Nos amis la gomme

par **Kelu79** » 24 Janvier 2009, 09:53

Schtroumpf a raison....en partie.

La FRANCE manque de maturité à ce sujet, beaucoup de pays comme l'Allemagne, la Suisse, l'Autriche ou la Rép Tchèque font des tonnes de tests indépendants (AUTOBILD, ADAC, ACS....) qui permettent de montrer que sur un panel de critères donnés, il existe de nombreuses marques excellentes en dehors de MICHELIN.

Je n'ai aucun à priori sur quoique ce soit, j'ai acheté mes KUMHO KU31 en 2007, ils ne m'ont jamais posé AUCUN problème en 20 000 km, et ils sont encore dans un excellent état. A 92 EUR le boudin en 17", je referais sûrement la même chose si c'était à refaire.

Petite précision, ils étaient bien notés sur plusieurs sites germaniques.

Ce n'est que mon expérience. Je ne l'impose à personne. Mais de là à faire croire qu'un "pneu de première monte excellent sur la voiture pour laquelle il a été développe peut être une vrai merde en version remplacement sur une autre voiture".........

par **cbr84** » 24 Janvier 2009, 11:47

La FRANCE manque de maturité à ce sujet, beaucoup de pays comme l'Allemagne, la Suisse, l'Autriche ou la Rép Tchèque font des tonnes de tests indépendants (AUTOBILD, ADAC, ACS....) qui permettent de montrer que sur un panel de critères donnés, il existe de nombreuses marques excellentes en dehors de MICHELIN.

La je suis d'accord avec toi, c'est pour ca que j'ai posté un message ici pour me renseigner, et sortir éventuellement du carcan Michelin. J'ai lu ton avis, je l'ai pris en considération, mais j'aime bien pondérer mes choix, vérifier les "on dit" et tout et tout.
Pour te dire j'ai commandé les pneus que tu m'a recommandé après avoir lu du bien sur les sites dont tu parles sur ton message précédent.
En france je n'ai pas connaissance d'organisme comme l'adac ou autres, nous n'avons le droit uniquement au tests Autoplus

ou autre journaux mercantiles dont l'objectivité peut laisser a désirer.

Ce n'est que mon expérience. Je ne l'impose à personne. Mais de là à faire croire qu'un "pneu de première monte excellent sur la voiture pour laquelle il a été développe peut être une vrai merde en version remplacement sur une autre voiture".........

Toi aussi tu as bel et bien dit que les Michelin Energy Saver étaient de vrais merde ce qui ne semble pas vraiment être le cas, même sur tes sites de références... Donc il faut aussi modérer tes jugements.

par **lemanseb** » 24 Janvier 2009, 12:11

Ici c'est moi qui modere, tu veux ma place aussi :cyp:

par **cbr84** » 24 Janvier 2009, 12:23

Je vois pas le rapport m'enfin c'est pas grave, on peut pas discuter sur ce sujet a priori....

par **lemanseb** » 24 Janvier 2009, 12:46

Je voulais juste dire qu'il donnait son opinion et que tant que ses dires ne touche pas a l'integrité du forum il a le droit de s'exprimer. Pourquoi voudrais tu qu'il modere ses propos si c'est son humble avis. Chacun et libre d'avoir des opinions.

MODO TEAM LEMANSEB
Je trouve que tout le monde ici a des opinions tres tranchées sur le sujet. Chacun sa marque et son avis. Ceux comme moi qui lisent ce topic pour en apprendre plus et finalement choisir un type de pneu ne sont pas vraiment avancé par ces chamailleries. Mais elles font parti de la dicussion.
Donc merci de rester courtois les uns avec les autres.

par **Kelu79** » 24 Janvier 2009, 12:53

Je reste objectif, je te joins le lien vers le test du 09/2008 réalisé par l'ADAC (automobile club allemand) :

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/So ... eID=8772#1

Pour info, l'ENERGY SAVER n'aurait même pas été dans la catégorie "Empfehlenswert" (recommandable) si il n'avait pas eu une aussi bonne note sur le critère de la résistance au roulement.

par **cbr84** » 24 Janvier 2009, 14:02

lemanseb a écrit:Je voulais juste dire qu'il donnait son opinion et que tant que ses dires ne touche pas a l'integrité du forum il a le droit de s'exprimer. Pourquoi voudrais tu qu'il modere ses propos si c'est son humble avis. Chacun et libre d'avoir des opinions.

MODO TEAM LEMANSEB
Je trouve que tout le monde ici a des opinions tres tranchées sur le sujet. Chacun sa marque et son avis. Ceux comme moi qui lisent ce topic pour en apprendre plus et finalement choisir un type de pneu ne sont pas vraiment avancé par ces chamailleries. Mais elles font parti de la dicussion.
Donc merci de rester courtois les uns avec les autres.

Je partage ton avis en tout point.
Mais il demande lui même au gens (qui sont du métier qui plus est) "d'arreter de faire croire".

Bref fin de la polémique retour a la bonne humeur :coucou:

par **lemanseb** » 24 Janvier 2009, 14:10

merci
a chacun d'y mettre un peu du sien

par **KoRn_IcHoN** » 25 Janvier 2009, 01:05

Schtroumpf-Grognon a écrit:Un pneu est homologué en première monte lorsqu'il satisfait certains critères fixés par le constructeur en terme d'adhérence ou de résistance.

Aujourd'hui, tous les pneus de grande marque satisfont aux exigences de la "première monte" même s'ils ne sont pas montés d'origine sur la voiture. Les pneus montés à l'usine sur les voitures dépendent essentiellement des rabais consentis par les manufacturiers de pneumatiques.

Va falloir que j'aille voir mes chefs moi... On doit me cacher des choses... :cyp:

par **sorada207** » 25 Janvier 2009, 01:52

KoRn_IcHoN a écrit:Va falloir que j'aille voir mes chefs moi... On doit me cacher des choses...

vas y molo ces temps ci ils peuvent etre susceptibles

:oops:

par **Timorg** » 19 Février 2009, 19:15

je dois changer les pneus de ma thp dans pas longtemps et j'hésite grandement entre les HANKOOK EVO 12 et les GOODYEAR F1 ASSYMETRIC

les magazines allemands et anglais classent souvent ces 2 models en premier position

je trouve pas mal d'avis positifs pour le EVO 12 sur 207

mais j'ai vu personne parler des F1 ASSYMETRIC, quelqu'un les a ici ?

thanks

par **KoRn_IcHoN** » 20 Février 2009, 09:00

Timorg a écrit:mais j'ai vu personne parler des F1 ASSYMETRIC, quelqu'un les a ici ?

thanks

Pas dispos en 205/45R17 les Eagle F1 Assymetric...

par **Timorg** » 20 Février 2009, 12:51

oui, mais ils sont dispo en 215/45 R17

la circonférence augmente donc de 1,5%, on reste en dessous des 3% de tolérance

faut juste penser que lorsque tu es à 100km/h au compteur la vitesse théorique réelle et de 101,5 km/h :lol:

par **Furious** » 11 Mars 2009, 14:51

Qui est qui a monté des Yokohama Cdrive sur une 207 hdi sport pack ?

J'aurais aimé avoir leur avis .

par **Morpa** » 15 Mars 2009, 00:52

Mon pere a monté des Yoko C drive sur sa passat et en est tres content, si ca peut t'aider

Des retours sur les BF GOODRICH G FORCE PROFILER monté sur une 207 RC ?

par **YoyoRc93** » 15 Mars 2009, 13:45

Moi j'ai monter les Bf goodrich pour l'instant ben j'ai pas rouler cause de jantes casser :cry:

par **xitram** » 15 Mars 2009, 14:01

J'ai pas de RC mais j'ai les pneus en 215/45/17 les profiler sont top, ils collent à la route je prends mon pied avec :sol:

par **Morpa** » 15 Mars 2009, 20:25

Sur des Pitlane, c'est possible de passer en 215/45/17 ?

Ca change quoi a par la tenu de route ? (niveau conso, compteur de vitesse)

par **patos** » 15 Mars 2009, 20:26

Il me semble que tu passes hors norme, et que du coup le compteur est faussé et que le controle technique ne passera pas...

par **YoyoRc93** » 15 Mars 2009, 21:04

Oui c'est possible de passer en 215/45/17 norme accepter

par **mitch** » 15 Mars 2009, 21:10

ben sur ma GTI 30'000kms don 20'000 en pneux d'été (monte d'origine) ben ils font encore 20'000kms et après on verra... :coucou:

s

par **greg-s** » 15 Mars 2009, 21:32

J'avais des goodyear eagle F1 sur ma 206 S16 Hdi, eh bien ils tiennent le coups, mais, et ceci est MON opinion, je ne reprendrai jamais ces pneus, car la tenue de route sur le sec est bonne mais pas exceptionnel, mais sous la pluie, j'ai trouvé qu'ils étaient catastrophique.

Pour info c'était, si je ne me trompe pas, du 205/40/16 (les ouragans quoi).

Ah oui, mon père qui faisais beaucoup de route, a tester plusieurs pneus (ouragan également sur 206 Quick. SW), je lui ai fait prendre des P zero Nero, les miens sont d'origine et ont presque 53000 kms, ils les a bien aimé mais préfère les Michelins.

par **lionceau 57** » 26 Mars 2009, 23:31

Bonsoir,

Je dois changer 2 pneus sur ma 406 (185/70R14 88H)

Etant donné que c'est une seconde voiture et que je ne fais plus de long trajet avec, je souhaite prendre des pneus "à tarif raisonnable" (pas de conti, michelin)

J'hésite entre :

UNIROYAL Rally 680
GOOD YEAR NCT5
DUNLOP SP Sport 200
BF GOODRICH Touring G

J'ai un léger penchant pour l'uniroyal car c'est le moins chère, mais je n'ai jamais essayé cette marque. Quelqu'un peut-il me conseiller s'il vous plaît ?

Merci d'avance.

par **nicobros** » 26 Mars 2009, 23:54

bonjour je vais etre amené a changer mes deux pneus avant, en cherchant un peu sur le net, j'ai trouvé des pneus Toyo Proxes T1-R, qu'en pensez vous?
merci d'avance pour vos avis et conseils car je m'y connais pas en pneu, dernier petit détail j'ai une 207 cc montée en 205/45/17 88w

par **lionceau 57** » 27 Mars 2009, 20:42

lionceau 57 a écrit:Bonsoir,

Je dois changer 2 pneus sur ma 406 (185/70R14 88H)

Etant donné que c'est une seconde voiture et que je ne fais plus de long trajet avec, je souhaite prendre des pneus "à tarif raisonnable" (pas de conti, michelin)

J'hésite entre :

UNIROYAL Rally 680
GOOD YEAR NCT5
DUNLOP SP Sport 200
BF GOODRICH Touring G

J'ai un léger penchant pour l'uniroyal car c'est le moins chère, mais je n'ai jamais essayé cette marque. Quelqu'un peut-il me conseiller s'il vous plaît ?

Merci d'avance.

C'est bon, j'ai fais mon choix.

par **nicobros** » 27 Mars 2009, 22:28

et qu'as tu pris?

par **lionceau 57** » 27 Mars 2009, 22:46

J'ai pris les BF Goodrich, car ils n'avaient plus de dunlop en stock et la fille au tel m'a dit qu'ils étaient meilleures que les uniroyal. (et que c'est une filiale de conti ou michelin, je ne sais plus)

par **sorada207** » 27 Mars 2009, 22:56

bf goodrich est une filiale de michelin

par **Schtroumpf-Grognon** » 28 Mars 2009, 11:31

sorada207 a écrit:bf goodrich est une filiale de michelin

cela ne veut pas dire que les pneus ont les mêmes gommes ou les mêmes structures que les Michelin comme les vendeurs de pneus on trop tendance à nous le laisser croire mais ces un produit fiable.

Cec dit, je préfère des Michelin, des Bridgestone, des Continental ou des Dunlop voire des Pirelli.

par **sorada207** » 28 Mars 2009, 11:54

Schtroumpf-Grognon a écrit:cela ne veut pas dire que les pneus ont les mêmes gommes ou les mêmes structures que les Michelin comme les vendeurs de pneus on trop tendance à nous le laisser croire mais ces un produit fiable.

jai pas dit ca schtroumpf grognon seulement dit que c'est une filiale de michelin vu qu'il se demandait si c'etait un fliliale de conti ou de michelin

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