Compteur d'entretien faussé ?

par **xid69** » 18 Décembre 2010, 21:31

Si j'ai bien compté, elle a donc tenu 12 300 km avant de demander sa révision ?

par **Kevin207** » 18 Décembre 2010, 21:55

Oui avec pendant les périodes scolaire des trajet quotidien à froid

par **GreyWolf** » 18 Décembre 2010, 21:56

tu es vraiment certain que le compteur a bien été remis à zéro ?

par **xid69** » 18 Décembre 2010, 22:01

Et tu n'as pas touché à la batterie juste après ? Il est écrit dans la RTA que si on touche (débranche) la batterie après une remise à zéro, celle ci peut ne pas être prise en compte :unsure:

par **Kevin207** » 18 Décembre 2010, 22:04

Oui j'en suis sur et certain qu'il a été remis à zéro car quand j'ai fait la révisions le truc afficher déjà -xx km. Comme en ce moment quoi

par **GreyWolf** » 18 Décembre 2010, 22:05

ça affichait déjà -XXXX à 27500km alors ^o)

par **Kevin207** » 18 Décembre 2010, 22:09

Je ne sais plus enfait :lol:

il me semble bien que oui, ou alors c'était vraiment proche de 0, il faut que je regarde la facture de la révisions pour comparé avec la dates des photos que j'ai prise lorsque j'ai eu la voiture. Car sur les photos le compteur n'affiche pas la clé, faut voir si c'était avant ou après la révisions

par **Grizz** » 18 Décembre 2010, 23:02

En même temps faut pas s'étonner que la voiture de Kevin bugue :cyp:

par **xid69** » 18 Décembre 2010, 23:36

Kevin207 a écrit:Je ne sais plus enfait il me semble bien que oui, ou alors c'était vraiment proche de 0, il faut que je regarde la facture de la révisions pour comparé avec la dates des photos que j'ai prise lorsque j'ai eu la voiture. Car sur les photos le compteur n'affiche pas la clé, faut voir si c'était avant ou après la révisions

Je n'ai pas tout suivi là ^o)

Mais je suis peut être le seul :unsure:

par **Kevin207** » 18 Décembre 2010, 23:42

Grizz a écrit:En même temps faut pas s'étonner que la voiture de Kevin bugue

pourquoi tu dit ça ?

par **Grizz** » 19 Décembre 2010, 00:07

il semblerait que tu aies une sorte de poisse liée à tout se qui touche à l'électronique ou à l'informatique :siffle:

par **viper** » 19 Décembre 2010, 00:57

GreyWolf a écrit:personnellement je doute qu'il y ait tant de choses prises en compte...
Sinon plus personne ne pourrait faire sa vidange sans aller chez peugeot pour passer la voiture à la valise ?
Il te marque quoi exactement le compteur lorsque tu mets le contact ? ça reste allumé ? ça clignote ?

ben sur pas mal de pieces maintenant , si tu n'as pas la valise, la voiture ne sais jamais que tu les as change et continue a envoyer le default de panne meme apres remplacement... (fap, cerine , liquide etc..)
Devant la bronca des reparateurs independants (et l'europe) PSA comme d'autre (bmw a ete le premier..) ont laché le minimum de "pouvoir" pour etre legal , mais pas la totalité. La remise a zero comme expliqué dans le manuel n'est pas la meme remise a zero que celle effectué par un agent du reseau avec les outils "qui vont bien"...

par **xid69** » 19 Décembre 2010, 14:31

Mais c'est bizarre qu'ils ne parlent pas de ça dans la RTA ...
C'est vrai qu'ils ne parlent pas du tout de "valise" ils citent juste l'endroit où se connecter pour brancher un "équipement" externe mais ça ne va pas plus loin.

par **Kevin207** » 19 Décembre 2010, 20:30

bon bah je fais quoi ? j'attend les 60 000 et je laisse le compteur ?

par **apofice** » 19 Décembre 2010, 20:30

ben c'est le mieux a faire :unsure:

par **xid69** » 19 Décembre 2010, 20:43

Oui si tu as fait tout ce qu'il fallait faire à 30 000.

par **GreyWolf** » 22 Décembre 2010, 19:28

Tu en es où dans tes recherches de photos ?

par **Kevin207** » 04 Janvier 2011, 16:43

Quelle recherche ? :unsure:

par **Eric12** » 04 Janvier 2011, 17:11

Kevin207 a écrit:Quelle recherche ?

C'était par rapport a ce message je pense :

Kevin207 a écrit:Je ne sais plus enfait il me semble bien que oui, ou alors c'était vraiment proche de 0, il faut que je regarde la facture de la révisions pour comparé avec la dates des photos que j'ai prise lorsque j'ai eu la voiture. Car sur les photos le compteur n'affiche pas la clé, faut voir si c'était avant ou après la révisions

par **JLoo** » 04 Janvier 2011, 17:49

Kevin207 a écrit:Quelle recherche ?

C'est peut-être toi qui a besoin d'un coup de valise... :cyp:

par **JLoo** » 04 Janvier 2011, 17:50

Mais pas d'une remise à zéro, c'est déjà fait :cyp:

par **Kevin207** » 04 Janvier 2011, 17:56

je n'ai pas regardé j'ai complètement zappé :lol:

par **apofice** » 04 Janvier 2011, 17:56

par **Eric12** » 04 Janvier 2011, 18:09

JLoo a écrit:Mais pas d'une remise à zéro, c'est déjà fait

par **GreyWolf** » 04 Janvier 2011, 18:49

par **viper** » 04 Janvier 2011, 18:54

par **Grizz** » 04 Janvier 2011, 19:31

par **Max22** » 16 Janvier 2011, 15:17

viper a écrit:le compteur prend en compte la duree des 2 ans effectivement et tout un tas de parametres (vidange des circuit freinage etc..) . si le garage se "loupe" avec la valise lors de la revision , l'intervalle peut diminuer a vitesse grand V (j'ai eu le cas sur le 807) .

Donc quand on fait faire une vidange du liquide de frein sur 207 le garage Peugeot passe la 207 à la valise?? :unsure:

Pour quelle raison est-ce nécéssaire? ^o)

par **yoshi44** » 16 Janvier 2011, 18:09

J'ai deja eu ce probléme la. Ca m'affichait -38100 km.
J'ai fait la procédure de remise à zero décrite dans le manuel et ca a marché.

par **viper** » 17 Janvier 2011, 02:14

Max22 a écrit:
Donc quand on fait faire une vidange du liquide de frein sur 207 le garage Peugeot passe la 207 à la valise?? Pour quelle raison est-ce nécéssaire?

deja pour ouvrir les vannes de l'abs/esp en "cycle" et effectuer une VRAI purge complete du circuit et pas une simple "aspiration" du bocal de trop plein...
le compteur de maintenance doit le prendre en compte (non documenté).

(nb pareil pour fap et reservoir d'eolys )

Compteur d'entretien faussé ?

Qui est en ligne