Bonjour,
Proprietaire d'une 207+ de 2014, depuis 2 ans, je suis passé au premier contrôle technique cette semaine mais problème, le réglage de phare ne fonctionne pas.
Les phares sont du genre " tuning" LED ( je l'ai achetée équipée avec). En bougeant la molette de réglage rien ne se passe, et le mec du CT me dit que ce genre de phare n'ont généralement pas le moteur de réglage et ne sont pas homologués. Est ce possible ou le problème peut être autre?
J'ai vu un peu les prix pour changer les phares mais si je n'ai pas le choix je serai bien obligé d'y passer
Merci à vous
Problème réglage des phares
Modérateur: Team Féline 207
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Re: Problème réglage des phares
Il faut procéder à un réglage manuel avec les vis de réglage placées sur les phares.
Diabolo
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cantabit vacuus coram latrone viator => le voyageur dont la bourse est vide sourit en passant devant le voleur.
Laudamus veteres sed nostris utimur annis => nous louons les anciens, mais nous sommes de notre temps.
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: Problème réglage des phares
ah donc avec un reglage manuel il est possible de passer la contre visite? le mec avait l'air de me faire comprendre qu'il fallait changer les phares car la molette de reglage ne fonctionnait pas.
- pato
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Re: Problème réglage des phares
Les réglages par les vis permettent de régler les phares, mais si le gars du CT veut que la commande électrique soit fonctionnelle, ben ...
Diabolo
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: Problème réglage des phares
Oui c'est bien la molette qui posse problème... Je suis passé le voir. Il me disait que les phares n'avait pas de moteur de réglage ce qui est faux car mon mecano m'a confirmé qu'ils y étaient à l'instant. C'est le propriétaire précédent qui a fait un branchement à la con. Donc rendez vous pris avec avec l'électricien la semaine prochaine. Je croise les doigts
- pato
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Re: Problème réglage des phares
Ça devrait s'arranger, alors.
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J'ai passé mon CT c'est après-midi. Le tarif a augmenté de 10€, et heureusement que j'ai la remise, sinon ce soir je mangeais à la soupe populaire et je couchais sous les ponts. lol
Pas de défaut trouvé, tout va bien.
Troisième CT sans défaut.
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Par contre, j'ai trouvé le test anti-pollution bien long et stressant pour la mécanique avec plusieurs tests à + 2600 tours durant une cinquantaine de secondes chaque test, à tel point qu'à un moment j'ai voulu intervenir pour que cesse ces tests alacon !
Diabolo
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J'ai passé mon CT c'est après-midi. Le tarif a augmenté de 10€, et heureusement que j'ai la remise, sinon ce soir je mangeais à la soupe populaire et je couchais sous les ponts. lol
Pas de défaut trouvé, tout va bien.
Troisième CT sans défaut.
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Par contre, j'ai trouvé le test anti-pollution bien long et stressant pour la mécanique avec plusieurs tests à + 2600 tours durant une cinquantaine de secondes chaque test, à tel point qu'à un moment j'ai voulu intervenir pour que cesse ces tests alacon !
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: Problème réglage des phares
bon je dois changer les optiques... ce sont les memes pour 207 et 207+?
- pato
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Re: Problème réglage des phares
En principe oui, les phares n'ont pas été modifiés.
Diabolo
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: Problème réglage des phares
Ok merci. C'est ce que je pensais aussi mais un vendeur m'avait mis le doute
- pato
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Re: Problème réglage des phares
dis moi diabolo, lequel me conseil tu?
https://www.pieceauto-discount.com/cata ... 80012.html 96€
https://www.pieceauto-discount.com/cata ... 80022.html 112€
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- pato
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Re: Problème réglage des phares
Les phares avec la lentille seraient intéressants, mais à condition qu'ils ne soient pas directionnels en imposant la grosse modification (connecteur et câblage) pour qu'ils restent fixes.
Mais si tu veux être tranquille, prends les phares classiques, ou va en casse, ou LBC, si tu en trouves des "pascher" en excellent état.
Diabolo
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: Problème réglage des phares
Merci du conseil. Je vais prendre les classiques. En corse rien a la casse et lbc. C'est un peu le désert
- pato
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Re: Problème réglage des phares
je prendrais les directionnels perso une masse a poser en plus et zoo (sauf si on veut allumer les directionnels ou la c'est plus complexe a faire... )
207 Premium Pack hdi 90 bleu neysha (ESP+JBL+Toit pano+Kit Urbain+Alarme+Acc. central + klaxon Acc. + RT5 + Directionnels )
807 Navtech 2.0e BVA . RT3 : Dead par ko boite suite a vidange a 250.000 km
Tesla Modele 3 propulsion LFP
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viper - Flood Addict
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Re: Problème réglage des phares
Oui, mais c'est un coup à cramer le BSM si on se rate avec la modification.
Diabolo
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Modifié en dernier par diabolo le 07 Mars 2018, 03:31, modifié 1 fois.
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: Problème réglage des phares
Bon, finalement sur un coup de tête je suis passé à un autre centre... Le mex m'a dit que l'autre était juste un chieur et que le motif de contre visite n'était pas justifié. Du coup, contre visite dr 15€ et problème résolu
Merci tout de même pour tous les conseils
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- pato
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