nettoyage boitier papillon

[William_hmb]

Bonjour à tous §

Ma 207 1.4 16v a aujourd'hui 193 500 km et j'aimerai lui redonner une certaine jeunesse. Je pensais donc nettoyer le boitier papillon qui n'a jamais été nettoyé. Pensez-vous que cela serait utile et si ça se sentirai au niveau du comportement ? Et selon vous, comment je dois procédé afin de nettoyer ce fameux boitier ?
Si jamais vous avez d'autres idées de pièces à changer ou nettoyer pour rajeunir mon "moteur" n'hésitez pas ahah

Merciiii d'avance !!!

[Félin95]

Bonjour,

C'est un simple doseur d'air (papillon) sur la votre ? Normalement, ça ne s'encrasse pas cette pièce là.

Vous pouvez démonter la tubulure d'admission qui relie la vanne EGR, il y a souvent pas mal de "calamine boueuse" dans celle-ci.

Après je dis ça mais je ne sais pas du tout comment est fait votre moteur. Moi j'ai un 1.6 HDI.

Vous avez un FAP ?

Sinon, je vous invite à mettre un flacon de Mecarun eco 10 000 dans votre réservoir et d'aller sur l'autoroute en 4ème pendant 15-20min et ça va vous décrasser l'intégralité de votre moteur.
Je me permets de faire de la pub gratuite (tout comme avec Wynn's) car si ma voiture a plus de 330 000 km aujourd'hui, c'est aussi en partie grâce à ces produits miracles (et à un entretien personnel régulier évidemment).

Bon courage !

[William_hmb]

Bonjour,

En effet je n’ai entendu que du bien des produits mecarun ... concernant ma voiture je ne possède pas de fap. Sinon c’est pas bête pour la tubulure de la vanne egr.

[diabolo]

La vanne EGR est sur moteur diesel.

[jpb57]

Le 1.4 16V est une essence.. Le boitier de papillon se démonte facilement après avoir démonter la boite à filtre à air et les 3 vis (de mémoire) qui le tiennent sur le collecteur d'admission.
Tu peux déjà bien voir s'il est sale juste en enlevant la boite à air, souvent il y a un peu de crasse dû au canister (tuyau qui passe au dessus de la culasse et qui est raccordé à l'entrée du papillon.