200 001 km au jour du sinistre, il sera appliqué
un coefficient de vétusté* de 70 %.

par **diabolo** » 11 Janvier 2016, 14:19

Bien lire : ça ne concerne que les pièces détachées prises sous-garantie, pas le véhicule complet !
En fait, c'est la même démarche que vous feriez en achetant des pièces d'occasion pour réparer un véhicule de faible valeur à la (re)vente, ou à conserver.

Diabolo

par **nilk** » 11 Janvier 2016, 19:09

diabolo a écrit:Bien lire : ça ne concerne que les pièces détachées prises sous-garantie, pas le véhicule complet !
En fait, c'est la même démarche que vous feriez en achetant des pièces d'occasion pour réparer un véhicule de faible valeur à la (re)vente, ou à conserver.

Diabolo

Merci pour la précision. Donc le capital disponible de 3000€ reste entier si besoin d'un tel montant, par exemple pour la main d’œuvre ?

par **diabolo** » 11 Janvier 2016, 20:45

Si j'ai bien lu :

" VÉTUSTÉ*
Afin de tenir compte de la dépréciation de la valeur du
véhicule en raison du vieillissement ou de l’usage, nous
appliquons un coefficient de vétusté* sur le montant des
pièces."

Diabolo

par **nilk** » 11 Janvier 2016, 21:48

Bien, je vous tiens au courant à ce sujet.

Merci à tous

par **nilk** » 01 Février 2016, 22:24

Bonsoir,

J'ai finalement souscrit l'option à la MAAF, 68€ avec 100€ de franchise.
Ça m'aurait fait mal au cœur de lâcher 1000€ en deux ans. Au moins là je suis couvert pour des problèmes mécaniques "lourds".

Encore merci à vous pour vos conseils

A+

par **brian o connor** » 01 Février 2016, 23:04

par **west_indies** » 02 Février 2016, 11:30

De rien !

par **ledingue** » 27 Février 2016, 18:01

nilk a écrit:Bonsoir,

J'ai finalement souscrit l'option à la MAAF, 68€ avec 100€ de franchise.
Ça m'aurait fait mal au cœur de lâcher 1000€ en deux ans. Au moins là je suis couvert pour des problèmes mécaniques "lourds".

Encore merci à vous pour vos conseils

A+

en meme temps si c'est pour lacher 500e par an, autant les mettre sur un livret A pour pallier un hypothetique probleme :cyp:

par **nilk** » 28 Février 2016, 01:13

ledingue a écrit:
en meme temps si c'est pour lacher 500e par an, autant les mettre sur un livret A pour pallier un hypothetique probleme

Oui, j'en suis rapidement arrivé à cette conclusion

Ma voiture n'est pas censée se décomposer dans les mois à venir :cyp:

Il ne faut pas céder à la pression qu'ils essaient mettre aux gens avant la fin de la garantie initiale (plusieurs coups de fils incitant fortement à prendre l'extension etc...).

par **brian o connor** » 25 Avril 2016, 14:47

nilk a écrit:Bonsoir,

J'ai finalement souscrit l'option à la MAAF, 68€ avec 100€ de franchise.
Ça m'aurait fait mal au cœur de lâcher 1000€ en deux ans. Au moins là je suis couvert pour des problèmes mécaniques "lourds".

Encore merci à vous pour vos conseils

A+

J'ai aussi souscrit à la garantie mécanique mais à la Macif. La version complète couvre jusqu’aux 7ans de la voiture mais 7 ans et demi pour mon cas. . Celle couvre ci pas mal de pièces supplémentaires ( clim avec le compresseur et désydrateur, organe de direction )... Le plafond de l'indemnité est de 1500€ TTC par sinistre.

J'ai tenté la MAAF mais le problème c'est que je n'ai aucun historique de la voiture au tout début ( même en demandant à Peugeot ). Ce que la MAAF réclamait obligatoirement. C'est plus cher à la Macif mais pas trop le choix pour cette garantie. Eux n'ont réclamé que le kilométrage précis du véhicule. la vétusté commence à s’appliquer à 80000km. Là à 64800, on y es pas encore.

par **nilk** » 25 Avril 2016, 17:15

brian o connor a écrit:J'ai tenté la MAAF mais le problème c'est que je n'ai aucun historique de la voiture au tout début ( même en demandant à Peugeot ). Ce que la MAAF réclamait obligatoirement. C'est plus cher à la Macif mais pas trop le choix pour cette garantie. Eux n'ont réclamé que le kilométrage précis du véhicule. la vétusté commence à s’appliquer à 80000km. Là à 64800, on y es pas encore.

Étonnant, moi ils ont juste vérifié le kilométrage.
D'après les conditions générales :

tous les entretiens, postérieurs à l’achat du véhicule par l'assuré, doivent être justifiés au moyen d’un carnet d’entretien tamponné par les intervenants et/ou de factures acquittées mentionnant le kilométrage du véhicule lors des interventions

Après j'ai acheté la voiture en concession Peugeot donc peut-être que ça a suffit pour les rassurer.

Par contre j'imagine que la MACIF demande également que l'entretien soit fait chez un pro ?

par **brian o connor** » 25 Avril 2016, 21:37

La femme à la maaf de mon coin, m'a dit qu'il le fallait. ça doit dépendre un peu des agences aussi.
Ils sont venus le voir ton kilométrage? La macif non. Juste demandé comme ça.

En cas d'intervention par leur expert automobile, il faut soit le carnet d’entretien ou les factures. Même si j'ai rien sur les 1er milliers de kilomètre, depuis que je l'aie, elle a tout eu en entretient. Et plus que ce que ce que demande Peugeot je pense.

Pour la MAFF, peut être qu'un jour je referais un essai. Une fois qu'on a fait 1an avec son assurance on part quand on veux maintenant avec la loie HAMON. Rien n'est figeait.

Extension de Garantie par la société CIRANO

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