Questions sur le 1.6 THP

[barney]

Bonjour à tous : je me pose 2 questions :

1.)Pourquoi ce moteur est-il homologué en 16 pouces sur 308 et uniquement en 17 pouces sur 207 ?

2.)Pourquoi le 1.6 THP 175 fait-il 10CV en 207 RC et 9CV en 207 RC SW ?

Merci d'avance.

[Tm]

1.) Pour moi c'est juste une question de marquetting...

2.) Bonne question...

[Mapiouse]

1)

2) histoire de poids a tracter, et surement super calcul scientifique, mais j'dis ca j'en sais rien en fait

[Kelu79]

Peu-être une démultiplication plus longue sur le SW qui fait baisser un poil la conso.

[asthalis]

Peu-être une démultiplication plus longue sur le SW qui fait baisser un poil la conso.

Je pensais aussi à quelque chose comme ça.

Selon les normes actuelles, la puissance fiscale ne dépend que de la puissance réelle du véhicule et de son dégagement "officiel" de CO2 par km. La puissance réelle (175ch) n'ayant pas bougé, je pense que seule une boîte un peu plus longue (peut-être liée à la vocation moins "extrême" de la SW) doit permettre de réduire le dégagement de CO2, malgré les quelques kg en plus de la SW

[jujufz6]

1)

2) histoire de poids a tracter, et surement super calcul scientifique, mais j'dis ca j'en sais rien en fait

Si je me trompe pas, c'est Mapiouse qui a raison Car il y a un calcul scientifique "tres pointu" pour le calcul des puissances fiscales... Et la seule différence entre la RC berline et SW est le poid.
A verifier sur les données techniques, mais les boites sont identiques

Par contre je ne suis pas sur que les emissions de CO2 entre deja dans le calcul

[Zegou]

Par contre je ne suis pas sur que les emissions de CO2 entre deja dans le calcul

Je crois que si..car je prend exemple sur le 2.0 141ch lors de son passage de 138 a 141ch il y a eu réduction d'emission je crois (passage à 199gCO² /km)...et la puissance fiscal est passé de 9ch à 8ch (ma 307 faut 8ch) par contre 2 mois apres elle etait de nouveau à 9ch
Il me semble aussi que la 5eme a été un peu allongé donc est ce à cause de cela?

[jujufz6]

Je crois que si..car je prend exemple sur le 2.0 141ch lors de son passage de 138 a 141ch il y a eu réduction d'emission je crois (passage à 199gCO² /km)...et la puissance fiscal est passé de 9ch à 8ch (ma 307 faut 8ch) par contre 2 mois apres elle etait de nouveau à 9ch
Il me semble aussi que la 5eme a été un peu allongé donc est ce à cause de cela?

La zegou, il va nous falloir les données techniques . Car l'augmentation de puissance à peut etre été compensée par un rapport de boite ou de pont allongé. Mais c'est possible aussi pour le CO2, j'en suis pas sur du tout
Bref il nous faudrait la formule de calcul exacte

[asthalis]

Voici la formule (que je viens de retrouver)

Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
avec Pa = puissance administrative (chevaux fiscaux),
CO2 = Rejet de CO2 en cycle normalisé (g/km)
P = puissance en kW (en gros, puissance en ch divisée par 1.36)

[asthalis]

Voici la formule (que je viens de retrouver)

Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
avec Pa = puissance administrative (chevaux fiscaux),
CO2 = Rejet de CO2 en cycle normalisé (g/km)
P = puissance en kW (en gros, puissance en ch divisée par 1.36)

Tous calculs faits, en version berline, ça donne :

1.4e 75= 4.95
1.4VTi 95 = 5.67
1.6VTi 120 = 6.75
1.6THP 150 = 8.73
1.6THP 175 = 10.23
1.4HDi 70 = 4.10
1.6HDi 90 = 4.89
1.6HDi 110 = 5.83

Voilà

[jujufz6]

Merci pour la formule. Mais ca nous explique pas pourquoi la PA du sw est differente de celle de la berline?
La seule variable est l'emission de CO2 qui doit etre differente, mais pourquoi et comment?

[asthalis]

Merci pour la formule. Mais ca nous explique pas pourquoi la PA du sw est differente de celle de la berline?
La seule variable est l'emission de CO2 qui doit etre differente, mais pourquoi et comment?

Je ne me l'explique pas non plus... Pour arriver à 9 il faudrait que le rejet de CO2 soit inférieur aux versions de base, ce qui est impensable. Si Peugeot n'a pas fait d'erreur de calcul (ou de coquille dans ses documents, ce qui est déjà arrivé ), cela reviendrait à dire que la SW RC n'a pas tous ses 175ch

Pour ma part, j'espère qu'ils sont tous bien là et que la PA annoncée est une erreur. Sinon, mystère complet...

[patos]

Peut être qu'ils ont mis dedans une version un peu modifiée du moteur 1.6l turbo? Etant donné qu'ils ont un objectif imminent de 120g/km de CO², cela ne m'étonnerait pas.

[Mapiouse]

eh ben avec tout ca je me coucherai moins bete ce soir

[Didier25]

[barney]

Et si ils avaient mis le THP 150 ???

[g2mars207RC]

Sur le configurateur de Peugeot la SW RC sort avec une puissance fiscale de 10 cv tout comme la RC classique.

[Zegou]

Et si ils avaient mis le THP 150 ???

[barney]

[west_indies]

La zegou, il va nous falloir les données techniques . Car l'augmentation de puissance à peut etre été compensée par un rapport de boite ou de pont allongé. Mais c'est possible aussi pour le CO2, j'en suis pas sur du tout
Bref il nous faudrait la formule de calcul exacte

Je pencherai plus sur les rapports de boite un peu différents !

[Oum]

elle fait 10CV car même puissance et 0.2L/100 de plus à cause du poid (donc un peu plus de CO2)

[Mapiouse]

on va finir par redire que j'avais raison (poid + calcul scientifique)