Conseils pour négocier lors de l'achat de votre 207.

Vous souhaitez acquérir une 207 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar ehe206 » 10 Janvier 2012, 12:31

En fait par chez moi j'ai 4 concessions peugeot (je ne parle pas des agents des petits garages), mais en fait 2 appartiennent à un même réseau et les 2 autres à un autre (2 dans le 57 et 2 dans le 67).
Donc je ne fais que les 2 des réseaux différents (une 57 et une 67), sinon ça ne sert à rien.
Tu penses qu'entre des réseaux différents ils peuvent s'appeler ?

Je lui dis pas de proposition écrite pas de vente

Penses tu que c'est un argument suffisant ?
Ont ils cédé suite à ça ?

Merci.
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Messagepar west_indies » 10 Janvier 2012, 12:54

Je te conseillerai même d'aller dans ceux du même réseau.
ça ne coûte rien d'essayer (sauf si les commerciaux sont présents dans les 2 réseaux)
Exemple facile :
tu peux faire dans l’ordre
57-a)
67-a)
57-b)
67-b)

ou

57-a)
67-a)
57-b)
57-a)
67-a)
67-b)

entre réseaux différents pas forcément.

c'était un bon argument. Il a vu que j'en savais plus que lui sur le véhicule et que j'étais bien renseigné donc on avait qu'à juste parler argent. J'ai tout de même fait un essai du véhicule pour voir si ça m'allait.
et ils ont cédé. Ils m'ont fait une proposition écrite que j'ai utilisé pour l'autre. l'autre derrière m' a fait une proposition mais en revenant dans la première concession j'ai dit que j'avais eu mieux et il m'a demandé un écrit. J'ai masqué le garage mais a reconnu le papier neubauer. Donc il s'est aligné (m'a questionné pour savoir qui m'avait fait l'offre dans le groupe) et m'a fait mieux et a dit que c'était la dernière offre. j'ai signé et été voir une autre (ben oui on peut se rétracter pendant 7 jours) qui ne pouvait pas s'aligner. j'ai appelé celui qui m'avait fait une seconde offre pour voir et lui a pété un câble car il pensait que j'allais signer chez lui et m'a fait comprendre que j'étais un connard car c'était engagé auprès de son chef. Bref, je ne fais pas dans le sentimental et il n'a pas voulu aller plus loin.
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Messagepar ehe206 » 10 Janvier 2012, 13:40

Ouai je vois, merci pour tes conseils.

Tu ne fais pas dans le sentimental, mais eux non plus. S'ils peuvent te faire acheter des trucs que t'as pas besoin (prêt, ext garantie, maintenance) ils le font, et s'en foutent si t'es dans la merde après parce que tu ne peux plus payer.
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Messagepar west_indies » 10 Janvier 2012, 14:26

tout à fait d'où la façon de mon comportement envers eux.
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Messagepar ehe206 » 12 Janvier 2012, 11:48

Salut,

Juste une question par rapport au webstore : pourquoi y a t il parfois des prix différents entre 2 voitures identiques en stock chez le même concessionnaire.
Même tarif de référence (12A), même finition, même option, tout pareil sauf le prix ?

Et y a t il un risque d'acheter une voiture en stock qui a trainée dans leur parc pendant 6 mois (et donc n'a pas roulé) ?

Merci
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Messagepar west_indies » 12 Janvier 2012, 12:09

même couleur ?

Non aucun risque.
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Messagepar ehe206 » 12 Janvier 2012, 12:37

Oui même couleur.

Pourquoi aucun risque ? C'est pas bon pour les joints, la batterie, la clim etc non ?
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Messagepar west_indies » 12 Janvier 2012, 14:12

parce que ça reste neuf.
au dessus d'un an :oui:

même date de fabrication ?
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Messagepar ehe206 » 12 Janvier 2012, 17:00

Salut,

Voici mon 1er devis :
- 207 allure 5 portes hdi 112cv (voiture en stock) : 21650€
- Peinture noire obsidien : 450€
- Roue de secours tole 16" : 100€
= 22200€
- Remise : 4218.5€ (soit 19%)
+ frais de mise en route et carte grise : 288.5€

Reprise de ma 206 hdi 110cv Sport 3 portes, 105000km année 2004 : 4000€
(valeur argus pro avec plus value kilométrique et sans les -15% : 4800€)
Mais 2 pneus avant morts et FAP mort.

Reste à payer : 14270€.

Qu'en pensez vous ?
Est ce correct ? Sur quoi pourrais je encore jouer pour baisser le prix ?
Je vais bien entendu voir d'autres concessions.

Merci.
Modifié en dernier par ehe206 le 12 Janvier 2012, 17:16, modifié 1 fois.
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Messagepar west_indies » 12 Janvier 2012, 17:06

quelle est la finition de ta 206 ?
Il ne prend pas en compte la plus value kilométrique de ton véhicule ? des chocs en particulier sur le véhicule ?
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Messagepar ehe206 » 12 Janvier 2012, 17:15

206 finition Sport (comme la S16 mais avec l'intérieur de la XS, donc jantes 16" clim auto).
4800€ c'est avec la plus value kilométrique (sinon ce serait 3600€).
Aucun choc, tout est nikel sauf 2 pneus et le FAP à changer.
En gros il m'enlève 800€ pour 2 pneus (205/45/16) et le FAP (le changement du FAP c'est 700€ chez peugeot).
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Messagepar plop28 » 12 Janvier 2012, 17:44

Moi après avoir baissé de 1000€ le prix; j'ai essayé de grappiller encore, et il n'a rien voulu savoir. La seule chose que j'ai pu avoir c'est qu'il m'offre ma carte grise et la nouvelle immat (THP d'occaz)
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Messagepar west_indies » 12 Janvier 2012, 18:38

Il a vu l'état des pneus et du fap ? ou tu as été franc avec lui ?
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Messagepar ehe206 » 12 Janvier 2012, 18:49

Ben il a regardé les pneus, même à 5m tu vois qu'ils sont morts :D
Il a fait le tour de la voiture, inspecté la carrosserie, mais comme elle est nikel, il n'y a rien à redire (je lui ai fait un lavage intérieur / extérieur pour l'occasion :) )
Ensuite il m'a demandé les clés et s'est installé au volant.
Comme il voulait démarrer le moteur, j'en ai profité pour lui dire que l'entretien des 100000km est fait mais qu'il reste celui du FAP à faire. Et forcément, quand il a démarré la voiture, il a vu le message du FAP sur l'odb.
Mais tout ça ça a duré 3min max.
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Messagepar ehe206 » 14 Janvier 2012, 12:02

Hier j'ai rappelé le commercial et lui ai demandé de passer de 19% à 20% car c'est les journées portes ouvertes ce WE et j'ai appris que c'est 20% pour tout le monde sur une voiture en stock pendant ce WE.
2h00 après il me rappelle et me dit (donc oralement, je n'ai pas le devis réactualisé), qu'il passe à 20%.
Cette après midi je vais voir une autre concession.
J'imagine qu'il va pouvoir s'aligner facilement sur mon 1er devis mais que faire pour qu'il baisse encore quitte à signer cette aprème ?
Si leur marge est de 20%, je ne verrais que la reprise sur laquelle il peut jouer.
Le commerciale de hier me dit que les autres concessions ne feront pas mieux que lui.
Je lui demande alors qu'est ce qui ferait pencher la balance de son coté.
Il me dit que ce sera à moi de choisir, lui est au taquet.
Donc en gros, soit il est effectivement au taquet, soit la vente ne l'intéresse pas car il ne fait aucun effort pour m'arracher la vente.

Merci ?
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Messagepar ehe206 » 14 Janvier 2012, 17:34

Bon, suite de mon affaire : j'ai signé dans une autre concession !
Plus qu'une étape à attendre : la livraison dans 2 semaines.

Alors pour résumer :

- 207 allure 5 portes hdi 112cv (voiture en stock) : 21650€
- Peinture noire obsidien : 450€
- Roue de secours tole 16" : 100€
= 22200€
- Remise : 4679€ (soit 21%)
+ frais de mise en route et carte grise : 373.5€
+ extension garantie à 5 ans ou 80000km : 736€

Reprise de ma 206 hdi 110cv Sport 3 portes, 105000km année 2004 : 4930.5€
(valeur argus pro avec plus value kilométrique et sans les -15% : 4800€)
Mais 2 pneus avant morts et FAP mort.

Reste à payer : 13700€.

Il a inspecté la voiture, vu les 2 pneus morts mais n'a pas démarré le moteur, et donc il n'a pas pu tenir compte du FAP dans son évaluation.

Une question que je me pose, risque t il de le voir à la livraison ?
Ou est ce quelqu'un de l'atelier qui récupère la 206 et donc s'enfoutra du voyant FAP ?
Et sinon, peut il me déduire des frais pour ça à la livraison ?

Je ne savais pas trop comment faire, à la 1ère concession je leur avais dit, là j'ai pu ne pas leur dire pour le FAP.

Bon, sinon dans l'ensemble je suis satisfait de l'offre (350€ de moins que le 1er commercial et extension de garantie) c'est pour ça que j'ai signé.

A+
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Messagepar west_indies » 14 Janvier 2012, 20:53

Coucou ehe206 !

:bien: au top :bien:

Tu as finalement signé.
La remise est intéressante.
Il a pu aller plus loin car elle devait correspondre à une voiture en stock et je pense qu'il doit être content de la vendre car une voiture de moins sur les bras à vendre.


Très bonne reprise de ta voiture.
Normalement il va contrôler la voiture lorsqu'ils vont la reprendre. S'ils le voient à l'atelier ça sera trop tard et ne pourront pas se retourner contre toi.
Mais il peut ne pas se prendre la tête surtout si tu lui dis que ça vient tout juste de tomber en rade au moment de la livraison.
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Messagepar ehe206 » 14 Janvier 2012, 21:12

En fait, dans la 1ère concession, c'était aussi une voiture en stock.
Mais peut être avait il déjà fait son chiffre.
Je lui avais demandé s'il pouvait faire un effort parce que c'était une voiture de stock et il m'a dit que pour lui ça ne changeait rien car "elles partent facilement".
Mais comme dit avant, j'ai l'impression que la vente ne l'intéressait pas.

Dans la concession d'aujourd'hui (qui n'a aucun lien avec la 1ère), je pense que là il devait être content de se débarrasser d'une en stock.

Normalement il va contrôler la voiture lorsqu'ils vont la reprendre

C'est le commercial qui va faire le controle ?
Et si c'est un gars de l'atelier qui va la chercher sur le parking, peut il dire quelque chose au commercial ?

S'ils le voient à l'atelier ça sera trop tard et ne pourront pas se retourner contre toi.

Pourquoi ?

Mais il peut ne pas se prendre la tête surtout si tu lui dis que ça vient tout juste de tomber en rade au moment de la livraison.

Si je dois sortir cet argument, j'espère que ça marchera.

Merci pour tous vos conseils.

J'attends maintenant la livraison et je vous présenterai notre nouveau bébé quand il sera là :) (dans 2 semaines max)
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Messagepar west_indies » 14 Janvier 2012, 21:31

S'il te dit qu'elles partent facilement c'est qu'il ne doit pas avoir de problème à la vendre et que cette vente ne l'intéresse pas. En gros demain il l'aura vendu à un prix plus intéressant que l'offre qu'il t'a faite et ne veut pas toucher à sa marge...

pour la concession d'aujourd'hui, le gars n'a pas voulu perdre son temps. Un bon commercial à mon avis car il ne pense pas qu'à sa marge. Plus ils vendent de voitures, plus la prime est intéressante surtout qu'en cas de promo même s'ils sont très limités, ils peuvent faire un effort supplémentaire et tu l'as vu. Il a opté pour le choix de vendre en masse ce qui n'est pas bête.

Normalement c'est le commercial qui l'a contrôle.
Après ça peut être un gars de l'atelier.

Je voulais dire s'ils le voient après la vente. ça sera trop tard et je ne pense pas qu'ils vont se lancer dans une longue procédure pour vice caché contre toi. Ils vont camoufler l'erreur et se retrouvera dans un garage ni vu ni connu.

S'il est chiant au moment de la vente, tu lui fais comprendre gentillement et même sur le ton de la blague que :
- le problème vient d'arriver et qu'il n'était pas là au moment de l'expertise (d'aujourd'hui samedi)
- Tu lui dis que tu ne tiens pas à faire de frais sur la 206 car tu viens de te payer la 207 (en gros tu fais le misérable).
- Que tu feras l'entretien dans son réseau (que ce soit vrai ou faux)
- Que tu n'aimerais pas que ce petit pépin gache la transaction commerciale en cours. En gros tu lui fais comprendre que tu lui achètes un véhicule en fin de vie, que tu aurais pu acheter le même véhicule chez Aramis Auto (ils font la reprise de véhicule d'occaz)...

De rien pour les conseils. J'espère que tu resteras parmis nous et qu'un jour tu donneras aussi tes conseils.
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Messagepar ehe206 » 14 Janvier 2012, 23:23

En fait je crois que ça dépend vraiment sur qui on tombe, s'il a fait ses chiffres ou s'il veut faire du volume.

Mais il peut ne pas se prendre la tête surtout si tu lui dis que ça vient tout juste de tomber en rade au moment de la livraison.

Tu veux dire que je devrais lui dire cache lors de la livraison ?
Ou bien uniquement s'il le remarque lui-même ?

S'ils me font des histoires à la livraison, je suivrai tes conseils et trouverai bien un moyen de m'en sortir.
Déjà que dans cette concessoin, ça fait 3 fois qu'ils n'avaient pas réussi à me vendre de voiture neuve, et ça je lui ai redis, que là c'est la 1ère fois qu'ils y arrivent. On avait aussi été déçu du SAV et ça fait 5 ans qu'on n'y est plus allé.
Donc je lui ai fait comprendre qu'ils doivent me "reconquérir".
Je pourrais aussi jouer là dessus.

Maintenant que je vais avoir une 207, raison de plus pour rester parmi vous :)
J'espère que mon petit parcours de négociation pourra servir à quelqu'un.

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Messagepar west_indies » 16 Janvier 2012, 14:08

Tu lui dis s'il le remarque.
J'espère aussi que ton parcours servira.
Tu as été tenace.

J'ai fait un tour pour une 208 (3% max parce que je suis un client de la marque et de la concession). CG non offerte.

Mais le plus marrant c'est la DS3 Black mat Vti 120, 8% :mdf:
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Messagepar ehe206 » 16 Janvier 2012, 14:48

OK, je vais voir comment ça se passera.

La DS3 est "premium" ne l'oublions pas :mrgreen:
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Messagepar west_indies » 16 Janvier 2012, 15:32

:lool:
une premium à la Lancia quoi ...
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Messagepar Raymond » 19 Janvier 2012, 23:45

Salut!
Pour moi, négociation qui touche à son terme je pense...
Véhicule: 207 SW HDI 112 OUTDOOR, Gris alu, roue de secours.
Prix affiché 23300€ hors frais de mise en circulation.
Prix obtenu après négociation:19800€ frais de mise en circulation inclus et jeu de chaines neige
Je trouve que c'est pas trop mal, loin d'un mandataire bien sur, mais qu'en pensez-vous?!
Try a Bullitt Made By LvsH will make you better!
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Messagepar west_indies » 20 Janvier 2012, 11:33

je pense qu'ils peuvent mieux faire sans devoir aller chez un mandataire.
Ehe206 a pu obtenir 4679€ pour un véhicule qui en vaut 22 200€ en faisant reprendre un véhicule (élément qui n'aide pas forcément dans les négociations)
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Messagepar Bachel » 20 Janvier 2012, 21:28

Salut,

Je peux témoigner qu'il ne faut pas hésiter à négocier surtout pour une voiture en fin de vie!
En décembre dernier, après deux rdv et plusieurs mails de négociation, j'ai eu une remise globale de 6540 euros (dont 1000 euros pour la reprise de mon vehicule de + de 10 ans) sur une 207 VTI 1.4 95 cv à 17700 euros (couleur noire + pack techno + roue de secours).
Après, la donne a peut être changé depuis la fin d'année...

Si c'est plus tendu de jouer sur une remise commerciale déjà à 20 % et souvent fixée au niveau national, ils peuvent facilement offrir les frais de mise en circulation (300 euros) et augmenter la reprise de l'ancien véhicule.

Le client est roi! :D
Modifié en dernier par Bachel le 20 Janvier 2012, 21:53, modifié 1 fois.
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Messagepar oncle picsou » 20 Janvier 2012, 21:52

Une sw hdi 112 outdoor à ce prix la c'est de la mega arnaque :cyp: en passant par mon assureur (mandataire) le prix est de 17631 € auquel tu peux ôter 1500 € pour une casserole bonne pour la casse
Ton commercial est un spécialiste du foutage de gu**le :oops:
et en plus ce prix est valable pour un véhicule livre et facturé dans une concession francaise
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Messagepar west_indies » 23 Janvier 2012, 15:09

Il ne faut pas oublier que depuis la sortie de la 207, les prix ont augmenté donc 20% devrait être le minimum syndical.
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Messagepar Guest6762538 » 23 Janvier 2012, 15:15

:oops:
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Messagepar Carpo1 » 24 Janvier 2012, 23:27

Bonjour !
Je suis en train d'acheter une 207 1.4 vti 16 v de 95 ch.
Je l'ai acheté chez peugeot.Elle à 9 km mais à été immatriculée en juin 2011.
C'est une active:
clim auto bi zone
aibags frontaux
détection pluie
ordi de bord
regul/limi de vitesse
retro elect dégivrants
volant réglable cuir

elle était à 12 700.
puis en promo à 11700.
je l'ai négocié 11 400 avec carte grise et tout...

Est ce que je me suis fait arnaquer????
:eek: :eek: :eek:
Je la réceptionne lundi qu'est que je peut "négocier" comme petits cadeau???

Bonne réputation les 1.4 l vti 16v?
Noire j'ai craqué!

Merci d'avance à toutes vos réponses!
(en espérant ne pas mettre fait avoir...)
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