Peinture cloque sur 207

[basille]

Bonjour,

je viens vers vous suite à un problème sur ma 207, j'ai une peinture assez fragile visiblement, car elle s'écaille à plusieurs endroit notamment sur le contour d'une des portes arrières, et une grosse partie sur le coffre, voir la photo ci joint.
Je ne souhaite pas faire de gros frais sur cette voiture vu le KM actuel (208 000) mais surtout savoir s'il est possible de caché un peu se problème de peinture ou au moins de freiner la progression car ça grossit avec l'eau qui s'infiltre au fur et a mesure du temps...

J'ai vu une 207 qui a exactement le même problème au même endroit de grosseur similaire au niveau du coffre est un problème récurent ? Du a quoi ?

PS : J'en profite aussi pour savoir qu'elle huile il faut prendre pour ce modèle diesel PEUGEOT 207 207 5 portes 1.6 HDi 16V 90 cv Trendy ? Merci !

Merci pour votre aide

[viper]

peinture mal repeinte, a part refaire un voile complet, pas de solution viable. Pour l'huile tout est dans ton livret d'entretient ou sur le feline....

[basille]

Ok et est ce qu'il n'y aurait pas un vernis ou autre pour au moins stopper la progression ?

[diabolo]

Poncer, anti-rouille, puis peinture, ça évitera la rouille.
Pour l'esthétique, repeindre entièrement les éléments abîmés par la peinture qui s'écaille.
Quant à l'huile, si tu avais parcouru un peu le forum tu y aurais trouvé la réponse : 5W40 pour HDI sans FAP.


Diabolo

[viper]

et pas tres loin.... viewtopic.php?f=28&t=33124&p=1749955&hilit=carnet#p1749955

[basille]

Oui j'avais bien vu un tableau similaire mais je suppose qu'il y a une huile plus adapté car la entre les trois possibles je ne vois pas pourquoi je choisirais la 5w40 plutot que la 10w40, sachant qu'elle commence à avoir pas mal de km...

[caclem]

De la 10w40 dans un 1.6hdi, autant le mettre à la casse directement
Le 1.6 hdi est mal foutu niveau lubrification donc faut pas jouer avec les grades et reste le plus près possible de l'origine, à savoir, la 5w30

[basille]

Ah ok merci.

Par contre tu dis que je n'ai pas de FAP mais comment le sais tu ?

[viper]

non la 5w30 c'est pour ameliorer la "pollution" (au detriment de l'usure du moulin et de la conso d'huile...) ...
la 5W40 c'est le standard, la 10W40 c'est plutot pour les pays région un peu chaudes. Mais comme le 1.6HDI est un peu chatouilleux au niveau graissage turbo (qui a tendance a se colmater sur les voitures mal entretenue ou ayant eu un soucis de joint d'injecteur) c'est a utiliser avec précautions. (pas dans dans le nord meme si il y fait rarement -20° limite d'utilisation de la 10w40 et sur vehicule bien entretenue cad entretien aux condition severisé )

[ledingue]

peinture mal repeinte, a part refaire un voile complet, pas de solution viable. Pour l'huile tout est dans ton livret d'entretient ou sur le feline....

j'ai le meme probleme au meme endroit sur la mienne et le coffre n'a jamais ete repeint

[viper]

faudrait comparer l'usine de fabrication et la region d'utilisation alors..... car c'est un defaut de peinture (reaction entre l'appret et la peinture ou fiante de pigeon)

[basille]

La ou je bosse j'ai vu sur le parking une autre 207 même peinture qui a exactement le même problème...

[diabolo]

La mienne n'a rien, mais elle est de 2010.

Diabolo

[ledingue]

La mienne n'a rien, mais elle est de 2010.

Diabolo

je n'avais rien il y a un an...