jantes et confort
Modérateur: Team Féline 207
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jantes et confort
Bonjour,
Coup de foudre sur une Sport Pack d'occasion. Parfaite !
Juste un léger doute sur le confort. Aux essais de conduite, je suis surpris de la dureté de la suspension, on sent toutes les imperfections de la route et ça secoue sérieusement si elle est en mauvais état.
C'est les jantes 16" qui font ça ? (pas d'expérience dans ce domaine )
Au cas où, peut-on les changer en jantes normales peut-être plus confortables ?
Merci
Coup de foudre sur une Sport Pack d'occasion. Parfaite !
Juste un léger doute sur le confort. Aux essais de conduite, je suis surpris de la dureté de la suspension, on sent toutes les imperfections de la route et ça secoue sérieusement si elle est en mauvais état.
C'est les jantes 16" qui font ça ? (pas d'expérience dans ce domaine )
Au cas où, peut-on les changer en jantes normales peut-être plus confortables ?
Merci
- vroum
- Nouveau
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Nan ca ne vient pas tellement des jantes... Tu ne sentiras pas trop de différence à mon avis en passant à du 15 pouces...
En fait, toutes les Peugeot sont un peu "dures", mais d'un autre côté la tenue de route s'en trouve améliorer
Perso, je préfère des suspensions un peu dures à des suspensions trop souple ; mais après c'est question de gout !
En fait, toutes les Peugeot sont un peu "dures", mais d'un autre côté la tenue de route s'en trouve améliorer
Perso, je préfère des suspensions un peu dures à des suspensions trop souple ; mais après c'est question de gout !
Trop trop belle aussi ma 207
- Tm
- Flood Addict
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et pour comparer je passe d'une 206 à une 207 et malgré la hausse de 14'' à une 207 16'' le confort sera meilleur nettement meilleur, oh oui tellement meilleur
-- 207 HDi 90Cv -- Gris Fer -- Premium Pack -- Pack Urbain -- Chargeur 5Cds -- Tapis 3D -- antenne courte (bientot):P
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-- 206 1.9 D -- gris alu -- Xt -- 08/00 -- 171000 km au compteur à ce jour
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Mapiouse - Lionceau
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Moi il m'avait semblé que la 207 était un peu plus confortable en 15 qu'en 16 (j'avais essayé les 2) mais il faut reconnaître que la suspension est de toutes façons relativement ferme, ce qui n'est pas un défaut avec un amortissement à la hauteur et de bons sièges. Et puis, on le répète, la tenue de route (et le plaisir) y gagne sur les petites routes de campagne
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asthalis - Accro du lion
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Mapiouse - Lionceau
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Louloue a écrit:Sinon tu peux toujours adopter la méthode mamie et prendre le petit coussin en mousse pour mettre sous tes fesses
voir meme, le coussin special hemoroïde...
- tintinator
- Accro du lion
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west_indies - Modérateur
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- tintinator
- Accro du lion
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Mapiouse - Lionceau
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Je confirme que ca vient bien de la suspension car jme sui pose la mm question trouvan les 17" tre raides. J'ai fait l'essai ben ca change pas gd chose mm si on sen qd mm une petite difference. Pr ma part je trouve ca bien car la voiture a de bien meilleurs reactions que si elle tanguait de tt les cotes style voiture americaine.. PAr contre il es vrai qu'a faible allure sur rte abimee ca secoue severe..
- Lejoss30
- Nouveau
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et comme j'ai du le dire sur un post, la dureté tu l'appreciera sur autoroute... L'effet bateau quand tu depasses un camion personnelemnt, mi ça le fait pas !
- tintinator
- Accro du lion
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Et ca change quelque chose la taille des jantes niveau accélération ? J'ai beaucoup hésité entre une Prem Pack et une Féline nottament à cause des jantes 16" ou 17" mais c'était plus pour une question d'esthétique.
Mais au niveau des perf, concretement ca change quoi ? moins d'accélération mais plus d'allonge ? Meilleur tenue de route mais braquage plus dur ?
Mais au niveau des perf, concretement ca change quoi ? moins d'accélération mais plus d'allonge ? Meilleur tenue de route mais braquage plus dur ?
Feline 3p 1.6 VTI 120ch + USB Box + bouclier arrière peint
Propriétaire le ... Bah quand j'aurai choisis une couleur !
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FLeM - Nouveau
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- Enregistré le: 03 Novembre 2007, 01:24
- Localisation: Antony (92)
Personnellement, je trouve que le 17" sur la 207 est purement esthétique, la monte en 195 et 16" est idéale, un bon compromis. Le 17" est vraiment tape cul sur les pavés du vieux lille, la voiture "descend" bien dans les trous et suit la forme de la route.
Elle se donne un style sportif dans la conduite, sur les petites routes c'est un régal, mais elle demande aussi plus de vigilance, elle part plus facilement dans les bas côtés dès que la route est bombée, en fait tu "lis" la route dans la direction et dans les fesses! Un volant de 207 chaussée en 17" doit se tenir correctement!
edit: j'avais dit une connerie
Elle se donne un style sportif dans la conduite, sur les petites routes c'est un régal, mais elle demande aussi plus de vigilance, elle part plus facilement dans les bas côtés dès que la route est bombée, en fait tu "lis" la route dans la direction et dans les fesses! Un volant de 207 chaussée en 17" doit se tenir correctement!
edit: j'avais dit une connerie
- midgard
- Petit Félin
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FLeM a écrit:Et ca change quelque chose la taille des jantes niveau accélération ? J'ai beaucoup hésité entre une Prem Pack et une Féline nottament à cause des jantes 16" ou 17" mais c'était plus pour une question d'esthétique.
Mais au niveau des perf, concretement ca change quoi ? moins d'accélération mais plus d'allonge ? Meilleur tenue de route mais braquage plus dur ?
Sujet déjà évoqué mais, en 2 mots, la circonférence de la roue change très peu d'une dimension à l'autre sur la 207 ("plus de jante" mais "moins de pneu" et un diamètre équivalent au total). Les roues en 17 pouces sont montées avec des pneus plus larges (205 contre 195) qui devraient assurer une tenue de route légèrement supérieure, sur le sec en tous cas. Pour la dureté de la direction, à mon avis tu ne sentiras rien car l'assistance "gommera" la différence.
Bref, hormis un confort théoriquement légèrement dégradé avec les 17 (pneus plus "bas"), tu devrais gagner un rien en tenue de route mais les perfs devraient être quasi-stationnaires.
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asthalis - Accro du lion
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FLeM a écrit:Merci beaucoup pour ta réponse et désolé pour la non-recherche ...
bah ton pseudo est assez évocateur
Flem = avoir la Flème ... non ?
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Mapiouse - Lionceau
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