Tarif de la visite des 60 000 ? (HDI 1.6)

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Tarif de la visite des 60 000 ? (HDI 1.6)

Messagepar MatouXwY » 21 Février 2007, 10:36

BOnjour,

je viens de parcourir les posts qui concernaient les contrats de maintenance et/ou de prévision, et je m'étonne du tarif annoncé ici et là concernant la révision des 60 000km (la 3ème payante) !

Est ce bien quelque chose comme 500€ ???


Je suis en train de me renseigner sur la pertinence d'un contrat de maintenance ou de prévision. Je vous remercie de faire part de ce que vous savez ou pensez savoir !

Aussi quelqu'un connait il le tarif d'un changement de plaquettes de frein ainsi que leur fréquence (en terme de kilomètres) pour un utilisateur qui n'en abuses pas ?
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Re: Tarif de la visite des 60 000 ? (HDI 1.6)

Messagepar Gael Griffe 110HDI » 21 Février 2007, 12:48

MatouXwY a écrit:Est ce bien quelque chose comme 500€ ???


:drink: :rip:

puis quoi encore y'a pas de courroi de distrib a 60000kms pas de FAP(pour ceux qui en ont) pas d'amortisseurs, pas de disques, pas de peinture a reffaire, pas de remplacement de moteur ou autres extravagance alors je penses que c'est pas 500€.
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Messagepar MatouXwY » 21 Février 2007, 14:30

Certes, je m'en assure tout de même, il y avait quelques sources différentes qui parlaient de ce montant là !

Je ne vois pas non plus comment on aurait pu atteindre une telle somme, mais peut etre que les personnes concernées avaient plus d'infos à apporter.

Bref merci de ton avis
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Messagepar Eagle406 » 18 Mars 2007, 10:53

J'ai tous les tarifs des révisions, je vais chercher tout ça, ainsi que le prix des plaquettes, disque etc...
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Messagepar Hugo01 » 18 Mars 2007, 12:31

Bonjour.

Sur ma 307 2.0 HDI 110 la révision m'a coûté... 420 EUR. Hors forfait révision classe C j'ai eu en plus la vidange + rincage du circuit de freinage.

En tenant compte du fait que la 207 est en catégorie inférieure ca devrait donc (théoriquement) être moins cher. Dans tous les cas sûrement inférieur à 500 EUR !

Salutations.
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Messagepar west_indies » 18 Mars 2007, 16:58

Eagle406 a écrit:J'ai tous les tarifs des révisions, je vais chercher tout ça, ainsi que le prix des plaquettes, disque etc...

Peux tu les mettre a diposition stp ?
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Messagepar Eagle406 » 19 Mars 2007, 11:47

Alors pour la vidange des 60000 y'en a pour environ 470 €

comprenant :
VIDANGE+FILTRE GAZOIL ET POLEN ET LIQUIDE DE FREINS+LIQUID REFROID+COURROIE ALT

Tu n'es pas obligé de tout remplacer
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Messagepar kalinka » 19 Mars 2007, 13:58

:lol: sans deconner
ici a Cannes , la main d'oeuvre coute 78 €/heure
quand je vais voir ma famille en vendée , je fais toutes les réparations et entretien car le ptit concessionnaire peugeot il prend que 28€/heure :D

Faut savoir ou aller :lang:
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Ca y'est j'ai ma 207!!!!
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Messagepar Eagle406 » 20 Mars 2007, 00:04

ici à Metz la main d'oeuvre c'est 51 € HT
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Messagepar fred59 » 13 Mai 2007, 14:21

Eagle406 a écrit:Alors pour la vidange des 60000 y'en a pour environ 470 €

comprenant :
VIDANGE+FILTRE GAZOIL ET POLEN ET LIQUIDE DE FREINS+LIQUID REFROID+COURROIE ALT

Tu n'es pas obligé de tout remplacer

punaise c'est une voiture en or qu'on a ??
c'est tres cher quand meme
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Messagepar KissCool_zc » 13 Mai 2007, 14:54

fred59 a écrit:punaise c'est une voiture en or qu'on a ??
c'est tres cher quand meme


c'est meme tarif ailleurs... je sort de deux VW neuves... et sans turbo
250-500€ a chaque revision. Les 500 etant atteints a 90k pour la courroie a changer.

je pense que bcp achetent des voitures sans se rendre compte des couts a l'usage ! il ne faut pas se dire a bah en gazouz on paie 30% de moins au plein... alors je prends :lang:

a tiens faut ajouter l'entretien de la clim aussi... hop des frais a ajouter.
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Messagepar Eagle406 » 13 Mai 2007, 18:23

Tout à fait, on oubli souvent les entretiens autre que les vidange régulières, courroie, clim, batterie, bougies, etc...
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Messagepar Jéjé » 13 Mai 2007, 18:40

Enfin, c'est pas donné quand même :oops:, mais il faut bien l'entretenir, c'est à prendre en compte lors de l'achat.
Jérôme, 24 ans.
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Messagepar mec-84 » 15 Mai 2007, 00:01

Je croit que la marque la plus chére dans les révisions c'est Opel, il sont plus cher que BMW ou Mercedes, si je dit pas de connerie la révision la moins chére est rarement en dessous les 500 € pour une voiture moyenne.
Romain, 21 ans

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Messagepar west_indies » 15 Mai 2007, 00:09

mec-84 a écrit:Je croit que la marque la plus chére dans les révisions c'est Opel, il sont plus cher que BMW ou Mercedes, si je dit pas de connerie la révision la moins chére est rarement en dessous les 500 € pour une voiture moyenne.


Faux

C'est vrai que c'est cher mais il ne faut pas abuser non plus. BMW, AUDI et Mercedes restent dans le peloton de tête sans même évoquer VW ;)

Par contre les tarifs divergent en fonction d'un véhicule et d'une région à une autre.
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Messagepar mec-84 » 15 Mai 2007, 00:21

Pour information j'ai payé 200 € pour une classe A 180 CDI. Vous allez me dire c'est qu'une classe A mais c'est deja mercedes. Aprés c'est sur que si on commence à regardé le prix d'une classe S ou d'une Audi A8, c'est complétement différent. Pour comparé les prix faut comparé avec l'équivalent dans les autre marque (c'est logique).
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