Prix Amortisseur chez Peugeot vs le net

[Corsair38]

Bonjour à tous,

J'étais sur le point de commander des Amortisseurs AV et AR pour la 207 quand j'ai lu sur le forum que ceux fourni par peugeot sont limite obligatoire ??!
Du coup je suis aller faire un tour en concession..

Prix Auto doc pour des TRW:
- AV environ 80 euro https://www.auto-doc.fr/trw/2198254
- AR environ 60 euro https://www.auto-doc.fr/trw/2198624
- Total 140 euro

Prix en concession Peugeot:
- AV environ 246 euro
- AR environ 234 euro
- TOTAL UN DEVIS à 482 EURO !!

J'aimerai votre avis a ce sujet .. parc que c'est juste hors de prix et hors de question ... Pensez vous que je peux monter les TRW ?
il on également rajouter que pour les amortisseurs AV il faut compté 3h de boulot et pour l'AR 3/4 heures ... Heureusement qu'on est pas née avec deux mains gauche ...
Merci

[diabolo]

Je pense que les amortisseurs à 30€ sont vendus au prix unitaire, donc le prix est 2x ; voir ce que dit le panier.

Diabolo

[Corsair38]

Oui en effet Diabolo on passe donc sur un total à 140 euro.
C'est toujours très loin des 480 euro de chez Peugeot.

Qu'en pense tu, les trw peuvent faire l'affaire ?

[undercash]

c'est d' une débilité ces prix unitaires, surtout qu' ils les vendent que par deux.. alors franchement c'est limite mensonger quoi.. font la meme avec les disques

pour en revenir aux prix, rien de surprenant , prix concession pigeon quoi..

[Corsair38]

c'est d' une débilité ces prix unitaires, surtout qu' ils les vendent que par deux.. alors franchement c'est limite mensonger quoi.. font la meme avec les disques

pour en revenir aux prix, rien de surprenant , prix concession pigeon quoi..

Je pensais aussi à concession pigeon mais j'ai lu sur le forum que les prix n'étais plus si différent que ça si on compare à quelque année, mais rien à changer chez Peugeot on dirait bien

Enfin bref ,J'ai vu que tu avais changé t'es amortisseurs AV et AR, tu as monté quelle marque ?

[undercash]

sachs a l avant et j ai remis du trw a l arriere, j ai l impression que c'est la monte d origine mais faudrait que quelqu' un confirme. je suis pas tres satisfait des trw..

[Corsair38]

Tu peux développer au sujet des TRW ? et pour les Sahs à l'avant RAS ?

[undercash]

a l avant, au top, faut dire que je partais de loin.. j avais un amortisseur cassé donc forcement c'est mieux

les trw a l arriere ba j ai bien noté que les neufs remontaient beaucoup plus vite que les anciens, ça me parait normal mais a l usage je suis pas tres satisfait, j entend plein de bruit a l arriere qd il y a des bosses, j ai demandé au garage si je les avaient bien monté , ils m ont dit que oui...

[Corsair38]

J'ai également le même soucis 100 000km et j'entend plein de bruit venant de l'arrière ... Donc j'ai pensé au amortisseur, mais peut être les coupelles des ressorts ?
Les ressorts sont d'après Peugeot ''à vie "

[undercash]

il y a pas de coupelles a l arriere

[undercash]

a pardon, je vois de quoi tu parles. je sais pas, peut etre mais je ne peux t en dire plus, je n y ai jamais preté attention.

[undercash]

mais dans mon cas je pense pas car les coupelles de ressort sont independante de l amortisseur et donc vu que je n' ai rien fais d' autre que de changer ces derniers..

[Corsair38]

Yes, je parle des coupelles inférieur et supérieur des ressorts

[undercash]

j imagine que tu as vérifié l etat des ressorts, tu peux aussi regarder les butées en caoutchouc. je sais pas, change tes amortisseurs tu verras bien. moi j ai eu mes trw a 42€ (la paire) chez oscaro

apres il y a tellement de bruit dans cette voiture, c'est pas évident de résoudre ce genre de chose, moi je suis un peu maniac avec ça et je trouve toujours un truc.

[viper]

et la tienne est hanté n oublie pas

et penser a verifier le hayon arriere, la serrure et les silentbloc de fermeture ont tendance a prendre du jeu.

[Corsair38]

Les slentbloc de fermture ? je vais vérifier cela mais je ne vois pas ce que c'est ??

[viper]

les 2 petits caoutchouc de chaque cote du haillon qui sont reglables (pas sur les phase 1 de 2006/2007 attention) qui permettent d'ajuster le jeu du haillon fermé . Avec le temps (et surtout sur un modele avec bequet) la tension du haillon au repos est pas bonne voir la serrure c'est un peu usée et ca grince severe sur les bosses (grincement qui parfois se propage dans les toles d'ailes.... )

[Corsair38]

Oui j'ai vérifié il tourne sur eux même sans aucune résistance c'est normal ? et y a carrément du jeu.. comment régler ca du coup ?

[undercash]

il faut y aller a taton. je te conseille d' entourer de chatterton ta gache de serrure de coffre aussi, pour voir au moins si ça change qq chose

[Jejemy]

L'ancien proprio de la mienne avait mis du chatterton sur la gâche je pense pour cette raison