Nouveaux moteurs ?

par **Stephg27** » 31 Décembre 2006, 19:24

Ok merci !

Il y a encore plus de renseignements que je ne le pensais sur ce site ! :jumpy:

Je vais potasser et approfondir mieux son exploration avant de reposer des questions ! :oops:

Bon réveillon ! :fete:

par **remboses** » 31 Décembre 2006, 20:19

Stephg27 a écrit:J'aimerais faire le point un peu sur les motorisations actuelles (disponibles) et futures car j'ai un peu de mal à me repérer sur ce dernier point !

Essence:
En essence, on a actuellement de disponible:
75ch - 1,4e
90ch - 1,4e 16v
150ch - 1,6THP 16v

Sur le site Internet de Peugeot, lorsqu'on essaie de configurer sa voiture, en essence, le 1,6e 110ch a donc disparu (depuis peu !).

Donc si j'ai bien compris, il est remplacé par un nouveau 1,6e 16v 120ch ? (dans les semaines à venir, j'imagine ?! car il y a un sacré trou en terme de puissance dans le catalogue essence maintenant !)

Mais j'ai également vu parler d'un 115ch ? Etait-ce en fait le 1,6e 120ch dont on n'était pas encore sûr de la puissance ? ou bien est-ce bien une autre motorisation essence prévue ? si oui, quelle date ? (et quel intérêt avec 5ch d'écart ?!)

Autre chose à propos de ce nouveau 1,6e 16v 120ch, il ne serait dans un premier temps disponible qu'en boîte auto ?! Vrai ? Et la boîte manuelle seulement vers le printemps ?

J'ai aussi entendu parler d'un autre 75ch essence ?? est-ce le remplacement du vieux 1,4 actuel par un plus moderne ?

Diesel:

Côté diesel, ça semble plus "simple" et calme pour le moment, on a donc:
70ch - 1,4HDI
90ch - 1,6HDI
110ch - 1,6HDI (et sa déclinaison FAP)

Merci de vos éclaircissements !

Bonsoir à toutes

& à tous

& Très bons réveillons à :bisou:

toutes

& à tous

Dispo sur les Tarif 06D Décembre 2006 ICI

par **Zegou** » 31 Décembre 2006, 21:00

par **Clikbo** » 31 Décembre 2006, 21:11

par **Esprit Félin** » 01 Janvier 2007, 20:45

Pour info : ce n'est que le début une longue coopération entre PSA et BMW (désolé c'est en anglais)

BMW Group and PSA Peugeot Citroën have signed a letter of intent to assess a new extension of their cooperation on petrol engines

BMW Group and PSA Peugeot Citroën have agreed to extend their successful cooperation in the field of petrol four-cylinder engines. They will jointly conduct a feasibility study concerning a new family of engines with advanced technology features aimed at delivering excellent power and torque characteristics combined with reduced fuel consumption and CO2-emissions.

If the study confirms the expected technological, industrial and financial benefits the two companies intend to enter into a joint development project.

PSA Peugeot Citroën and BMW Group have already a cooperation agreement concerning the development and production of a family of 1.6 - litre turbocharged petrol engines, encompassing two technologies: fully variable valve drive and direct injection, with power ranking from 55 kW (75 hp) to 128 kW (175 hp). The engines sport the newly launched MINI as well as Peugeot and Citroën vehicles.

par **west_indies** » 01 Janvier 2007, 23:48

Merci pour la nouvelle

par **DavidInitial** » 02 Janvier 2007, 16:32

remboses a écrit:Dispo sur les Tarif 06D Décembre 2006 ICI

par **Esprit Félin** » 02 Janvier 2007, 20:04

A moins que je ne sois malade : le THP n'est pas en injection DIRECT d'essence ? ^o)

par **Calimero** » 02 Janvier 2007, 20:08

Si, il est à injection directe d'essence :oui:

par **tintinator** » 02 Janvier 2007, 21:29

par contre il y a un changement au 0/100m arreteé, ce n'est plus 9.6 mais 10.7 s !! ^o)

par **Calimero** » 02 Janvier 2007, 22:02

Tu parles de quel moteur Tintin ? :unsure:

par **tintinator** » 02 Janvier 2007, 22:03

le 1.6 essence 120 cv... ^o)

par **Calimero** » 02 Janvier 2007, 22:12

Ca a toujours été 10.7 :unsure:

http://www.feline207.net/site/modules/n ... storyid=80

par **tintinator** » 02 Janvier 2007, 22:15

neni !!! j'ai bien vu 9.6 !!!!! tu viens de le changer ou quoi? ^o)

par **Calimero** » 02 Janvier 2007, 22:18

Ah oui... Non je n'ai rien dit :oops:

Tu avais raison, c'était 9.6s (BVM) / 11.4 s (BVA) avant... Mais ce n'était pas des chiffres "officiels"

par **tintinator** » 02 Janvier 2007, 22:20

donc le nouveau moteur fais pire que l'ancien 10.6 pour le 110 !!!!! ^o)

et avec 10 cv de plus 10.7 ??!!!!!! :eek:

par **Calimero** » 02 Janvier 2007, 22:22

Oui c'est étrange ^o)

Enfin, à 0,1s près ^_^

Mais on peut voir qu'il consomme moins et qu'il rejette moins de CO2 :smart:

par **tintinator** » 02 Janvier 2007, 22:23

certes mais pareil pour 10 cv de plus ! ^o)

strange...

par **Esprit Félin** » 02 Janvier 2007, 22:25

Calimero a écrit:Si, il est à injection directe d'essence

Sur le lien que nous a donné DavidInitial, dans le chapitre Moteur, Peugeot donne le THP en "injection indirect multipoints" y compris le 1.6e 120 ch ! ^o)