Comment purger le liquide de refroidissement?

[Recteur207]

Bonjour à tous et à toutes,

Pour commencer, je n'ai pas trop les moyen de mettre 70€ pour me faire faire purger/ remplacer le liquide de refroidissement dans ma voiture d'où mon appel à l'aide car je préfère faire un maximum d'économie et le faire moi même.

J'ai cherché à gauche et à droite pour trouver les solutions imagé à mon problème mais rien... Du moins rien qui me paraît clair pour m'aiguiller.

Je m'en remet donc à vous, à savoir qui pourrait me montrer la voie pour finaliser ce changement de liquide?

Sous le capot de la 207 HDI 1L4, j’entrevoie le bocal (c'est comme ça que je l'appelle) contenant le liquide à remplacer d'où sont relié 2 tuyaux (c'est aussi comme ça que je les appelle):

[img]http://desmond.imageshack.us/Himg848/scaled.php?server=848&filename=1332899410635.jpg&res=medium[/img]

Le fin à droite est relié au radiateur tandis que le second, plus large, est connecté plus bas à - je ne sais pas quoi mais qui forme l’ensemble du moteur je crois -.

Que dois-je faire à partir de là?

J'ai pu lire pas mal de chose sur des durites ou voir quelque schéma mais rien qui ne correspond à ce qu'il y a sous mon capot...

J'imagine qu'il me suffirait de siphonner le bocal à l'aide d'une paille mais je me doute bien que ce n'est pas si simple/ brouillon que cela puis surtout ça resterai encrassé de l'intérieur.

Bref, serait-il possible d'avoir votre aide pour m'expliquer étape par étape quoi faire.

Merci d'avance, bien à vous.

[Guest6762538]

Recteur207 Merci de passer par La salle d'accueil des nouveaux membres afin de te présenter
Pour cela, je t'invite à lire Ceci, merci

[viper]

Fait le faire, ou achète la revue technique pour le hdi70 ....
Ce que tu nous montre est le trop plein du circuit (à peine 5 % du circuit)

Mais normalement le ldr est permanent et ne doit pas être changé .