résulats d'un lustrage

par **dada310878** » 24 Juin 2007, 13:07

Bonjour

J'ai passé du lustreur GS27 sur l'aile avant et l'aile arrière de ma voiture, qui est noire métalisée. Maintenant quand le soleil tappe sur ces parties de la carosserie je vois des reflets blancs, comme si les rayons du soleil se voyait sur la carosserie. Lorsqu'elle est à l'ombre on ne voit aucune trace blanche. Es ce normal ? Dois je passer un autre poduit style cire sur ces parties de la voiture ? Car j'ai aussi contstaté que le fait de passer le lustreur a fait une panoplies de micro rayures sur la carosserie ...
Merci d'avance pour vos conseils.

par **west_indies** » 24 Juin 2007, 14:05

Sans dire de bétises
Tu as du mal lustrer ton véhicule ==> c'est pour cela que tu vois des traces blanches au soleil.

Tu as utilisé quoi pour lustrer ton véhicule ?

par **francomomo** » 24 Juin 2007, 16:45

ce n'est le lustreur qui raye , mais la façon de la laver

par **dada310878** » 24 Juin 2007, 17:52

J'ai utilisé du label auto et je l'ai fait à l'ombre sur une carosserie froide comme c indiqué sur le bidon ...
Vous pensez que les traces partiront avec le temps ? car je ne compte pas repasser de lustreur, je laisserai faire la prochaine fois ...
Mais pourquoi on ne voit pas les traces à l'ombre alors ?
merci

par **tintinator** » 24 Juin 2007, 18:54

dada310878 a écrit:J'ai utilisé du label auto et je l'ai fait à l'ombre sur une carosserie froide comme c indiqué sur le bidon ...
Vous pensez que les traces partiront avec le temps ? car je ne compte pas repasser de lustreur, je laisserai faire la prochaine fois ...
Mais pourquoi on ne voit pas les traces à l'ombre alors ?
merci

peux tu illustrer avec des photos STP?

par **dada310878** » 24 Juin 2007, 19:35

Hello, non malheureusement je ne peux pas illustrer avec des photos, mais si tu veux il faut imaginer que quand tu regardes l'aile un peu de travers tu vois les rayons du soleil qui brille ... je ne pense pas que ce soit un résidu du lustrage mais plutot la brillance qui fait qu'on voit les ratons du soleil, sinon je verrai les traces blanches à l'ombre également.

Normalement le lustrage est temporaire, qques mois, pensez vous sur cet effet disparaitra ? ou dois passer de la cire ?

Merci

par **dada310878** » 25 Juin 2007, 11:11

personne ne peut me dire si cela est normal et si les traces au soleil (enfin je pense que ce sont les rayons du soleil sui brille dans la carosserie) vont partir ?????
Je suis déséspéré, une voiture qui a à peine trois semaines ...
A L'AIDE

par **fred-fred** » 25 Juin 2007, 11:37

difficile sans photo...
tu semble reporcher a ta voiture de trop briller apres un lustrage...

par **dada310878** » 25 Juin 2007, 13:17

je crois que c'est cela en fait quels sont les résulats d'un lustrage ? ça rajoute une couche qui fait briller non ?
je pense en fait que le problème n'est pas un problème mais le résultat du lustrage et comme ce n'est que sur les ailes cela me fait un peu bizarre ...
Arff d'après le net cela ne dure que 4 à 6 mois ... j'aurai du faire la voiture complète lol ...

par **tintinator** » 25 Juin 2007, 13:18

fred-fred a écrit:difficile sans photo...
tu semble reporcher a ta voiture de trop briller apres un lustrage...

par **dada310878** » 25 Juin 2007, 13:25

ça veut dire quoi +1 lol, dslé je suis nouveau ...

par **Zegou** » 25 Juin 2007, 13:40

qu'on est du même avis que celui qui est cité ^_^

par **dada310878** » 25 Juin 2007, 13:45

arfff je viens de prendre un rdv avec un centre de lavage de voiture, ils me font le lustrage complet de la 207 pour 90 euros ... vous en pensez quoi ? je ne risque pas de retrouver ma voiture complètement rayée ???
Ils sont apparemment spécialistes ... Prest lav auto à Strasbourg ...

par **Zegou** » 25 Juin 2007, 14:01

90€ ..

tu fais ce que tu veux mais moi je ne le ferais pas..

par **Kévinator** » 25 Juin 2007, 14:15

Normalement ça ne devrait pas le faire sauf si tu l'as fait en plein soleil ou sur du métal trop chaud. Si ce n'est pas le cas tu en as trop mis mal lustré par la suite, pour l'atténuer essais d'asperger de lave vitre et de passer une peau de chamois dessus.

par **dada310878** » 25 Juin 2007, 14:31

pkoi 90 euros c'est cher ???? mais au moins c fait par des professionnels ...

par **dada310878** » 25 Juin 2007, 14:33

kevinator a écrit:Normalement ça ne devrait pas le faire sauf si tu l'as fait en plein soleil ou sur du métal trop chaud. Si ce n'est pas le cas tu en as trop mis mal lustré par la suite, pour l'atténuer essais d'asperger de lave vitre et de passer une peau de chamois dessus.

Je vais laisser comme c de toute façon avec le temps cela va s'atténuer tout seul puisque le lustreur rajoute un film sur la carrosserie, et n'en retire pas ... au pire je fais comme j'ai dit je fais faire par des professionnels le tout pour 90 euros ...
Mais j'ai fait à l'ombre, sur une carrosserie froide et comme c indiqué sur le bidon ...

par **Zegou** » 25 Juin 2007, 15:17

dada310878 a écrit:pkoi 90 euros c'est cher ???? mais au moins c fait par des professionnels ...

vois pas bien l'intérêt d'un lustrage mais je dois surement passé à coté de quelquechose :oops:

par **Kévinator** » 25 Juin 2007, 16:04

zegou a écrit:
vois pas bien l'intérêt d'un lustrage mais je dois surement passé à coté de quelquechose

Surtout sur une voiture quasiment neuve.

par **Ricos6** » 25 Juin 2007, 19:27

Le mieux serait de faire un traitement avec de vrais produits : Meguiar's. Tu peux rattraper ça en suivant les 3 étapes de remise en forme de carrosserie.

Etape 1 : Se procurer le flacon Deep cristal renovateur, il retire tout ce qui colle à la peinture, vieux lusteur ou vieille cire et depollue la carrosserie.

Etape 2 : Se procurer le flacon Deep cristal lusteur, tu vas faire briller et donner une apparence propre et lisse à ta carrosserie.

Etape 3 : Tu passes une bonne cire, soit la cire au carnauba soit la cire NXT Wax ou encore mieux tu passes d'abord la cire NXT, tu laisses secher 30 min puis tu essuies puis 24H après tu passes une couche de cire au Carnauba que tu laisses secher plus longtemps.

Resultat : ta voiture est encore plus neuve que quand tu l'as eue neuve :lol:

Cela demande beaucoup d'huile de coude mais au moins tu rattrapes tes erreurs et tu proteges ta voiture pour plusieurs mois et le lavage devient un jeu d'enfant car ta carrosserie est très lisse !

Bon courage !

par **dada310878** » 25 Juin 2007, 21:42

kevinator a écrit:Surtout sur une voiture quasiment neuve.

Alors je tiens à préciser une chose, les voitures neuves ne sont nullement protégée contre toutes les agressions de la route et de l'environnement. Seul une couche de protection est appliquée pour le transport et retirée à l'aide d'un karcher lors de la préparation du véhicule. Cette information je le tiens des spécialistes Peugeot.
Il est préconisé pour tout véhicule de couleur fonçée d'appliquer une protection dès l'achat, notamment sur les véhicules noire qui sont plutôt "fragiles" ... c'est pour cela que je vais sans doute faire lustrer la totalité de mon véhicule, pour 90 euros ... au moins je suis tranquille pour quelques mois, elle ne sera pas microrayée etc ...
Maintenant c'est comme chacun le sens ... moi je préfère prévenir que guérrir ...
:lol:

par **francomomo** » 25 Juin 2007, 21:44

zegou a écrit::eek: 90€ .. tu fais ce que tu veux mais moi je ne le ferais pas..

par **francomomo** » 25 Juin 2007, 21:45

zegou a écrit::eek: 90€ .. tu fais ce que tu veux mais moi je ne le ferais pas..

par **Fmoonson** » 25 Juin 2007, 21:51

Ricos6 a écrit:
Resultat : ta voiture est encore plus neuve que quand tu l'as eue neuve

Cela demande beaucoup d'huile de coude mais au moins tu rattrapes tes erreurs et tu proteges ta voiture pour plusieurs mois et le lavage devient un jeu d'enfant car ta carrosserie est très lisse !

Bon courage !

par **Louloue** » 25 Juin 2007, 22:29

Pour 90€ je ne le fais pas mais bon. Petite question, ton lustrage tiens combien de temps a raison d'un lavage toute les semaines ?

par **dada310878** » 26 Juin 2007, 07:52

normalement 6 mois, enfin pour moi l'essenciel c'est de protéger la voiture contre toutes les petites agressions de la route ... 90 euros pour 6 mois c'est pas la mer à boire !!

par **Crevar** » 26 Juin 2007, 15:52

dada310878 a écrit:normalement 6 mois, enfin pour moi l'essenciel c'est de protéger la voiture contre toutes les petites agressions de la route ... 90 euros pour 6 mois c'est pas la mer à boire !!

Faux, faux et faux!.

Les lustrants vont nourrir la peinture et créer une brillance << effet mouillé >>.
Il peut être comparé à une lotion hydratante pour la peau. Tout comme la peau, la peinture peut se déshydrater. Il faut utiliser un mélange d’huiles pour nourrir la peinture et lui redonner brillance et profondeur de couleur.
Mais n'offriront aucune protection!. Pour conserver cette brillance et protéger la voiture, une cire est nécessaire.

Moi j'utilise les produits Meguiar's qui sont de trés bon produits.
La Cire Gold Class est vraiment super!
Elle apporte un maximum de reflets ce qui permet de mieux mettre en valeur une peinture clair (Bleu récife) ma belle :lover:

La Cire NXT Tech Wax apporte à la peinture une incroyable profondeur de couleur. Son action est donc plus efficace sur une peinture foncée.

par **Ricos6** » 26 Juin 2007, 22:04

Copieur

par **Crevar** » 26 Juin 2007, 22:29

Hihi on ai pas fan de Meguiar's pour rien

Sinon c'était pour dire de pas confondre Lustrer et Cirer!

par **petitlouis** » 27 Juin 2007, 07:57

bjr.Tu sais je pense qu'une voiture de trois semaines on peut eviter de la lustrer non.La peinture est a peine seche.Un bon lavage tous les quinze jours un bon essuyage et le tour est joué. Les peinture actuelles sont de qualité . Pour ma part par experience j 'evite . Ces produits sont efficaces sur des peintures passées ou sur une voiture un peu agée,mais pas sur une voiture qui sort d'usine.

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