La succession de ma 207
Modérateur: Team Féline 207
Re: La succession de ma 207
Bon vent à ta 207 !
Elle a bien roulé elle ! ça fait plaisir à lire et à voir !
Et puis ça t'a permis de bien appréhender les problèmes sur ce bloc. tu t'en es fait ta propre expérience
Elle a bien roulé elle ! ça fait plaisir à lire et à voir !
Et puis ça t'a permis de bien appréhender les problèmes sur ce bloc. tu t'en es fait ta propre expérience
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west_indies - Modérateur
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Re: La succession de ma 207
Alex4528 a écrit:Bon... normalement j'ai une réponse aujourd'hui !!
Même si je ne la roulerais pas, je me soucierais moins de cette voiture lorsque ma compagne prendra la route. Gage de sérénité.
Je ne dirais pas que je n'ai pas eu de plaisir à le conduire ce HDI 110 mais le garder plus longtemps serait trop risqué.
Après 7 ans en ma possession, il fêtera ses 10ans en décembre. 238 000 c'est bon.
Je comptabilise 1300€ de frais hors entretiens et pneus sur ce véhicule, ca reste raisonnable.
Ca restera la première voiture que j'ai acheté avec mes propres moyens à mes 21 ans. C'était ric rac les fins de mois pendant 2 ans surtout en intérim mais bon... j'en étais fier.
à 65mkms j'etais deja à 2500EUR de frais hors entretien sur vti 120 (changement roulements boite, joint carter huile moteur refait, boite à eau changee, catalyseur...)
comme quoi, la version hdi est plus fiable
- ledingue
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Re: La succession de ma 207
il y a peut être certaine chose que tu pouvais faire passer en garantie ?? genre roulement de boite, boite à eau ? car c'est pas censé être mort à 65 000...
208 1.2L Puretech 82 Style Noir Perla Nera - fab 09-2014.
308 T9 SW 1.6L E-hdi 115 Active Gris Moka - fab 06-2014.
Ex: 207 1.6L Hdi 110 Premium Pack Gris Fer - fab 12-2007. 2010-2017, 238 000 km
308 T9 SW 1.6L E-hdi 115 Active Gris Moka - fab 06-2014.
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Alex4528 - Lionceau
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Re: La succession de ma 207
Voiture reçu Vendredi soir, comme son nom l'indique, elle est stylée.
Belle finition.
Je ne manquerais pas de la présenter cette semaine.
Belle finition.
Je ne manquerais pas de la présenter cette semaine.
208 1.2L Puretech 82 Style Noir Perla Nera - fab 09-2014.
308 T9 SW 1.6L E-hdi 115 Active Gris Moka - fab 06-2014.
Ex: 207 1.6L Hdi 110 Premium Pack Gris Fer - fab 12-2007. 2010-2017, 238 000 km
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Alex4528 - Lionceau
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Re: La succession de ma 207
Ça avance comment ? T’arrive à doubler ?
Moi aussi, je suis intéressé par ce moteur là. J'hésite entre lui ou attendre que le 110 décote.
Moi aussi, je suis intéressé par ce moteur là. J'hésite entre lui ou attendre que le 110 décote.
207 1.4 hdi70
- yoshi44
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Re: La succession de ma 207
Le 82 est très bien, très bonne montée en régime en 1 et 2, après c'est un peu mou, mais pour nous ça nous conviens.
J'ai d'abord été séduit par le fait qu'elle n'ait pas de turbo, c'est con mais c'est toujours sensible ces petites bêtes là et ça a l'air simple comme moteur quand t'ouvre le capot.
Venant d'un hdi 110, c'est sûr y a pas photo c'est pas la même reprise mais je suis tout de même satisfait.
J'ai toujours mon break en 115 pour çà
Après il y a dépassement au delà de la limitation et dépassement sans dépasser la limitation, je suppose que tu es plus dans le 1er cas, comme moi bien sur
Dans le 1er cas je choisirais le 110 et dans le 2nd le 82.
J'ai l'e-hdi 115 pour le 1er cas et le 82 pour le 2eme.
A mon avis si t'aimes les dépassements sur les voies rapides, attend un 110. Le 82 c'est moyennement conçu pour çà, c'est pour rouler pépère sans prise de tête, mais ça ne se traîne pas, c'est bien loin du vti68...
Madame est amplement contente, elle perd en puissance mais elle gagne en style
A toi de voir.
La moins chère en Puretech 110 c'est celle là:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-63679500.html
Pour en avoir à 10 000€, va falloir attendre au moins 2 ans et au moins 60 000 km.
J'ai d'abord été séduit par le fait qu'elle n'ait pas de turbo, c'est con mais c'est toujours sensible ces petites bêtes là et ça a l'air simple comme moteur quand t'ouvre le capot.
Venant d'un hdi 110, c'est sûr y a pas photo c'est pas la même reprise mais je suis tout de même satisfait.
J'ai toujours mon break en 115 pour çà
Après il y a dépassement au delà de la limitation et dépassement sans dépasser la limitation, je suppose que tu es plus dans le 1er cas, comme moi bien sur
Dans le 1er cas je choisirais le 110 et dans le 2nd le 82.
J'ai l'e-hdi 115 pour le 1er cas et le 82 pour le 2eme.
A mon avis si t'aimes les dépassements sur les voies rapides, attend un 110. Le 82 c'est moyennement conçu pour çà, c'est pour rouler pépère sans prise de tête, mais ça ne se traîne pas, c'est bien loin du vti68...
Madame est amplement contente, elle perd en puissance mais elle gagne en style
A toi de voir.
La moins chère en Puretech 110 c'est celle là:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-63679500.html
Pour en avoir à 10 000€, va falloir attendre au moins 2 ans et au moins 60 000 km.
208 1.2L Puretech 82 Style Noir Perla Nera - fab 09-2014.
308 T9 SW 1.6L E-hdi 115 Active Gris Moka - fab 06-2014.
Ex: 207 1.6L Hdi 110 Premium Pack Gris Fer - fab 12-2007. 2010-2017, 238 000 km
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Alex4528 - Lionceau
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Re: La succession de ma 207
Alex a bien analysé le marché sinon il peut partir sur une phase 1.
Il y aura une décôte avant, à la sortie de la 208 II !
Il y aura une décôte avant, à la sortie de la 208 II !
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west_indies - Modérateur
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Re: La succession de ma 207
Le rapport poids/puissance (208 vs 207) est sensiblement le même, sauf le couple plus important du diesel.
Diabolo
Diabolo
capo di tutti capi
----
cantabit vacuus coram latrone viator => le voyageur dont la bourse est vide sourit en passant devant le voleur.
Laudamus veteres sed nostris utimur annis => nous louons les anciens, mais nous sommes de notre temps.
----
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: La succession de ma 207
Ah prévue pour quand la 208 II ?
Par contre je n'en trouve pas des Puretech 110 sur 208 Phase 1, c'est que Phase 2, le lancement a été en même temps je crois.
C'est du VTI120 qu'on trouve en phase 1.
Par contre je n'en trouve pas des Puretech 110 sur 208 Phase 1, c'est que Phase 2, le lancement a été en même temps je crois.
C'est du VTI120 qu'on trouve en phase 1.
208 1.2L Puretech 82 Style Noir Perla Nera - fab 09-2014.
308 T9 SW 1.6L E-hdi 115 Active Gris Moka - fab 06-2014.
Ex: 207 1.6L Hdi 110 Premium Pack Gris Fer - fab 12-2007. 2010-2017, 238 000 km
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Alex4528 - Lionceau
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Re: La succession de ma 207
Oui couple plus important sur le diesel ce qui donne une impression de grande vivacité !
les reprises aussi doivent être d'un autre monde mais si elle conduit principalement à régime stabilisé ça devrait aller amplement.
pour la 208 II plateforme normalement CMP1
http://www.caradisiac.com/la-remplacant ... 113265.htm
Pour l'info (et scoop)
quelques uns ici
http://worldscoop.forumpro.fr/t6175-2018-peugeot-208-ii
oups sorry j'ai confondu avec le 2008 dispo en puretech 110.
Une puretech 110
http://ww3.autoscout24.fr/classified/310973204
http://www.coches.net/peugeot-208-5p-al ... -covo.aspx
mais bon sur celle ci vu que c'est neuf --> tva à repayer en France !
les reprises aussi doivent être d'un autre monde mais si elle conduit principalement à régime stabilisé ça devrait aller amplement.
pour la 208 II plateforme normalement CMP1
http://www.caradisiac.com/la-remplacant ... 113265.htm
Pour l'info (et scoop)
quelques uns ici
http://worldscoop.forumpro.fr/t6175-2018-peugeot-208-ii
oups sorry j'ai confondu avec le 2008 dispo en puretech 110.
Une puretech 110
http://ww3.autoscout24.fr/classified/310973204
http://www.coches.net/peugeot-208-5p-al ... -covo.aspx
mais bon sur celle ci vu que c'est neuf --> tva à repayer en France !
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west_indies - Modérateur
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Re: La succession de ma 207
Une 208 puretech 110 phase 1 ???? je pensais pas...
208 1.2L Puretech 82 Style Noir Perla Nera - fab 09-2014.
308 T9 SW 1.6L E-hdi 115 Active Gris Moka - fab 06-2014.
Ex: 207 1.6L Hdi 110 Premium Pack Gris Fer - fab 12-2007. 2010-2017, 238 000 km
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Alex4528 - Lionceau
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Re: La succession de ma 207
Non uniquement en Ph2 comme tu disais
mais en phase 2 ça se trouve à l'étranger autour de 11k€
mais en phase 2 ça se trouve à l'étranger autour de 11k€
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west_indies - Modérateur
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Re: La succession de ma 207
Alex4528 a écrit:il y a peut être certaine chose que tu pouvais faire passer en garantie ?? genre roulement de boite, boite à eau ? car c'est pas censé être mort à 65 000...
le cata j'ai eu 40% de prise en charge, le vehicule avait un peu plus de 3 ans.
la boite, deux ans après, que dalle, vehicule trop agé, 6 ans
- ledingue
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Re: La succession de ma 207
Voilà madame à griffée le parechoc avec un trottoir,
À quoi ça sert que je me fasse chier à chercher un véhicule.
Et les amortisseurs arrières qui on lâché.
Je suis blasé.
Une épave de plus. Bravo.
À quoi ça sert que je me fasse chier à chercher un véhicule.
Et les amortisseurs arrières qui on lâché.
Je suis blasé.
Une épave de plus. Bravo.
208 1.2L Puretech 82 Style Noir Perla Nera - fab 09-2014.
308 T9 SW 1.6L E-hdi 115 Active Gris Moka - fab 06-2014.
Ex: 207 1.6L Hdi 110 Premium Pack Gris Fer - fab 12-2007. 2010-2017, 238 000 km
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Alex4528 - Lionceau
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Re: La succession de ma 207
Oui le cul rebondi et pas besoin d'exercer une force de fou pour la coucher sur l'essieu
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Alex4528 - Lionceau
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Re: La succession de ma 207
Tu peux réexpliquer la situation ?
elle a niqué les amorto ? ou ils sont morts par usure ?
elle a niqué les amorto ? ou ils sont morts par usure ?
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west_indies - Modérateur
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Re: La succession de ma 207
Non c'est deux chose différentes... Le parechoc c'est en se garant et c'est à l'avant,
Les amortisseurs c'est d'usure je pense parce-qu'on a fait que 150 bornes avec la voiture... Je ne comprend pas... Il y a les 100pts de contrôles en principe... J'avais moi aussi essayé le véhicule mais c'était pas flagrant...
Je suis sur le cul.
Les amortisseurs c'est d'usure je pense parce-qu'on a fait que 150 bornes avec la voiture... Je ne comprend pas... Il y a les 100pts de contrôles en principe... J'avais moi aussi essayé le véhicule mais c'était pas flagrant...
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208 1.2L Puretech 82 Style Noir Perla Nera - fab 09-2014.
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Alex4528 - Lionceau
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west_indies - Modérateur
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Re: La succession de ma 207
Retour case Peugeot, mais pas avant 2 semaines............................
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Alex4528 - Lionceau
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Re: La succession de ma 207
207 1.4 hdi70
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- Félin
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Re: La succession de ma 207
Alex4528 a écrit:Non c'est deux chose différentes... Le parechoc c'est en se garant et c'est à l'avant,
Les amortisseurs c'est d'usure je pense parce-qu'on a fait que 150 bornes avec la voiture... Je ne comprend pas... Il y a les 100pts de contrôles en principe... J'avais moi aussi essayé le véhicule mais c'était pas flagrant...
Je suis sur le cul.
parce que tu crois vraiment qu'ils contrôlent les 100 pts ??!!
- ledingue
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Re: La succession de ma 207
Oui je vois ce que tu veux dire, ils font l'essentiel mais les amortisseurs ne sont pas spécialement vu, en conduite seul lors du test routier, c'est possible qu'ils n'aient rien constaté d'anormal.
Il suffit que je charge le coffre et c'est très mou derrière.
J'ai la feuille qualité des 100pts et j'ai eu le détail des factures
Ils ont remplacés:
Tous les filtres
L'huile forcément
Les bougies
Un train de pneus
Rétroviseur gauche
des balais av et ar
Quelques débosselage en sus
Pas mal je dois dire.
Il suffit que je charge le coffre et c'est très mou derrière.
J'ai la feuille qualité des 100pts et j'ai eu le détail des factures
Ils ont remplacés:
Tous les filtres
L'huile forcément
Les bougies
Un train de pneus
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Quelques débosselage en sus
Pas mal je dois dire.
208 1.2L Puretech 82 Style Noir Perla Nera - fab 09-2014.
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Ex: 207 1.6L Hdi 110 Premium Pack Gris Fer - fab 12-2007. 2010-2017, 238 000 km
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Alex4528 - Lionceau
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Re: La succession de ma 207
c'est bien c'est rassurant pour les autres organes
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west_indies - Modérateur
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Re: La succession de ma 207
Alex4528 a écrit:Oui je vois ce que tu veux dire, ils font l'essentiel mais les amortisseurs ne sont pas spécialement vu, en conduite seul lors du test routier, c'est possible qu'ils n'aient rien constaté d'anormal.
Il suffit que je charge le coffre et c'est très mou derrière.
J'ai la feuille qualité des 100pts et j'ai eu le détail des factures
Ils ont remplacés:
Tous les filtres
L'huile forcément
Les bougies
Un train de pneus
Rétroviseur gauche
des balais av et ar
Quelques débosselage en sus
Pas mal je dois dire.
les filtres, bougies, pneus, balais sont de l'entretien courant et c'est le minimum si t'achetes chez un pro.
- ledingue
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Re: La succession de ma 207
La voilà
http://www.feline208.net/forum/viewtopi ... 23#p189023
Petite pensée pour West, désolé du retard !!
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Alex4528 - Lionceau
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Re: La succession de ma 207
La banquette arrière n'aurait pas servi pour quelques folies ?
Je dis ça, parce que chez moi c'est courant les amortos explosés !!
Je dis ça, parce que chez moi c'est courant les amortos explosés !!
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cantabit vacuus coram latrone viator => le voyageur dont la bourse est vide sourit en passant devant le voleur.
Laudamus veteres sed nostris utimur annis => nous louons les anciens, mais nous sommes de notre temps.
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diabolo - Floodeur acharné
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