Avis sur 207 110ch essence
Modérateur: Team Féline 207
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Avis sur 207 110ch essence
Bonjour à tous !
Voilà je suis aujourd'hui à la recherche d'une 207 et j'aimerais avoir quelques avis sur cette bagnole surtout le 1.6 16v 110 ch essence ! Je fais principalement de la ville mais je suis parfois amener à faire de long trajet en voiture (régulièrement Paris-Bruxelles). J'aimerais donc savoir quelles son vos avis sur ce moteur ou encore sur le 1.4 90ch essence. Consomme t'il beaucoup ? Est ce que le 90ch est amplement suffisant par rapport au 110 ch. Comment est le confort de conduite ? La reprise du véhicule ? La tenue de route ?
Ayant un budget de 3500 euros je me pose énormément de question !
Je vous remercie par avance pour votre aide !!
Voilà je suis aujourd'hui à la recherche d'une 207 et j'aimerais avoir quelques avis sur cette bagnole surtout le 1.6 16v 110 ch essence ! Je fais principalement de la ville mais je suis parfois amener à faire de long trajet en voiture (régulièrement Paris-Bruxelles). J'aimerais donc savoir quelles son vos avis sur ce moteur ou encore sur le 1.4 90ch essence. Consomme t'il beaucoup ? Est ce que le 90ch est amplement suffisant par rapport au 110 ch. Comment est le confort de conduite ? La reprise du véhicule ? La tenue de route ?
Ayant un budget de 3500 euros je me pose énormément de question !
Je vous remercie par avance pour votre aide !!
- ajmon
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Re: Avis sur 207 110ch essence
reprise du véhicule --> dans les tours (moteur atmo) donc mou pour les moutons conduisant des mazouts ou turbocompressés
tenue de route --> c'est une française donc ça tient le pavé (pas comme chez les teutons). référence de la tenue de route en 2006-2007
avec un budget de 3500€ le 1.6e 110 est suffisant pour de l'autoroute (vu le poids de la 207), il faut compter 7-8L en conso.
Moteur très fiable
plus avis ici --> viewtopic.php?f=26&t=3323&p=160571&hilit=1.6e+110+essence+avis#p160571
ou dans la rubrique essai
exemple :
viewtopic.php?f=20&t=17259
Pour avoir conduit un TU (1.6e 110) sur de longs parcours, moteur homogène.
Pas un chameau mais il fait ce qu'on lui demande et peu de retour négatif (juste des joints de culasse) sur ce moteur donc plutôt
moins confortable qu'une Renault Clio 3 mais meilleur ressenti au niveau de la direction (trop électrique sur Clio).
tenue de route --> c'est une française donc ça tient le pavé (pas comme chez les teutons). référence de la tenue de route en 2006-2007
avec un budget de 3500€ le 1.6e 110 est suffisant pour de l'autoroute (vu le poids de la 207), il faut compter 7-8L en conso.
Moteur très fiable
plus avis ici --> viewtopic.php?f=26&t=3323&p=160571&hilit=1.6e+110+essence+avis#p160571
ou dans la rubrique essai
exemple :
viewtopic.php?f=20&t=17259
Pour avoir conduit un TU (1.6e 110) sur de longs parcours, moteur homogène.
Pas un chameau mais il fait ce qu'on lui demande et peu de retour négatif (juste des joints de culasse) sur ce moteur donc plutôt
moins confortable qu'une Renault Clio 3 mais meilleur ressenti au niveau de la direction (trop électrique sur Clio).
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west_indies - Modérateur
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Re: Avis sur 207 110ch essence
Salut ! Si tu veux rouler en essence sur peugeot, essaye aussi les VTI, le miens a 137 000 km, pas eu de grosse panne et trés bon moteur a chaine de distrib
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Guigui13270 - Nouveau
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Re: Avis sur 207 110ch essence
Je pense que trouver un VTi va être compliquer dans cette gamme de prix mais j'en avais entendu du bien de ce moteur aussi
- ajmon
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Re: Avis sur 207 110ch essence
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west_indies - Modérateur
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Re: Avis sur 207 110ch essence
PAs mal du tout !!! Je vais me pencher sur ces annonces ! Un grand merci !
- ajmon
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Re: Avis sur 207 110ch essence
C'est un peu au dessus du budget mais y a moyen de negocier je pense ou de trouver une solution
- ajmon
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Re: Avis sur 207 110ch essence
Et regarder si la lame sous le pare-choc avant est présente.
Diabolo
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capo di tutti capi
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cantabit vacuus coram latrone viator => le voyageur dont la bourse est vide sourit en passant devant le voleur.
Laudamus veteres sed nostris utimur annis => nous louons les anciens, mais nous sommes de notre temps.
----
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: Avis sur 207 110ch essence
bien vérifié que ce soit des VTI
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west_indies - Modérateur
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Re: Avis sur 207 110ch essence
diabolo a écrit:Et regarder si la lame sous le pare-choc avant est présente.
Diabolo
C'est quoi cette lame ??
- ajmon
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Re: Avis sur 207 110ch essence
TU 110 increvable mais attention aux conso, c'est du 9-11L en ville et 8L en mixte !
Made in Switzerland
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Pic-sou - Flood Addict
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Re: Avis sur 207 110ch essence
La lame sous pare-choc est le bandeau noir qui s'arrache toujours.
Diabolo
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: Avis sur 207 110ch essence
Pour le Tu parfois il vaut mieux consommer 8l aux 100 et être tranquille que consommer 7L et être au garage tous les 3 mois.
Pour la lame, suffit de prendre les ralentisseurs à allure raisonnable, de faire attention sur les parking, à ne pas les escalader les trottoirs. J'ai frotté une fois en me garant trop près du rebord du trottoir. Ouf non arrachée.
Pour la lame, suffit de prendre les ralentisseurs à allure raisonnable, de faire attention sur les parking, à ne pas les escalader les trottoirs. J'ai frotté une fois en me garant trop près du rebord du trottoir. Ouf non arrachée.
- brian o connor
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Re: Avis sur 207 110ch essence
west_indies a écrit:reprise du véhicule --> dans les tours (moteur atmo) donc mou pour les moutons conduisant des mazouts ou turbocompressés
Pas un chameau mais il fait ce qu'on lui demande et peu de retour négatif (juste des joints de culasse) sur ce moteur donc plutôt
moins confortable qu'une Renault Clio 3 mais meilleur ressenti au niveau de la direction (trop électrique sur Clio).
Ah c'est sur. faut pas avoir peur de monter la seconde et 3eme à respectivement 80 et 110 ( 5500tr/min sur ce modèle ) pour doubler.
la direction électrique chez renault c'est pas leur fort c'est vrai. La clio 3 je l'ai eu en prêt, c'était pas aussi raide que là
Si je me fie à mon clio 2, elle était aussi raide que la 207 en suspension. c'était un truc de fou. la moindre bouche d'égout on la sentait bien. je crois que c'était une particularité de la version dynamique face aux autres. Et c'était flagrant face à une BMW 320D E46 bien plus confortable. Par contre dans les virages, elle avait un peu plus de roulis que la 207. Qui elle reste à plat
- brian o connor
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Re: Avis sur 207 110ch essence
Tu étais chaussée en quoi sur clio 2 ?
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west_indies - Modérateur
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Re: Avis sur 207 110ch essence
Falken 185/55/15. Mieux que les savers d'origine craquelés que j'ai gardé 6 mois. Comme sur celle là d'ailleurs.
- brian o connor
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Re: Avis sur 207 110ch essence
étonnant qu'elle soit raide alors !
La version Dynamique avait le châssis sport ?
La version Dynamique avait le châssis sport ?
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west_indies - Modérateur
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Re: Avis sur 207 110ch essence
juste avant de changer les amortos je m'étais renseigné à deux endroits hors Renault et ceux ci avaient une ref différentes c'est tout ce que je sais. ce sont des origines qui ont été remontés et toujours aussi fermes.
Ma mère avait la même en privilège avant la mienne mais jamais pu comparer entre les 2 ( vendue bien avant ). Après peut être une question de ressorts de suspension A coté d'une phase 1 normale, la mienne était un peu plus basse.
Ma mère avait la même en privilège avant la mienne mais jamais pu comparer entre les 2 ( vendue bien avant ). Après peut être une question de ressorts de suspension A coté d'une phase 1 normale, la mienne était un peu plus basse.
- brian o connor
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Re: Avis sur 207 110ch essence
les sieges y font aussi un peu sur le ressenti.
207 Premium Pack hdi 90 bleu neysha (ESP+JBL+Toit pano+Kit Urbain+Alarme+Acc. central + klaxon Acc. + RT5 + Directionnels )
807 Navtech 2.0e BVA . RT3 : Dead par ko boite suite a vidange a 250.000 km
Tesla Modele 3 propulsion LFP
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viper - Flood Addict
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Re: Avis sur 207 110ch essence
ah ben de ce coté là, le siège passager était nickel mais le conducteur était un peu affaissé. C'était des baquets que j'aimais bien pourtant
En fermeté ça valait la 207 que ce soit sur les ralentisseurs ou plaque d'égouts. et elle tenait bien le pavé surtout après le changement des 4 amortos 6 mois avant sa mort. Un fuyait notamment pendant un petit moment.
d'ailleurs j'ai retrouvé la même sensation ( même un, peu plus dure ) dans la twingo 2 DCI 75 d'un membre de ma famille. Mais là c'est abusé. ça sert à quoi de mettre si ferme sur une 75Cv??? Surtout que la voiture est destinée à transporter un gosse, une conduite normale et faire un peu de ville. Ils ont repris le châssis de la clio 2 mais j'aime pas du tout les suspensions dans cette bagnole. C'est la nouvelle mode du moment je crois chez renault.
En fermeté ça valait la 207 que ce soit sur les ralentisseurs ou plaque d'égouts. et elle tenait bien le pavé surtout après le changement des 4 amortos 6 mois avant sa mort. Un fuyait notamment pendant un petit moment.
d'ailleurs j'ai retrouvé la même sensation ( même un, peu plus dure ) dans la twingo 2 DCI 75 d'un membre de ma famille. Mais là c'est abusé. ça sert à quoi de mettre si ferme sur une 75Cv??? Surtout que la voiture est destinée à transporter un gosse, une conduite normale et faire un peu de ville. Ils ont repris le châssis de la clio 2 mais j'aime pas du tout les suspensions dans cette bagnole. C'est la nouvelle mode du moment je crois chez renault.
- brian o connor
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Re: Avis sur 207 110ch essence
brian o connor a écrit:Si je me fie à mon clio 2, elle était aussi raide que la 207 en suspension. c'était un truc de fou. la moindre bouche d'égout on la sentait bien. je crois que c'était une particularité de la version dynamique face aux autres. Et c'était flagrant face à une BMW 320D E46 bien plus confortable. Par contre dans les virages, elle avait un peu plus de roulis que la 207. Qui elle reste à plat
+1 !
La 207 est un vrai rail quand elle est chaussée convenablement
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caclem - Modérateur
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Re: Avis sur 207 110ch essence
Bridgestone Potenza re050
Faut pas habiter dans l'est en hiver avec ça
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- brian o connor
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Re: Avis sur 207 110ch essence
Salut a tous !
Pour vous dire que j'ai finalement trouvé chaussure a mon pied ! Une 207 1.6 vti 120ch !
J'en suis super heureux super agréable à la conduite. J'avais hésité avec le 90cv comme je trouvais pas 110 ch mais finalement le 90cv me parraissait trop juste pour tirer la lourde 207.
Je l'ai eu en bleu claire avec intérieur couleur crème et dans un état splendide.
Pour vous dire que j'ai finalement trouvé chaussure a mon pied ! Une 207 1.6 vti 120ch !
J'en suis super heureux super agréable à la conduite. J'avais hésité avec le 90cv comme je trouvais pas 110 ch mais finalement le 90cv me parraissait trop juste pour tirer la lourde 207.
Je l'ai eu en bleu claire avec intérieur couleur crème et dans un état splendide.
- ajmon
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Re: Avis sur 207 110ch essence
Pour ceux que ca intéresse je l'ai eu 3400 euros et 138 000 km et première main. Comme c'est une chaine j'ai eu confiance et voiture d'un vieux monsieur tjs entretenu chez Peugeot a Dieppe avec toutes la factures a l'appui. Moteur sain et entretenu qui fait aucun bruit j'étais satisfait !
- ajmon
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Re: Avis sur 207 110ch essence
quel finition ?
207 cc 1.6 HDI gris thorium finition féline + RT6 + JBL + SmartTOP
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seba62 - Accro du lion
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Re: Avis sur 207 110ch essence
3400€ un VTi 120 !
quel état de carrosserie ?
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west_indies - Modérateur
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Re: Avis sur 207 110ch essence
Etat de la carrosserie impeccable et intérieur proche du neuf. Et finition Sportive Pack ! Je sais c'est dur a croire mais j'ai vraiment eu de la chance sur ce coup !
- ajmon
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