Assurance Jeune Permis 207 RC

par **BEN77** » 18 Avril 2012, 14:20

Ok, si tu me payes un train de pneus

par **Guest6762538** » 18 Avril 2012, 14:22

ok pas de soucis je te paye ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=8_s

par **BEN77** » 18 Avril 2012, 14:24

Tu me prends ça:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Je te laisse la voiture une journée :cyp:

par **Guest6762538** » 18 Avril 2012, 14:25

Les mêmes que moi :lover:

par **BEN77** » 18 Avril 2012, 14:27

Je suis entrain de regarder en ce moment, et ça sera soit des vredestein(un truc comme ça) ou des bridget

par **Pic-sou** » 18 Avril 2012, 14:40

par **BEN77** » 18 Avril 2012, 14:41

Pic-sou a écrit::cyp:

Tu préfères les pirelli je sais, mais moi il me faut des durs/mi-tendres. :cyp:

par **Pic-sou** » 18 Avril 2012, 14:42

J'aime bien aussi les durs :cyp:

par **BEN77** » 18 Avril 2012, 14:43

Et tu me conseilles quoi...?

par **CHASSOT** » 18 Avril 2012, 19:08

Les vredestein sont pas top en conduite sportive les gars. Je conseil pas. En revenant au sujet je dirais garde ta C2 vts c'est largement assez puissant pour un jeune. Tu me donne sa déjà ta voiture sera morte et en plus j'aurai plus de permis alors si tu prend la Rc avec 6 point sur le permis. Ben sa sera qu'un temps, donc te pose pas la question de savoir si l'assurance sera cher sa ne durera pas longtemps. lol

par **demoniak14** » 18 Avril 2012, 19:28

Pour ne parler que niveau point, il devient très difficile de rouler au dessus des limitation sans risques de nos jours.
Merci pour l'aide des membres !

par **CHASSOT** » 18 Avril 2012, 19:39

Tu veux dire en dessous non. Parce que c'est plutôt dure de garder ces points et de respecter les limitations et j'ai un hdi 90 qui tourne beaucoup trop pour les limitations. Et moi aussi je voulais une Rc mais je me vais me prendre un point de vendredi dernier pour 56 je pense au lieu de 50 donc sa me décourage. La C2 tourne déjà très très fort. Et c'est vrai que la RC si c'est pour faire un peu de circuit d'accore mais sinon c'est pour faire le kéké et personne peu dire le contraire moi en premier sa m'aurai plus lol. Mais pour revenir à l'assurance ne prend pas n'importe quoi même si c'est pour douiller je te le conseil.

par **BEN77** » 18 Avril 2012, 19:42

Tu peux aussi faire la méthode très connue, de faire jouer l'assurance de papa

Parce que assurer une RC en temps que jeune conducteur t'y laisseras des plumes de toute façon.

par **CHASSOT** » 18 Avril 2012, 19:45

Oui aussi mais souvent papa est pas d'accore lol. Ce que je comprend. Mais si sa peu marcher.

par **BEN77** » 18 Avril 2012, 19:47

CHASSOT a écrit:Oui aussi mais souvent papa est pas d'accore lol. Ce que je comprend. Mais si sa peu marcher.

Pas grave, souvent c'est maman qui l'est :mrgreen:

par **CHASSOT** » 18 Avril 2012, 20:05

par **WarTanK90** » 19 Avril 2012, 14:00

HDI powah

ma 1.4 me suffit elle consomme peu elle roule bien.

et vue comme tu t'es énervé a propos de ce que j'ai dit, c'est que tu veu une une 207RC pour faire le kéké !...

sur ce : Amuse toi

par **demoniak14** » 19 Avril 2012, 14:12

J'aime les gens comme toi qui juge sans connaitre

par **Pic-sou** » 19 Avril 2012, 14:22

Que lui reproches tu à ta VTS pour vouloir changer ?

par **demoniak14** » 19 Avril 2012, 14:24

Une simple envie de changer, c'est une très bonne voiture (simple avis personnel) mais je voudrais passer dans une gamme supérieur

par **Pic-sou** » 19 Avril 2012, 14:26

demoniak14 a écrit:je voudrais passer dans une gamme supérieur

C'est à dire ? habitabilité ou juste puissance moteur ?

par **demoniak14** » 19 Avril 2012, 14:31

Les 2, les baquets sur circuit doivent être mieux que de simple siège semi baquets, avoir quelques options supplémentaires pour la vie de tout les jours et bien sur un moteur supérieur en puissance mais en restant soft.

par **Pic-sou** » 19 Avril 2012, 14:34

Tu pratiques ou tu comptes pratiquer le circuit ?

par **demoniak14** » 19 Avril 2012, 14:45

Je pratique occasionnellement (6 fois max par an)

par **Pic-sou** » 19 Avril 2012, 14:54

Si la pratique du circuit permet de conserver une conduite responsable sur route, alors poursuit cette activité.

Maintenant, par expérience, je te conseille de poursuivre encore pendant 2 ans sur ta petite C2 VTS, tu auras tout le temps après d'évoluer.... sagement

par **demoniak14** » 19 Avril 2012, 15:02

En effet je préfère m'amuser sur circuit que sur route.
C'est pour cela que je n’apprécie pas les réflexions de WarTank90 ...
Merci pour ton aide Pic-sou

par **Papag** » 19 Avril 2012, 15:20

demoniak14 a écrit:Une essence oui
J'ai essayer les 2 et je me suis vite ennuyer avec la version HDI qui de plus ma été déconseiller par le vendeur.

Normal que le vendeur te déconseille le HDI 112, vu qu'il sait que tu comptes prendre une RC^^

Franchement, regardes sur le long terme et tu verras que si tu fais plus de 20 000Kms par an, un HDI est beaucoup mieux pour le porte monnaie^^ (Je voulais prendre un RC...)

Puis avec 1 an de permis, tu as le temps de te faire plaisir plus tard;)
Mets de côté et après tu vas te faire plaisir^^

par **demoniak14** » 19 Avril 2012, 15:38

15.000km par an en général
j'ai déjà mis de coter, je préfère payer en une fois que de faire un crédit à mon age ( surtout qu'un prêt d'argent en étant étudiant dur dur)

par **xneon** » 19 Avril 2012, 18:27

Qu'on soit clair, je ne compare pas la C2 VTS a la RC.
Mais la C2 VTS essence a la HDI, et je confirme ce que je dis, la VTS HDI tape la essence.
C'etait juste en rapport avec la phrase suivante
"Je préfère rouler avec ma VTS que d'avoir une HDI comme toi tu sais "
D'une maniere de dire que dans certains cas, le HDI est meilleurs niveau perfs.

par **Pic-sou** » 20 Avril 2012, 00:22

xneon a écrit:Mais la C2 VTS essence a la HDI, et je confirme ce que je dis, la VTS HDI tape la essence.

Qu'est ce qu'il ne faut pas lire ... :cyp:

Assurance Jeune Permis 207 RC

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