HDi ou Essence ?

par **YanN2n** » 03 Avril 2012, 16:21

http://actu.orange.fr/reaction/R_3920806.html

Il n'a pas tort... :cyp:

par **Blastertek** » 03 Avril 2012, 18:58

Ca me fait marrer, quand j'étais emmerdé avec ma voiture, j'avais deux collegues, un qui a la meme que moi en HDi 90 no-fap, et un autre qui a une Allure toute neuve en HDi 112, ils me faisaient "HDi mec!" ou alors "moi 80 000 , pas un seul soucis, meme pas les toles lol" ben ....

La , la mienne tourne impeccable, elle boit pas énorme en ce moment, et eux y'en a un (le HDi 90) il a la chaine de synchro morte, l'autre il a des gros accoups lol...

Et pour couronner le tout, je fais 7l pour un trajet type avec mon VTi 120, jai pris un Berlingo en HDi 92, je roule exactement pareil (adapté au diesel bien sur) et j'ai consommé... 6.9 lol...

Donc, chez moi, meme si j'ai eu un petit passage de déprime la semaine derniere, ou je voulais racheter un 307 ou 407 HDi 136, la , c'est mort, je suis pas convaincu lol

par **GreyWolf** » 03 Avril 2012, 19:00

Blastertek a écrit:Donc, chez moi, meme si j'ai eu un petit passage de déprime la semaine derniere, ou je voulais racheter un 307 ou 407 HDi 136, la , c'est mort, je suis pas convaincu lol

Ha tu ne vas plus changer ^_^

Sinon je suis surpris aussi pour ce qui se dit à la TV :
le prix du gazoil "stagne" depuis une semaine, l'essence continue de monter..

par **Blastertek** » 03 Avril 2012, 19:59

C'est marrant ils avaient pas parler de taxer le gazoil pour mettre un peu a niveau les deux carburant?

A ce que je vois c'est encore des paroles de politique en l'air ca... lol

Je changerai plus, ca dépend, si on me propose une bonne occasion diesel, je prend.

par **GreyWolf** » 03 Avril 2012, 20:01

Ils ont dit qu'ils allaient peut être taper dans les "réserves stratégiques" qui sont de 90 jours... Hum il se passe quoi déjà dans les jours suivants ?

par **Eric12** » 03 Avril 2012, 20:05

Blastertek a écrit:C'est marrant ils avaient pas parler de taxer le gazoil pour mettre un peu a niveau les deux carburant?

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 31#1258331
Rien de nouveau depuis.

par **xid69** » 03 Avril 2012, 20:21

Blastertek a écrit:Ca me fait marrer, quand j'étais emmerdé avec ma voiture, j'avais deux collegues, un qui a la meme que moi en HDi 90 no-fap, et un autre qui a une Allure toute neuve en HDi 112, ils me faisaient "HDi mec!" ou alors "moi 80 000 , pas un seul soucis, meme pas les toles lol" ben ....

La , la mienne tourne impeccable, elle boit pas énorme en ce moment, et eux y'en a un (le HDi 90) il a la chaine de synchro morte, l'autre il a des gros accoups lol...

Et pour couronner le tout, je fais 7l pour un trajet type avec mon VTi 120, jai pris un Berlingo en HDi 92, je roule exactement pareil (adapté au diesel bien sur) et j'ai consommé... 6.9 lol...

Donc, chez moi, meme si j'ai eu un petit passage de déprime la semaine derniere, ou je voulais racheter un 307 ou 407 HDi 136, la , c'est mort, je suis pas convaincu lol

C'et bien, il faut prendre son temps avant de prendre une décision aussi grave

par **xid69** » 03 Avril 2012, 20:23

GreyWolf a écrit:Ils ont dit qu'ils allaient peut être taper dans les "réserves stratégiques" qui sont de 90 jours... Hum il se passe quoi déjà dans les jours suivants ?

Ca monte

On ne fait que repousser le problème de 90 jours ^_^

Peut être dans l'espoir qu'un miracle se produise entre temps ?? (genre on découvre un nouveau puits)

par **Blastertek** » 03 Avril 2012, 20:51

Entre temps il y aura les élections et après on l'aura dans le ....

par **xid69** » 03 Avril 2012, 21:08

Ha oui, c'est pour les élections, je n'y pensais même plus

, bien vu Blast :bien:

par **YanN2n** » 03 Avril 2012, 21:47

ce qui me fait rire c'est que le gouvernement dit qu'il ne peut rien faire...

Quelle blague quand on sait que 70-80 % du prix ce sont des taxes...

par **Blastertek** » 03 Avril 2012, 22:03

YanN2n a écrit:ce qui me fait rire c'est que le gouvernement dit qu'il ne peut rien faire...

Quelle blague quand on sait que 70-80 % du prix ce sont des taxes...

Surtout ce qui est honteux, c'est qu'une société FRANCAISE, comme Total, se vente d'avoir explosé ses chiffre, et de ne pas payer d'impots en France... soit disant car ils ont régressé... en gros, c'est la grosse douille, il augmentent les prix, on raque, on prend légerement moins car c'est trop cher, eux se frottent les mains...

Comme d'hab je dirais...

par **YanN2n** » 03 Avril 2012, 22:27

Blastertek a écrit:
Surtout ce qui est honteux, c'est qu'une société FRANCAISE, comme Total, se vente d'avoir explosé ses chiffre, et de ne pas payer d'impots en France... soit disant car ils ont régressé... en gros, c'est la grosse douille, il augmentent les prix, on raque, on prend légerement moins car c'est trop cher, eux se frottent les mains...

Comme d'hab je dirais...

D'ailleurs ils ne perdent pas le nord... Dès le lendemain de l'incident de leur station au large de l'écosse, les prix à la pompe chez total a direct augmenté... Ils disent qu'ils perdent 1 millions de dollars par jour si j'ai bien lu l'article que j'ai vu ce midi sur le net... En attendant c'est rien à côté de leurs bénéfs monstrueux

Ils font 10-12 milliards de bénéf chaque année en plus...

par **xid69** » 04 Avril 2012, 20:15

Et la pollution, tout le monde s'en fiche puisque c'est en pleine mer ...

Je me demande pour les prix du gazoil, si ce n'est pas encore Total qui met la pression pour justifier les fermetures de ces raffineries en France qui ne produisent en proportion ps assez de gazoil par rapport à l'essence ...

par **viper** » 04 Avril 2012, 23:12

Pire que ça, .... Plus de bénéfice à se faire en raffinant a felui en belgique et de se revendre les produits très cher de belgique en France pour justifier les hausses .....
Fo pas oublier que les pétroliers contrôle tout la chaîne, de l exploration à (presque ) la distribution ( bcp sont franchisée chez les pompistes) . Chaque groupe,s achete et SE revend les produits pour maximiser les benêfices la.ou,les impôts sont.les plus bas .... Après ça permet de dire mais on fait pas de bénéfice en frAnce ... On est même obliger de fermer..... Zorriez pas une petite subvention msieur ns pour faire passer la pillule ? Parce que nous on préfère faire des bénéficie sur la belgique plutot que 10 km plus loin à Dunkerque ....

Ta raison coco, le produit vien de se prendre un Max de prix de revient lors du passage de la frontière.... Et le bénéfice est "stocke" au niveau de la filiale "étrangère"
Pourtant le produit à été vendu par " T congo" à "T r&m belgique" qui le revend à "T r&m France" qui va le revendre au réseau "franchise T = réseau de distribution" .....
Pour info , même les cargaisons des pétroliers sont acheter et revendu plusieurs fois entre le port de départ et celui d arrivée. Et si le bateau se crache... Ha ba c est pas nous, on avez déjà revendu la cargaison.....
Mais c est également un filiale qui s occupe de ça depuis la suisse ....

Le seul endroit ou ils sont un petit peu défendable ( et encore ) , c est que pour mettre en prod un nouveau gisement, c est un gouffre de pognon au départ...mais après....... :diable:

par **YanN2n** » 05 Avril 2012, 09:51

En effet...

Ce qui fait peur à voir aussi c'est qu'il n'y a aucune limite, c'est champ libre pour faire grimper le prix à vitesse grand V

En gros c'est "ne vous gênez pas, de toute façon nous, l'Etat, ça nous arrange, on encaisse encore plus. Les Français c'est des moutons, avec le temps ils assimileront les hausses sans broncher, ça passera comme une lettre à la Poste... Comme toujours !!"

par **viper** » 05 Avril 2012, 10:59

Et voilà ...... Et ça dure depuis 73.......

par **Blastertek** » 05 Avril 2012, 18:02

Vu ce midi

60cts de TIPP (que les petroliers devraient payer, c'est eux qui veulent vendre lol)
Tva 19.6
15 de rafinage et transport ca a la rigueur ok
et 60 cts du pétrole brut.

Donc ca s'trouve on aurai le litre a 1euros si on se faisait pas royalement niquer par notre beau pays

par **Guest6762538** » 05 Avril 2012, 19:51

par **Blastertek** » 05 Avril 2012, 19:54

Ben quoi, net et sans bavure, faut un peu de franchise

par **Guest6762538** » 05 Avril 2012, 19:56

c'est ton calcul qui me fait tomber de haut :oops:

et dire qu'il y a de la TVA sur des taxes :oops:

par **viper** » 05 Avril 2012, 20:33

Et le pétrolier ca lui revient à moin que 60c le litre en fait....
Il a prit une grosse marge avant d appliquer le "coût du raffinage" ....

par **Blastertek** » 05 Avril 2012, 20:58

Ouais mais ca après chacun son bizz quoi, ce qui m'offense par dessus tout c'est comme a dit Nico, ok la TVA on se la tape sur tout mais d'où on doit payer en plus une taxe sur l'importation ... on choisit pas de l'importer nous, si on pouvait en avoir en France on en prendrai lol

par **Eric12** » 05 Avril 2012, 21:03

Taxe sur l'importation :unsure:

?

par **Blastertek** » 05 Avril 2012, 21:07

TIPP = taxe sur l'importation de produits petroliers.

Oui oui, on paye une charge sur l'importation d'un produit alors qu'on l'achete en france. Donc on se fait niquer

par **Eric12** » 05 Avril 2012, 21:20

TIPP = taxe intérieure sur les produits pétrolier, rien a voir avec l'importation. C'est une taxe comme une autre, rien de plus. Jadis il y a eu des taxe sur le sel, aujourd'hui c'est les produits pétrolier, demain ce sera autre-chose...

par **Carpo1** » 05 Avril 2012, 21:21

TIPP: Taxe Insensé sur les Pauvres Pigeons...
(que nous sommes tous...)

par **Blastertek** » 05 Avril 2012, 21:49

Merde alors, y'aurai t'il les deux, j'ai entendu les deux.

par **Carpo1** » 05 Avril 2012, 22:01

ou Taxe Incroyable Pour Président....

par **mataf49** » 06 Avril 2012, 07:09

Pour Président...de région

http://www.developpement-durable.gouv.f ... uits,11221

HDi ou Essence ?

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