position de conduite

Vous souhaitez acquérir une 207 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

Modérateur: Team Féline 207

position de conduite

Messagepar philclio » 02 Août 2007, 10:03

Bonjour,

Je pense que la position de conduite de ma RC est bonne mais difficile à trouver. La multitude des réglages tels que le volant réglabe en hauteur et profondeur, siège réglable en hauteur, ... fait que l'on sait plus trop comment régler tous cela afin de trouver la position adéquate.
Moi je ne fait que changer. Vous me direz ca ne fait pas longtemps que je l'ai et cela met du temps à trouver une bonne position, notamment entre faire de l'autoroute ou de la ville.

Et vous qu'en pensez vous ?
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Messagepar Zegou » 02 Août 2007, 10:14

:bah: je pense que la multitude de réglage offre la possiblité de trouve LA bonne position de conduite, et c'est un grand progres à mes yeux... ;)
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Messagepar Tm » 02 Août 2007, 10:42

:oui: :+1:

Même si au début on doit modifier plusieurs fois les reglages pour LA trouver ;)
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Messagepar David01 » 02 Août 2007, 10:45

:+1:

Féelucy : :207lucifer: Griffe THP
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Messagepar 207THPGRIFFE62 » 02 Août 2007, 10:57

On ne va pas se plaindre, il est temps que l'on puisse régler par exemple son volant en hauteur et en profondeur ! Mais il est vrai que ce n'est pas évident, de plus si par exemple Madame conduit déréglage systématique.

Bref la position de conduite de notre féline est un atout!
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Messagepar LOULOU » 02 Août 2007, 11:06

Il faudrais que tous les réglages soient éléctrique, comme dans la 607.
Chaque clé garde en mémoire la position de conduite, comme ça, dès l'ouverture du véhicule, les réglages de conduite sont automatiquement ceux de l'utilisateur de la clé.

Mais bon, il y'a quand meme une petite différence de gamme et de prix entre une 207 et 607 :oops:
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Messagepar tiger » 02 Août 2007, 11:14

c'est bien d'avoir tout ces réglages, surtout pour une citadine.
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Messagepar LeKipou » 02 Août 2007, 11:17

C'est clair, surtout si on conduit allongé et les genoux sur le tableau de bord.
Ah non ça c'est du bobsleigh...
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Messagepar philclio » 02 Août 2007, 11:44

Oui c'est vrai que c'est top. Mais des fois c'est chiant car la RC le siège est où très bas ou très haut ... lol
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Messagepar tiger » 02 Août 2007, 11:45

j'n'aime pas le siege de la RC, trops volumineux
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Messagepar philclio » 02 Août 2007, 12:21

c vrai ce que tu dis, tu peux même pas mettre ton bras derrière le siège passager qd tu fais une marche arrière par exemple.
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Messagepar Tm » 02 Août 2007, 12:39

:bah: pour les marches arrières il y a les retros...
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Messagepar benoit037 » 02 Août 2007, 12:40

Et detecteur graphique en plus ! :-)
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207RC noir obsidien !
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Messagepar philclio » 02 Août 2007, 12:45

oui c vrai mais bon faut prendre l'habitude, lol
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Messagepar asthalis » 02 Août 2007, 15:17

A propos des réglages en hauteur, c'est vrai que c'est agréable de trouver enfin couplés le volant ET le siège même sur le modèle de base. Le réglage en profondeur du volant est très utile aussi et n'est pas toujours proposé par la concurrence (Clio de base...).

Sur la 207, l'amplitude des réglages est importante et le réglage en hauteur du volant sert réellement à quelque chose : il y a quelques années en arrière, tous les volants réglables en hauteur de chez PSA ne servaient qu'à être calés au plus haut sinon on les avait dans les genoux (même moi qui ne suis pas un géant avec mon 1.80 mètre).

A propos, j'avais une question concernant les dossiers des sièges AV : sur tous les modèles que j'ai vus, on pouvait les incliner en position "couchette" (à l'horizontale ou presque, bien pratique pour se reposer à l'étape).

Est-ce que les finitions d'entrée de gamme (Urban, Trendy) proposent cette possibilité ?

Merci.
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Messagepar DavidInitial » 15 Août 2007, 14:05

Je pense que la difficulté majeure est le réglage du siège en hauteur...!!! ^_^


Sinon très content de bénéficier de différents réglages pour régler au mieux ma position de conduite!!! :)
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