l´huile TOTAL 5W30 iINEO ECS Moteur VTI
Modérateur: Team Féline 207
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Donc du coup il faut quoi 5w30 mais laquelle ? n'importe laquelle suffira ? car elle va passer en révision la mienne faut que je choisisse lol
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SparcOM™ - Lionceau
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Soit tu prend l'huile préconisée , soit comme moi de la 5w40 total activia 9000 ça fait 30 000 que la mienne roule à ça , j'ai pas de soucis
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Blastertek - Flood Addict
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Blastertek a écrit:Soit tu prend l'huile préconisée , soit comme moi de la 5w40 total activia 9000 ça fait 30 000 que la mienne roule à ça , j'ai pas de soucis
Ok mais y a une différence en ressenti entre la w30 et w40 ?
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SparcOM™ - Lionceau
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Ok mais bon pareil a chaud y a une différence car je me tate, les prix sont bien différents tout de même lol
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SparcOM™ - Lionceau
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Je tire souvent dedans comme un tarré elle n'a jamais bougé la température . Que ce soit une pointe , 20 bornes au dessus de 4 500 tours en charge etc
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Blastertek - Flood Addict
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Moi je ne vois vraiment pas pourquoi peugeot préconise une huile spécial FAP pour un moteur qui n'en possède pas. Perso la où j'ai acheté la mienne il a mis cette huile lors de la révision et j'ai aucun soucis avec et elle à pas bouffé un pet d'huile en 2000 kms
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SparcOM™ a écrit:Ok mais bon pareil a chaud y a une différence car je me tate, les prix sont bien différents tout de même lol
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Ils ont sûrement un accord avec total pour cette huile .
Je ne la metterai plus aucun intérêt à part payer plus cher
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Blastertek - Flood Addict
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Blastertek a écrit:Ils ont sûrement un accord avec total pour cette huile .
Je ne la metterai plus aucun intérêt à part payer plus cher
Tu m'étonnes j'imagine pas le prix du bidon de 5l ...
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VTI57 a écrit:Moi je ne vois vraiment pas pourquoi peugeot préconise une huile spécial FAP pour un moteur qui n'en possède pas
Pour payer plus cher l'huile et en mettre plein les poches a Total !
Blastertek a écrit:Ils ont sûrement un accord avec total pour cette huile .
Je ne la metterai plus aucun intérêt à part payer plus cher
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Re:
big storm a écrit:Schtroumpf-Grognon a écrit:peut-être parce qu'elle tient moins à chaud et il ne faut pas oublier que les régions du sud de la France ont parfois des températures dignes de l'Espagne. Si par un jour de grande chaleur on fait 150 km d'autoroute, alors il vaut mieux avoir une huile qui tiens bien à chaud.
Non justement plus le dernier chiffre est élevé plus l'huile tient en haute température
Une huile de grade 0W40 ou 0W50 est de meilleure qualité qu'une 5W30.
J'ai d'ailleurs été étonné de voir les préconisation de Peugeot pour le thp
La 5W30 est une huile passe partout de nos jours la 0W30 un peu moins.
Surtout que le remplacement dans des conditions d'utilisation normale se fait tout les 2 ans
Salut je réveille les morts , mais sur ma THP il préconise 0W30 et la Vti 5W30 , je pense mettre de la 0w40 et 5w40 , car on m'a dit vaut mieux changer la température a chaud et pas celle a froid , tu en pense quoi ?
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John67 - Nouveau
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Re: l´huile TOTAL 5W30 iINEO ECS Moteur VTI
Si je met de la 0w30 au lieu de 5w30 est ce grave ?
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John67 - Nouveau
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Re: l´huile TOTAL 5W30 iINEO ECS Moteur VTI
Proprement propre, et en toute propreté !
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Re: l´huile TOTAL 5W30 iINEO ECS Moteur VTI
John67 a écrit:Si je met de la 0w30 au lieu de 5w30 est ce grave ?
Non, d'ailleurs chez les garages Peugeot ils font tout à la 0W30 sur VTI et THP j'ai l'impression.
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