remplacement plaquettes avant

[bodylove]

bonjour tout le monde

je me lance dans le remplacement de mes plaquettes sur ma THP car elles étaient plus que mortes après 46 000Km
en +-30minutes c'est fait

Matériels :
1° un bon cric !
2° une clé pour virer les écrous de roues (allez voir dans le coffre en général il y en a une qui traine)
3° un racagniac avec une douille de 13
4°un tournevis plat
5°un pousse piston +- 17€ en centre auto (prendre celui avec la coupole la plus large possible car le piston est creux)
6°à ne surtt pas oublier...les nouvelles plaquettes

les news plaquettes qui sont des ferodo racing DS2500,le soucis c'est qu'il y a deux petites pointes qui bloquent le passage de l'étrier il faut donc les virer à coup de Dremel



le pousse piston



au boulot! :

ATTENTION!ne pas toucher le système de freinage si vous avez roulé juste avant car c'est chaud! très chaud même

la preuve!


1°
devissez le bouchon de réservoir de liquide frein sinon vous n'arriverez pas à repousser le piston


2°
après avoir soulevé la voiture et vous êtes assuré que le cric est bien placé vous pouvez enlever la roue

3°
a l'aide de votre racagniac et de votre douille de 13, enlevez l'écrou du bas qui est située derrière l'étrier


4°
faite basculer l'étrier vers le haut et s'il ne vient pas facilement faites levier avec le tournevis


5°
ne vous occupez pas des agrafes métalliques car elles restent sur le support de plaquettes...pour enlever les plaquettes usées il suffit de tirer vers vous
en principe ca vient seul et si ce n'est pas le cas faites levier avec le tournevis sans griffer les disques

6°
repoussez assez bien votre piston a l'aide de votre outil pour ne pas que l'étrier reste bloqué a cause du piston
(pas de photos)

7°placez les nouvelles plaquettes de la même manière dont vous avez enlevé les anciennes
regardez bien si elles sont en contacte entier avec le disque...





8°
remettez l'étrier en place et remplacez l'écrou de 13 par le nouveau si vous en avez eu un

9°
refermez votre réservoir de liquide frein

10°
pompez sur la pédale de freins pour réamorcer la pression dans le système


voila j'espère ne rien avoir oublié et que ce topic en aidera plus d'un

[Kevin207]

Bon tuto, mais c'est quoi un racagnac ?

[pilou]

Excellent tutoriel

[bibdou]

Tuto sympa. ces etriers change de ceux de la xsara...
le racagnac ca doit etre un clé a douilles/cliquet
like this

[Grizz]

Il manque une photo donc un coup de fouet



Sérieux, très bon tuto, merci d'avoir partagé ton expérience, ça à l'air très simple à lire. Tu y as passé combien de temps (tranquillement) ?

Et sinon tu as testé voir si ça freinait en roulant après ? lol

[the_clubber]

Merci pour le tuto !

Moi j'ai retenu quand c'est chaud touche pas à sa petit con ^^

[bodylove]

oui je me suis brulé la majeur

un racagniac c'est bien ce que bibdou a montré

oui ca freine mais je n'ai pas encore tester a 100% car il y a un rodage a faire

il m'a fallu 30minutes même pas

[the_clubber]

Oui il vaut mieu rodé doucement que de glacé le tout
Certe sa fait joli les couleurs du glaçage mais pour le freinage on repassera

[Gweez]

Par contre, stabiliser la voiture avec des chandelles, parce que le cric, on ne sait jamais, il peut lacher

[mitch]

Par contre, stabiliser la voiture avec des chandelles, parce que le cric, on ne sait jamais, il peut lacher

oui cest mieux que de ce prendre la voiture sur le pied il parait que cela fait mal

[bodylove]

oui on peut rajouté ca mais avec un bon cric comme ca je doute que ca bouge mais on ne sait jms

jms trop prudent comme on dit

[Shaman94]

Le tuto est super bien, merci bodylove

il faudrait juste rajouter un lien pour l'achat des DS2500

Sinon beau boulot en combien de temps ?

[kilkenny84]

Faut pas abuser non plus et poser correctement à la base le cric!! Franchement il tient bien. Et je connais même quelqu'un qui a peint les 2 étriers du même côté en même temps avec un seul cric et la voiture n'est pas tombé pour autant

[bodylove]

oui c'est ce qu'on m'a conseillé de faire mais bon faut pas abuser non plus

Shaman94 je l'ai rajouté... +-30min donc je trouve ca correcte pour une première

[bodylove]

tiens personne ne fait de commentaire sur l'état de mes anciennes plaquettes... c'est ca être au fer?

[kilkenny84]

tiens personne ne fait de commentaire sur l'état de mes anciennes plaquettes... c'est ca être au fer?

tu es dans la partie sous couche", donc en gros c'est plus de la garniture, c'est pas pour freiner, mais tu n'abîmes pas pour autant ton disque. Etre au fer c'est support contre disque....et là vive les étincelles, le bruit monstre, et le 0 performance de freinage.

[bodylove]

déja ici c'etait pas mal niveau perte de frein

[kilkenny84]

déja ici c'etait pas mal niveau perte de frein

Normal, c'est un liant entre le support et la garniture. Donc aucune qualité pour le freinage, même si à l'oeil nu la différence n'est pas possible entre le liant et la garniture. Mais en gros c'est les 2 derniers millimètres avant le support

[Shaman94]

Sinon tu as acheté ou tes plaquettes ?

[Gweez]

Faut pas abuser non plus et poser correctement à la base le cric!! Franchement il tient bien. Et je connais même quelqu'un qui a peint les 2 étriers du même côté en même temps avec un seul cric et la voiture n'est pas tombé pour autant

Je connais un gars qui a explosé son disque parce qu'il n'avait mis que le cric et que celui ci à laché...

Quand on se fout de la gueule des gens, on se renseigne avant

[kilkenny84]

Je connais un gars qui a explosé son disque parce qu'il n'avait mis que le cric et que celui ci à laché...

Quand on se fout de la gueule des gens, on se renseigne avant

Ok, donc en gros tu crèves, tu cherches des chandelles car uniquement le cric ça en tiendra pas!!

Je suis d'accord avec toi qu'il vaut mieux prendre plus de sécurité, mais bon le cric est normalement prévu pour tenir à la place d'une roue

[bodylove]

Sinon tu as acheté ou tes plaquettes ?

chez Moza frein a namur

si tu veux la référence...se sont les mêmes plaquettes que pour les 206 RC

[Gweez]

Ok, donc en gros tu crèves, tu cherches des chandelles car uniquement le cric ça en tiendra pas!!

Changer une roue c'est pas comme changer des plaquettes...

[kilkenny84]

Changer une roue c'est pas comme changer des plaquettes...

je suis d'accord aussi

[r£m$.aLi€ñ]

Merci pour ce tuto Il sera a mettre dans la partie "tuto" du forum.
Par contre contre il faut acheter un repousse piston...
D'ailleurs, cela s'utilise facilement ?
Voila une opération qu'on peut faire soi-meme car pas bien compliqué apparament.
A+

[bodylove]

oui c'est tout bête mais casi indispensable

c'est réutilisable donc il y a moyen de rentabiliser :p

[r£m$.aLi€ñ]

Oui c'est vrai que c'est rentable vis a vis du prix de l'intervention dans un garage
Sinon, tu habite où ? Comme ça je pourrais t'emprunter le tien en faisant le changement chez toi

[bodylove]

si tu veux faire 200bornes

charleroi

[r£m$.aLi€ñ]

Oui c'est vrai que Lille-Charleroy c'est pas très proche ...
Mais bon, en juillet ya la "Rencontre Peugeot Sport", donc je passerais pas loin, alors si ya moyen que je puisse rester 12h minimum pour mettre la peinture et que ca seche
Et le lendemain je continue la route jusque Spa...
Moi je dirais pas non
lol

[xela207]

les plaquettes sont-elles les mêmes pour tous les types de motorisations? moi j'ai une HDI 110 de 2007 par exemple....