HDi ou Essence ?

par **DavidInitial** » 21 Décembre 2006, 14:49

Oui mais la THP consomme quand même un peu plus qu'une diesel...!!! :oops:

par **Zegou** » 21 Décembre 2006, 18:54

elle pousse aussi plus...on a rien sans rien

par **west_indies** » 22 Décembre 2006, 00:27

DavidInitial a écrit:Oui mais la THP consomme quand même un peu plus qu'une diesel...!!!

Le prix d'un pur plaisir

par **pierr207t** » 22 Décembre 2006, 22:56

en meme temps, par rapport au 110, c'est pas enorme ce qu'il consomme en plus.
pour 150 cv je trouve ca vraiment raisonnable....

par **DavidInitial** » 25 Décembre 2006, 19:19

west_indies a écrit:
Le prix d'un pur plaisir

par **Ricos6** » 26 Décembre 2006, 20:30

west_indies a écrit:
Le prix d'un pur plaisir

par **dju21** » 21 Janvier 2007, 16:39

hdi 90, 180 km par jours!!

par **yok-yok** » 21 Janvier 2007, 22:39

hdi 90 , 35000 km par an

par **Oum** » 21 Janvier 2007, 22:54

THP, 20 000 km par an de pur bonheur à son volant

par **tristallan** » 26 Janvier 2007, 11:34

207cc 120cv et je fais généralement entre 8000 et 12000kms par an donc je sais pas si un diesel serait raisonable

par **Zegou** » 26 Janvier 2007, 11:35

tristallan a écrit:207cc 120cv et je fais généralement entre 8000 et 12000kms par an donc je sais pas si un diesel serait raisonable

Excellent choix

par **tristallan** » 26 Janvier 2007, 11:45

Merci

par **Oum** » 26 Janvier 2007, 11:53

La question peut se poser entre 15 et 20 000 km entre essence et diesel. Mais pour cette fourchette je ne tiens pas compte du facteur plaisir qui peut être sacrément multiplicateur

par **Zegou** » 26 Janvier 2007, 12:17

Oum a écrit:La question peut se poser entre 15 et 20 000 km entre essence et diesel. Mais pour cette fourchette je ne tiens pas compte du facteur plaisir qui peut être sacrément multiplicateur

par **Club** » 26 Janvier 2007, 12:48

Moééééé

par **west_indies** » 26 Janvier 2007, 21:52

Oum a écrit:La question peut se poser entre 15 et 20 000 km entre essence et diesel. Mais pour cette fourchette je ne tiens pas compte du facteur plaisir qui peut être sacrément multiplicateur

En ce moment non vu le petit écart de prix entre les deux carburants.
Un diesel devient intéressant à partir de 20 000 kms.

tristallan a écrit:207cc 120cv et je fais généralement entre 8000 et 12000kms par an donc je sais pas si un diesel serait raisonable

Rassure toi
ton choix a été judicieux. Un vendeur t'aurait dit la même chose.

par **DavidInitial** » 28 Janvier 2007, 14:38

west_indies a écrit:
Rassure toi
ton choix a été judicieux.

par **tristallan** » 28 Janvier 2007, 15:51

bon alors c'est cool :-)

par **lamotte** » 28 Janvier 2007, 16:19

HDI (65000km/an...)

par **dj quick** » 28 Janvier 2007, 19:57

rouler au gasoil n'est plus du tt interressant vu le prixdes révisions des pièces!!! et la différence de prix a l'achat il faut vraimentetre un gros rouleur!!!

par **olivous57** » 03 Février 2007, 19:53

ben moi qui est un habituer du diesel depuis que je roule ben la seule chose qui me repousse de l'essence est le prix du sans plomb ! Parce que niveau prix d'achat, consommation, rien a redire. Apres faut voir le nombre de kms qu'on fait par an!
Mais les chevaux de plus sur la thp doivent faire plaisir

par **DavidInitial** » 04 Février 2007, 22:25

Essence!!!

Par contre je ne trouve pas normal, en ce moment, de n'avoir pas répercuté la baisse des prix du baril à la pompe!!! :mad:

par **olivous57** » 04 Février 2007, 22:56

DavidInitial a écrit:Essence!!!

Par contre je ne trouve pas normal, en ce moment, de n'avoir pas répercuté la baisse des prix du baril à la pompe!!!

par **italien2006** » 04 Février 2007, 23:51

moi sans hesiter le hdi car je fait 50000 km par ans est dans mon cas j ai pour le moment une essance est sa me coutte une histoire de 350-400 euro par mois avec une conso moyen de 7 litre au 100 donc dans mon interet la 207 hdi :lover:

par **DavidInitial** » 05 Février 2007, 20:19

Le HDI 90 ou le 110...?!!

par **gégé54** » 05 Février 2007, 22:18

HDI 110

par **Pieri** » 10 Mars 2007, 22:47

A voté

1,6e 16v 120ch

par **alex** » 12 Mars 2007, 16:14

Bonjour à tous,
Je souhaite revendre ma 207 HDi griffepour prendre une 207CC. J'hésite entre une griffe essence et une griffe diesel. Le critère qui m'interpelle le plus est celui de la future revente de la CC. Il faut savoir que je fais moins de 15000 Km par an. Qu'en pensez-vous ?

par **Schnap** » 12 Mars 2007, 16:26

< 15000 km/an => version essence sans hésitation

par **GreenDay** » 12 Mars 2007, 16:35

HDi ou Essence ?

Avez-vous commandé une motorisation Diesel ou Essence?

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